Русская Википедия:AN/SPY-3
MFR (Шаблон:Lang-en, «многофункциональный радар», общевойсковой индекс — AN/SPY-3) — трёхкоординатная РЛС X-диапазона, первый американский корабельный радар с активной ФАР[1].
Разрабатывался для размещения на перспективных кораблях проектов CV(X), CG(X), DD(X). Вместе c радаром VSR фирмы Lockheed интегрирован в двухдиапазонную радиолокационную систему DBR, предназначенную для эсминцев типа «Замволт» и авианосцев типа «Джеральд Форд»[1].
Осуществляет трёхмерный обзор, сопровождение целей в процессе сканирования (TWS), распознавание целей, целеуказание системам оружия, управление оружием, программирование автопилотов зенитных ракет, подсветку целей для полуактивных головок самонаведения ракет SM-2 и ESSM. Кроме того, позволяет обнаруживать перископы подводных лодок, плавающие мины и другие мелкие объекты, используется как навигационный радар. Может осуществлять обзор и сопровождение целей в пассивном режиме[2], осуществлять контрбатарейные функции[1].
Имеет три плоские активные твердотельные фазированные решётки, расположенные по азимуту под углом около 120°, которые вместе охватывают весь диапазон азимутов от 0 до 360°[1].
При установке на перспективных кораблях ВМС США заменит следующие радары:
| Название | Типы кораблей | Функции |
|---|---|---|
| AN/SPY-1 | Крейсера типа «Тикондерога», эсминцы типа «Арли Бёрк» | ПВО |
| AN/SPG-62 | Крейсера, эсминцы | Радары подсветки цели |
| AN/SPS-67 | Крейсера, эсминцы, авианосцы, десантные корабли | Двухкоординатные обзорные/навигационные радары ближнего радиуса |
| AN/SPQ-9B | Крейсера, эсминцы, десантные корабли | Управление артиллерийским огнём |
| AN/SPN-41 AN/SPN-46 |
Крейсера, эсминцы, авианосцы, десантные корабли | Управление посадкой |
AN/SPY-3 является дальнейшим развитием многофункциональных радаров AN/SPY-1 и AN/SPY-2. Первый является основным радаром БИУС «Иджис», второй обладает расширенной функциональностью для применения в системах ПРО.
В системе широко используются коммерчески доступные комплектующие, что позволяет снизить стоимость и облегчить техническое обслуживание.
Вес антенны — 2500 кг, вес подпалубного оборудования — 20 400 кг[2].
История
Контракт на разработку прототипа подписан с компанией Raytheon в июне 1999 года. В 2003 году инженерная модель радара была установлена на наземной испытательной станции Уоллопс-Айленд (Wallops Island), шт. Виргиния. В 2005 году наземные испытания были успешно завершены, и радар для дальнейших корабельных испытаний был установлен на опытовом судне — бывшем эсминце DD-964 «Пол Фостер» типа «Спрюэнс»[3].
Испытания продолжались до 2006 года[4].
Установка на кораблях
Планируется оснащение и переоборудование радаром AN/SPY-3 следующих кораблей ВМС США[1]:
Находятся в постройке
Планируются к переоборудованию
- Шаблон:США Авианосцы типа «Нимиц» (CVN 70–77)
- Шаблон:США Универсальные десантные корабли типа «Уосп» (LHD-8)
- Шаблон:США Десантные транспорты-доки типа «Сан-Антонио»
Примечания
См. также
- Фазированная антенная решётка
- Активная фазированная антенная решётка
- Эскадренные миноносцы типа «Замволт»
- CG(X) (крейсер)
- Список электронных систем в вооруженных силах США
- Список радиолокационных станций
Ссылки
- The US Navy’s Dual Band Radars на сайте Defense Industry Daily, Aug 11, 2010.
Шаблон:ВМФ США в послевоенный период
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокglobalне указан текст - ↑ 2,0 2,1 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокdbr-specsне указан текст - ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокedgeне указан текст - ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокlentaне указан текст
