Русская Википедия:Airspeed Consul
Airspeed Consul — британский лёгкий двухмоторный пассажирский самолёт, выпускавшийся после Второй мировой войны. Переделка предыдущей модели, учебных Airspeed Oxford.
История
В 1937 году выпускавшийся с 1934 года гражданский восьмиместный авиалайнер AS.6 Airspeed Envoy был переделан в учебный AS.10 Airspeed Oxford, массово выпускавшийся в последующие годы (8586 штук) и использовавшийся ВВС нескольких стран в рамках т.н. Плана по обучению лётного состава в Британском Содружестве (British Commonwealth Air Training Plan).[1][2]
Начиная с 1946 года, 162 "Оксфорда",[1] переоснащались на заводе в Портсмуте для гражданского использования (второй прототип, G-AEHF остался у компании Airspeed).[3]. Новая модель именовалась "Consul".[1] Кроме того, компания Airspeed выпустила комплект для самостоятельной переделки этой модели в пассажирские самолёты.
"Консул" использовался для регулярных и чартерных пассажироперевозок небольшими авиакомпаниями Великобритании, а также в Бельгии, Исландии, Ирландии, Мальте, Восточной Африке и Канаде, и был первым типом самолёта, которым была оснащена Malayan Airways, предшественник Singapore Airlines и Malaysia Airlines. Некоторые самолёты использовались крупными компаниями в качестве служебных.
Однако, на скоротечность карьеры повлияли как, деревянный силовой набор конструкции, интенсивное использование в военное время, не самое простое обслуживание и небольшая вместимость (6 мест). Многие из гражданских переделок были куплены ВВС различных стран; самолёт служил в качестве VIP-транспорта в военно-воздушных силах Великобритании, Канады и Новой Зеландии, ранее имевших "Оксфорд". В 1949 году ВВС Израиля приобрели ряд гражданских самолётов и переделали их обратно в учебные. Они использовались в 141-й эскадрилье до 1957 года, через год после того, как от "Оксфордов" отказались британские Королевские ВВС.
Хотя несколько самолётов типа Oxford сохранились, "Консулу" не настолько повезло. G-AIKR ранее служивший детской игровой площадкой, принадлежит Канадскому музею авиации; ныне его арендует Королевский музей ВВС Новой Зеландии, где его восстанавливают в варианте "Оксфорд". По состоянию на 2003 год, ещё один самолёт Airspeed Consul (VR-SCD) обнаружен в Сингапуре, где хранился в разобранном виде.
Эксплуатанты
Гражданские
- Министерство гражданской авиации: авиаотряд для экзаменов пилотов и калибровки радиооборудования.[4]
- Министерство снабжения, использовались для испытаний двигателей компанией Alvis
- Air Charter
- Air Enterprises – 7 самолётов базировались на Кройдон.[4]
- Air Kruise[5]
- Airspan Travel
- Atlas Aviation – 4 самолёта, Элстри.[4]
- Britavia[5]
- British Air Transport[5]
- British Aviation Services – 4, Блэкбуш.[4]
- British Overseas Airways Corporation (учебное звено BOAC)[5]
- British South American Airways[5]
- Cambrian Airways[5]
- Chartair[5]
- Guernsey Air Charter[5]
- Hornton Airways – 3 самолёта, аэропорт Гэтвик.[5][4]
- International Airways[5]
- Lancashire Aircraft Corporation[5]
- Mercury Air Services[5]
- Morton Air Services[5]
- Northern Air Charter[5]
- Olley Air Services[5]
