Русская Википедия:Aerobus (транспортная система)
Aerobus (аэробус) — транспортная система типа канатной дороги (позднее канаты были заменены двумя алюминиевыми рельсами). Система была изобретена швейцарским инженером Герхардом Мюллером (Gerhard Müller).
Транспортная система
Шаблон:Стиль раздела Первоначально система представляла собой двухпутную подвесную канатную дорогу с неподвижными канатами и самоходными вагонами. Троллеи для вагонов изначально были проложены отдельно от канатов. Впоследствии канаты были заменены двумя алюминиевыми рельсами из алюминиевого сплава «Авиаль», рельсы выполняли также и роль контактных. В отличие от монорельса, который обычно имеет самонесущую рамную конструкцию, рельсы были подвешены на канатах к предварительно напряжённому несущему канату диаметром 52 мм, натянутому между пилонами. Каждый вагон имел свой электродвигатель, длина вагонов составляла 22 метра и они вмещали до 100 пассажиров. Всего было построено 8 вагонов. Время в пути составляло около 9 минут.
Основным преимуществом были большие расстояния между пилонами (до 600 метров). Это позволяет значительно уменьшить строительные работы по трассе. Система также использовалась для перевозки грузов в специальных контейнерах[1]. Шаблон:Quote
История
- 1970 год — Первая опытная установка испытана в Швейцарии на Цюрихском озере, которая затем была поставлена в 1975 году для горнолыжных курортов St. Anne в Канаде, где оборудование эксплуатировалось до 1992 года.
- 1974 год — Построен второй опытный путь в Дитликоне.
- 1975 год — Опытный путь протяженностью 2,8 км построен в Мангейме для Садоводческой ярмарки. За шесть месяцев было перевезено около 2,3 миллиона пассажиров.
В 1976 году истекла лицензия и дорога была закрыта для пассажиров. После этого дорога находилась в опытной эксплуатации до 1979 года. Система была окончательно демонтирована в 1987 году.
- 2002 год — Соглашение с китайским городом Чунцин на строительство 2,6-километрового пути.
- 2004 год — Соглашение с китайским городом Вэйхай на строительство 4,2 километрового пути над уровнем моря, на острове Люгун, с восемью поддерживающими пилонами[2]. Оба этих проекта реализованы не были.
См. также
- Висячий мост — мост, в котором основная несущая конструкция выполнена из гибких элементов (кабелей, канатов, цепей и др.), работающих на растяжение, а проезжая часть подвешена.
- Канатная дорога — вид транспорта для перемещения пассажиров и грузов, в котором для перемещения вагонов, вагонеток, кабин или кресел служит тяговый или несуще-тяговый канат (трос), протянутый между опорами таким образом, что вагоны (кабины, кресла, вагонетки) не касаются земли.
- Горнолыжный подъёмник — техническое сооружение в горной местности в котором для перемещения кресел служит тяговый или несуще-тяговый канат, предназначенное для подъёма горнолыжников и сноубордистов к месту начала спуска.
- Летающий паром
Примечания
Шаблон:Transport-stub Шаблон:Нет ссылок
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=vaXGrqRRkMk&feature=related Шаблон:Wayback Aerobus trasport container
- ↑ https://www.youtube.com/watch?v=O3peHnmYUzk Шаблон:Wayback Aerobus Weihai
