Русская Википедия:A (парусная яхта)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Конец

A — 143-метровый и самый большой в мире мотосейлер. Парусная яхта была спущена на воду в 2017 году. Принадлежит российскому предпринимателю Андрею Мельниченко. Яхта получила то же название, что и первая моторная яхта Мельниченко, спущенная на воду в 2008 году и также спроектированная Филиппом Старком. По данным СМИ, судно могло стоить 417 млн евро.

История

Строительство яхты началось в апреле 2015 на верфи Шаблон:Iw в германском Киле. В октябре 2016 года судно прошло первые испытания на море. В феврале 2017 года сооружение судна было завершено, после чего она ушла к берегам Испании для морских испытаний и финишной отделки на верфях компании Navantia[1][2]. Сразу после спуска на воду в СМИ обсуждали, сможет ли судно выйти из Балтийского моря в Северное, так как под Эресуннским мостом из-за мачт не пройти, а туннель под проливом Шаблон:Iw в Эресунне допускает проход судов с осадкой 8,3 м. Судостроитель в ответ отмечал, что яхта изначально проектировалось так, чтобы пройти через пролив и что её осадка при небольшой загрузке составляет 7,5 м[3]. Яхта успешно прошла пролив, но на пути к Средиземному морю власти Гибралтара на неделю арестовали её в качестве обеспечительной меры по требованию судостроителя. Nobiskrug требовала с заказчика выплат просроченных платежей в общей сумме на 15,3 миллиона евро[4]. Общая стоимость проекта, по данным СМИ, могла составить 417 млн евро[5].

Арест

11 марта 2022 года Шаблон:Iw арестовала яхту в порту Триеста в рамках санкций Евросоюза, наложенных 9 марта на Андрея Мельниченко и других богатейших российских предпринимателей после вторжения России в Украину[6] 16 марта власти острова Мэн отменили регистрацию парусной и моторной яхт А, принадлежащих Мельниченко, также сославшись на санкции Великобритании и ЕС[7].

Технические характеристики

Длина восьмипалубного судна — 142,8 м, ширина — 25 м, тоннаж — 12 700 т. У парусника стальной корпус и композитная надстройка. Экстерьер и интерьер яхты вновь разрабатывал дизайнер Филипп Старк. За оснастку и киль новой яхты отвечала нидерландская судостроительная компания Dykstra Naval Architects. Британская фирма Magma Structures на Шаблон:Iw в Портсмуте создала из углеродного волокна три вращающиеся монолитные мачты высотой около 90 метров. Всё парусное вооружение судна создала компания из США Doyle Sails: паруса площадью 3747 м² ставятся, убираются и управляются автоматически. Палубы покрыты тиком, на судне установлено одно из самых больших гнутых стёкол в мире — площадь двухтонного листа составляет 58,8 м²[1][8].

Гибридную силовую установку составляют два дизельных двигателя MTU 20V 4000 ML73 по 3600 кВт (4895 л. с.) и два электродвигателя по 4300 кВт. С ними яхта развивает крейсерскую скорость в 16 узлов (30 км/ч) и максимальную — 21 узел (39 км/ч). Максимальная дальность на крейсерской скорости составляет 5320 морских миль (9850 км)[1][8].

Объём помещений судна — 12600 БРТ, что в 4,6 раз превосходит объёмы второй после «А» парусной яхты по величине — Project Solar. Яхта может принять 20 гостей, обслуживается командой из 54 человек[1][4].

На борту есть большой бассейн, гараж для автомобилей и тендеров, вертолётная площадка, место для хранения мини-субмарины. На самом нижнем этаже расположено обсервационное помещение, из которого можно наблюдать за морской жизнью через стекло площадью 17,9 м²[5].

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ 4,0 4,1 Шаблон:Cite web
  5. ↑ 5,0 5,1 Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ 8,0 8,1 Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:A_(парусная_яхта)&oldid=8567652