- Patrick Laing Air Services[5]
- Portsmouth Aviation[5]
- Pullman Airways[5]
- Silver City Airways[5]
- Scottish Aviation[5]
- Solar Air Services
- Southern Airways[5]
- Stiener Air Services – 6 самолётов, аэропорт Спеке[5][4]
- Transcontinental Air Services[5]
- Transair Ltd – 5 самолётов, Кройдон.[5][5]
- Westminster Airways – 7 самолётов, Элстри.[5][4]
- Union of Burma Airways – 4 (1947)[5]
- Airways (India) – 2 (1947) [5]
- Aer Lingus – 2 (1947)[5]
- Soc Transports Aerei Mediterranei (STAM) – 3 самолёта, 1955–56[5]
- Malayan Airways – 3 самолёта (1947)[5]
- East African Airways – 1 получен в 1954 г.[5]
- Commercial Air Services – 1 самолёт (1949).[5]
- Natal Airlines – 4 самолёта (1955).[5]
- Silver Flight – 1 (1947).[5]
- Aero Nord Sweden – 1 (получен от Aeropropaganda) в 1953 году.[5]
- Aeropropaganda – 2 (1950–51).[5]
- Nordisk Air Transport – 1 (1951).[5]
- Transair Sweden – 1 (от Nordisk Air Transport), 1951.[5]
- United Air Services – 3 самолёта получены в 1947–48 гг.[5]
Военные
- ВВС Аргентины – 10 самолётов получены в 1947 году.[6][7]
- Force Publique – 6 самолётов получены в 1949 году.[7]
- ВВС Бирманского Союза – 9 (с 1949–50).[7]
- ВВС Израиля – 11 (1949–59).[7]
- Королевские ВВС Новой Зеландии – 6 переделаны компанией De Havilland Aircraft of New Zealand в начале 1950-х гг..[8]
- ВВС Турции – 2 самолёта с 1946 г. использовались Связной авиагруппой как VIP-транспорт.[7]
Тактико-технические характеристики
Аварии и катастрофы
(список не полный)[9]
- 29 апреля 1947 года – G-AIOZ (Milburnair Limited) разбился у Ботли-Хилл, Лимпсфилд, не долетев до аэродрома Кройдон, погибло 2 человека.
- 11 февраля 1949 года – арендованный ООН у Air Enterprises самолёт G-AGVY (первый из переделанных), разбился близ Джеззина, Ливан, 2 человека погибло (пилот и радист).
- 15 июня 1950 года – у UB340 (ВВС Бирманского Союза) во время демонстрационного полёта под крылом взорвалась ракета, погиб начштаба авиации.
- 12 апреля 1951 года – TF-RPM (Flugferdir H/F) во время полёта из Кройдона в Исландию разбился у Хоуден-Мур, Йоркшир, погибло 3.
- 11 декабря 1951 года – NZ1902 новозеландских ВВС врезался в гору Руапеху.
- 14 июня 1952 года – G-AHFT (Morton Air Services) из-за отказа двигателя упал в Ла-Манш, 6 человек погибло.
См. также
- Airspeed AS.6 Envoy
- Airspeed AS.8 Viceroy (гоночный, единственный экземпляр)
- Airspeed Oxford
сопоставимые самолёты
Примечания
Источники
Шаблон:Авиатехника ВВС Израиля Шаблон:Самолёты Airspeed
- ↑ 1,0 1,1 1,2 Stroud Aeroplane Monthly July 1995, p. 67.
- ↑ Middleton Aeroplane Monthly June 1980, pp. 323–324.
- ↑ Jackson 1974, p. 396.
- ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 4,4 4,5 4,6 4,7 Jackson 1973, pp.30–33
- ↑ 5,00 5,01 5,02 5,03 5,04 5,05 5,06 5,07 5,08 5,09 5,10 5,11 5,12 5,13 5,14 5,15 5,16 5,17 5,18 5,19 5,20 5,21 5,22 5,23 5,24 5,25 5,26 5,27 5,28 5,29 5,30 5,31 5,32 5,33 5,34 5,35 5,36 5,37 5,38 5,39 5,40 5,41 5,42 5,43 5,44 5,45 5,46 5,47 Hamlin 2001, pp. 262–285
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 7,0 7,1 7,2 7,3 7,4 Hamlin 2001, pp. 246–259
- ↑ Hamlin 2001, pp. 225–233
- ↑ Шаблон:Cite web
.svg){kind=link}
