Русская Википедия:Alstom Transport
Шаблон:Карточка компании Шаблон:Актуальность Alstom Transport — дочерняя компания французского Alstom, занимающаяся выпуском оборудования и машин для электровозов, электропоездов, трамваев и инфраструктуры. Расположена в городе Бельфор, где находится завод по сборке локомотивов.
Железнодорожная продукция
- Подвижной состав.
- В компанию входят подразделения TGV и AGV по выпуску одноименных высокоскоростных поездов, трамваи серии Citadis, составы метро, пригородные электропоезда Coradia, локомотивы Prima.
- Железнодорожная инфраструктура.
- Alstom разрабатывает, производит и устанавливает железнодорожную технику, предназначенную для информационных систем, связи, энергоснабжения, автоведения.
Alstom Transport в России
31 марта 2009 года было подписано соглашение между Alstom Transport и ЗАО «Трансмашхолдинг» о стратегическом партнёрстве. В 2009—2010 годах Alstom приобрела блокирующий пакет (25 % + 1 акция) в капитале материнской компании ЗАО «Трансмашхолдинг»[1]. В итоге две компании создали на паритетных условиях СП «Технологии рельсового транспорта» (ТРТ). СП планирует создать три филиала: на базе Новочеркасского электровозостроительного завода (для разработки локомотивов), на базе мытищинского «Метровагонмаша» (для разработки поездов метро, трамваев и электропоездов) и на базе Тверского вагоностроительного завода (разработка пассажирских вагонов)[2].
Основным совместным проектом французской компании и ТМХ в России является разработка и выпуск магистрального пассажирского двухсистемного электровоза ЭП20. С ОАО «РЖД» летом 2010 года был подписан контракт на поставку 200 таких локомотивов. Ожидается, что первый электровоз будет выпущен до конца 2010 года[3].
Alstom Transport в Казахстане
3 июня 2010 года, Alstom Transport и ЗАО «Трансмашхолдинг» подписали меморандум о сотрудничестве с АО «НК «Қазақстан темір жолы» с целью выпуска электровозов. 26 июня 2010 года, был заложен первый кирпич в фундамент совместного предприятия — завода по выпуску электровозов грузовых KZ8A и пассажирских KZ4At в Астане. Доли в АО «Электровоз құрастыру зауыты» распределились следующим образом: Alstom Transport (25 %), ЗАО «Трансмашхолдинг» (25 %) и АО «НК «Қазақстан темір жолы» (50% + 1 акция). Расчётная мощность к 2017 году составит 50 секций электровозов в год[4]. В Казахстане интересы Alstom Transport, Alstom Power, Alstom Grid представляет аффилированное предприятие ТОО «Alstom Казахстан» с головным офисом в Астане.
Примечания
- ↑ Alstom приобретет блокирующий пакет «Трансмашхолдинга» Шаблон:Wayback, gazeta.ru Шаблон:Проверено
- ↑ Вагоны для России Шаблон:Wayback // Ведомости, № 132 (2650), 20 июля 2010
- ↑ «Трансмашхолдинг» и Alstom подписали договор о разработке в РФ нового электровоза и выпуске его комплектующих Шаблон:Wayback // ПРАЙМ-ТАСС Шаблон:Проверено
- ↑ Stepping up the breakthrough in the East Шаблон:Webarchive