Русская Википедия:Airbus A330neo
Шаблон:Перевести Шаблон:Карточка ЛА
Airbus A330neo — семейство улучшенной версии широкофюзеляжного самолёта Airbus A330, производимое компанией Airbus. Предназначен для средних и дальних дистанций, оснащён двумя турбовентиляторными двигателями. Первый полет совершил 19 октября 2017 года[1]. Коммерческая эксплуатация началась 15 декабря 2018 года компанией TAP Portugal рейсом из Лиссабона в Сан-Паулу[2].
История создания
Аббревиатура «neo» означает «New Engine Option», то есть «Новый вариант двигателя». Основное изменение заключается в установке новых двигателей, которые снизят расход топлива на 14 %, эксплуатационные расходы на 8 %, количество выбросов в воздух не менее чем на 10 % и уменьшат уровень шума по сравнению с классическими моделями серии А330. Предполагается единственный вариант двигателя Шаблон:Не переведено 4. Помимо современных двигателей данное семейство получит улучшенный аэродинамический контур. Например, законцовки крыла так называемые «Шарклеты», у них новая необычная форма. Новый дизайн пассажирского салона. Пассажировместимость в стандартной двухклассной конфигурации A330-800neo и A330-900neo будет составлять 257 и 287 мест.
Модификации
А330-800
Уменьшенная версия для замены А330-200. Лайнер взлетел в 2018 году. Он вмещает 220—260 пассажиров[3] в трехклассовой компоновке и до 406 пассажиров в одноклассовой. Конкурирует с Boeing 767-200.
А330-900
Имеет удлиненный фюзеляж и способен вмещать 260—300 пассажиров при трех классовой компоновке и до 440 при одноклассовой компоновке. Конкурирует с Boeing 767-300.
Конкуренция
Шаблон:Нет АИ 2, но на более коротких маршрутах он способен составить очень серьёзную конкуренцию.
Несомненными плюсами A330neo перед Boeing 787 являются более низкая цена за авиалайнер, быстрое получение и ввод лайнера в эксплуатацию из-за меньшего количества заказов и соответственно ожидания поставки самолёта авиакомпаниям (Шаблон:Нет АИ 2).
Заказы
Дата | Заказчик | Заказано | Опцион | Поставлено | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
800neo | 900neo | 800neo | 900neo | ||||
Лизинговые компании | |||||||
03.12.2014 | Шаблон:Флаг CIT Group | 15 | 15 | 1[4] | |||
23.12.2014 | Шаблон:Флаг Avolon | 15 | |||||
09.03.2015 | Шаблон:Флаг Air Lease Corporation | 29 | |||||
15.12.2017 | Шаблон:Флаг BOC Aviation | 2 | |||||
Авиакомпании | |||||||
19.11.2014 | Шаблон:Флаг Delta Air Lines | 25 | 8 | ||||
15.12.2014 | Шаблон:Флаг AirAsia X | 66 | 2 | ||||
13.11.2015 | Шаблон:Флаг TAP Portugal | 20 | 19 | [5] | |||
19.04.2016 | Шаблон:Флаг Garuda Indonesia | 14 | 3 | ||||
11.06.2016 | Шаблон:Флаг Arkia Israel Airlines | 2 | |||||
29.11.2016 | Шаблон:Флаг/Шаблон:Флаг Aircalin | 2 | 2 | ||||
22.12.2016 | Шаблон:Флаг Iran Air | 28 | Контракт заморожен | ||||
15.12.2017 | Шаблон:Флаг Air Senegal | 2 | 2 | ||||
Шаблон:Флаг Hawaiian Airlines | 6 | ||||||
15.10.2018 | Шаблон:Флаг Kuwait Airways | 8 | |||||
ВсегоШаблон:Efn: | 8 | 165 | 37 |
См. также
Примечания
Комментарии
Источники
Ссылки
- A330neo: Powering into the next decade. // Airbus.com
- Air Lease Corporation signs for 25 A330neo and 60 A321neo. // Airbus.com
Шаблон:Самолёты Airbus и Airbus Military
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокTAP airbus A330neo
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Международные авиастроительные проекты
- Самолёты Airbus Industrie
- Пассажирские самолёты
- Дальнемагистральные самолёты
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях