Русская Википедия:Aurus

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения термина Шаблон:См. также Шаблон:Компания

Файл:2018 inauguration of Vladimir Putin 26.jpg
Длиннобазный президентский лимузин Aurus Senat Limousine (41231SB)
Файл:Aurus Arsenal Moscow 02.jpg
Минивэн Aurus Arsenal (4125)
Файл:Aurus Senat Genf 2019 1Y7A5897.jpg
Седан Aurus Senat (4123)
Файл:Aurus Komendant (Moscow, Feb 2023).jpg
Кроссовер Aurus Komendant на выставке «Aquatherm Moscow» (МВЦ «Крокус Экспо») в феврале 2023 года

Aurus (Шаблон:Lang-ru, от Au — «золото» и rus — сокращение от Russia) — семейство автомобилей представительского и высшего класса, ранее известное под проектными обозначениями «Единая модульная платформа» (далее ЕМП) и проект «Кортеж»[1][2].

Разработка проекта ведётся институтом «НАМИ» с 2013 года как платформа для создания автомобилей для «перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране». Первыми представленными широкой публике машинами стали использованные 7 мая 2018 года на инаугурации президента России автомобили «Aurus Senat»: седан Aurus-4123 и лимузин Aurus-41231SB[3]. Название «Aurus» образовано от латинского aurum — «золото» и Russia — «Россия»[4][5]. Главный конструктор проекта — Вадим Переверзев, который до этого 15 лет работал в «FIAT», а ранее — в «ГАЗ». Юрий Черненко — главный дизайнер проекта «Aurus»[6].

История создания

Для перевозки высших лиц в Союзе ССР использовались лимузины советской разработки производства ЗиЛ, последними моделями которого были ЗиЛ-41045 и ЗиЛ-41047. Вскоре после распада СССР руководство России начало использовать бронированные лимузины Mercedes-Benz S-класса[7] начиная с поколения W140: ввиду прерывания дальнейшего развития данного класса отечественных автомобилей и конкретно неосвоения производства созданной в 1980-х годах модели нового, после ЗиЛ-114, поколения — ЗиЛ-4101[8]. Прежний автомобиль ЗиЛ использовался преимущественно в заграничных поездках, куда его доставляли грузовым самолётом[9]. Президента России В. В. Путина первый, второй и третий сроки также возили на иномарке — Mercedes S600 Pullman Guard[10][11]. Развитие возобновилось с появлением семейства автомобилей марки Aurus в 2018 году, проектным названием которого было «Кортеж».

Проект «Кортеж» прорабатывался с 2012 года и включал создание и производство премиальных автомобилей для первых лиц, а также внедорожника и микроавтобуса. Производство планировалось начать в 2017—2018 годах. Объём бюджетных инвестиций в ЕМП оценивается в 12,4 млрд рублей до 2017 года включительно[12]. В 2016 году из бюджета было выделено 3,61 млрд рублей.

Разработкой президентского лимузина занимается «НАМИ» при поддержке МПТ РФ. Дебют нового автомобиля состоялся в рамках инаугурации президента РФ в 2018 году. На основе ЕМП планируется создать платформу для выпуска легковых автомобилей, которой также смогут пользоваться и производители массовых моделей[13]. Кроссоверы и минивэны проекта в небронированных версиях поступят в свободную продажу небольшой партией в 250—300 штук в 2018 году. Внедорожники ЕМП будут собираться на мощностях Ульяновского автозавода, выпускающего внедорожники УАЗ и входящего в группу Sollers, с которой ведутся переговоры об организации также производства микроавтобусов[14].

С 20 февраля по 30 апреля 2013 года на сайте CarDesign.ru совместно с компанией Marussia Motors и институтом «НАМИ» был проведён конкурс «Автомобиль для президента», в котором принять участие мог любой желающий[15]. Целью конкурса был поиск стилевого решения для группы автомобилей. В качестве жюри выступали профессионалы из области дизайна. 24 июня 2013 года были объявлены результаты[16].

Распоряжение от 13 сентября 2013 года № 1642-р позволило ФГУП «НАМИ» заключить контракт без проведения конкурса: «НАМИ» является единственным исполнителем госзаказа на выполнение «пилотного проекта по разработке и постановке на производство отечественных автомобилей на базе единой модульной платформы, обеспечивающего создание автотранспортных средств, предназначенных для перевозки и сопровождения первых лиц государства, а также других лиц, подлежащих государственной охране».

По словам Юрия Черненко, начальника управления дизайна ФГУП «НАМИ», в качестве стартовой идеи при разработке стиля «Aurus» был взят дизайн ЗИС-110, первого советского послевоенного автомобиля представительского класса[17].

Во время общения со СМИ министр промышленности и торговли Денис Мантуров уточнял[18], что первый опытный образец автомобиля «Aurus» появится в январе 2017 года, но машину никому не покажут ради сохранения интриги. Первую предсерийную партию отгрузят Федеральной службе охраны в конце 2017 года. Министр пообещал, что автомобиль можно будет увидеть на инаугурации президента РФ в 2018 году.

Летом 2017 года НАМИ приостановил работу над внедорожником на неопределённый срок из-за нехватки ресурсов. Основные силы решено направить на завершение разработки лимузина, седана сопровождения и минивэна[19]. Глава Минпромторга Денис Мантуров опроверг сообщения о якобы прекращении финансирования проекта и заявил, что избранный в 2018 году президент приедет на церемонию инаугурации уже на новой машине[20].

В июле 2017 года президент России Владимир Путин протестировал лимузин. Сообщалось, что Федеральная служба охраны получит первые 16 автомобилей «Aurus» в 2017 году[21]. 20 ноября 2017 года было объявлено о начале сборки первых 14 автомобилей проекта[5]. Первые автомобили проекта переданы потребителю в конце декабря 2017 года[22].

7 мая 2018 года впервые Президент России Владимир Путин приехал на инаугурацию на лимузине Aurus Senat Limousine[23][24].

В тот же день глава Минпромторга Денис Мантуров сообщил, что серийные автомобили будут стоить более 10 млн рублей[25]. Ранее ожидалось, что автомобили поступят в розничную продажу с 2019 года по цене 6—7 млн рублей[26][27].

23 мая 2018 года в Москве состоялась презентация автомобильного бренда «Aurus»[28]. На презентации генеральный директор компании «Aurus» Герхард Хильгерт сказал: «Сегодня, 23 мая, — день рождения бренда Aurus!»[1].

Разработка внедорожника «Комендант» будет завершена в конце 2019 года[29]. Экспорт автомобилей бренда «Aurus» планируется начать в 2020—2021 годах[30].

В 2018 году началась работа над компактным кроссовером на платформе ЕМП[31]. Новая модель должна стать самой доступной в линейке бренда Aurus.

6 июля 2018 года было подписано соглашение с фондом обороны, безопасности и развития (DSDF) компании Tawazun из Объединённых Арабских Эмиратов. Компания станет первым иностранным инвестором, который вложит в проект «Aurus» 110 млн евро. Предварительно распределение долей в проекте станет таким: «30 % составит доля Tawazun, более 60 % — НАМИ и где-то около 5 % — Sollers»[32][33][34].

29 августа 2018 года на ММАС 2018 состоялась первая презентация автомобилей «Aurus Senat» и «Aurus Senat Limousine», седан был представлен в бордовом цвете[35]. На презентации Денис Мантуров заявил: «Поставлена задача по созданию в рамках бренда кабриолета для парада на День Победы, коллеги её уже отрабатывают. Не могу пообещать, что в 2019 году, но 9 мая 2020 года автомобиль точно примет участие в параде»[36].

31 октября 2018 года гендиректор Sollers Вадим Швецов заявил, что автомобили Aurus проданы на два года вперёд, и теперь автомобиль можно будет купить только с 2021 года[37].

В ноябре 2018 года лимузин Aurus Senat вместе с ЗИЛ-4104 вошли в список «величайших лимузинов всех времён» по версии британского журнала Autocar[38][39].

Автомобили лимузин «Aurus Senat Limousine L700» и седан «Aurus Senat S600» доступны для заказа у дилеров с 15 февраля 2019 года[40].

Серийное производство машин Aurus планируется начать с середины 2020 года, на площадке «Соллерс» в Алабуге, где будут созданы мощности для выпуска 5 тысяч автомобилей в год[41][42].

17 февраля 2019 года лимузин «Aurus Senat Limousine» был представлен в Абу-Даби в Арабских Эмиратах на международной оборонной выставке IDEX-2019[43]. Для презентации в ОАЭ был выбран белый цвет авто, который пользуется наибольшей популярностью в данной стране. На выставке подписано соглашение с распределением долей в проекте ООО «Аурус»: «НАМИ» — 63,5 %, «Sollers» — 0,5 %, «Tawazun» — 36 %. «Tawazun» станет генеральным дистрибьютором автомобилей «Aurus» в странах Ближнего Востока и Северной Африки[44].

5 марта 2019 года на 89-м международном Женевском автосалоне состоялась премьерная европейская презентация автомобилей «Aurus», были представлены седан «Aurus Senat S600» и лимузин «Aurus Senat Limousine L700». Специально для автосалона модель S600 была представлена в новом цвете, который получил название «Русское золото»[45][46].

В марте 2019 года Toyota, Lamborghini и Michelin опротестовали патентную заявку бренда «Aurus» в европейском Бюро по интеллектуальной собственности (Шаблон:Нп5) из-за схожести до степени смешения названий бренда и моделей этих производителей «Toyota Auris», «Lamborghini Urus» и суббренда «Taurus». Эксперты отмечают, что из-за этого перспективы европейских продаж марки оказались под вопросом и есть риск, что «Aurus» придётся переименовать для рынка Евросоюза[47][48]. Позднее компания Lamborghini официально отозвала свои претензии по поводу использования бренда Aurus[49].

28 марта 2019 года «Aurus» разместил в социальных сетях ролик, намекающий на появление в линейке моделей компании первого спорткара[50]. 2 апреля объявлено о сотрудничестве с российской гоночной командой «G-Drive Racing», которая будет выступать на болиде «Шаблон:Нп5» переименованном в «Aurus 01»[51][52].

На авиасалоне МАКС-2019 был показан люксовый вариант вертолета «Ансат» с салоном в стилистике бренда «Aurus»[53].

В 2019 году «НАМИ» зарегистрировал торговый знак «Aurus Design» по 11 классам товаров и услуг, который будет использоваться для различной неавтомобильной продукции и фирменных аксессуаров[54][55].

С сентября 2020 года Aurus Senat начал использоваться в официальных мероприятиях главами субъектов Российской Федерации. В частности, белоснежный седан использовался во время инаугурации президента Республики Татарстан[56][57].

18 августа 2020 года был зарегистрирован патент № 121132 на изображения электромотоцикла «Aurus»[58][59]. 11 марта 2021 года Минпромторг показал первый прототип электромотоцикла[60][61]. Мотоцикл будет иметь название «Aurus Merlon», термин «Мерлон» происходит от зубца крепостной стены[62][63].

15 ноября 2021 года на международном авиасалоне «Dubai Airshow» в ОАЭ представлен самолёт «Aurus Business Jet» (ABJ), который является модификацией «Sukhoi Superjet 100» в VIP-конфигурации[64][65].

Производство

Производство автомобилей ведется на заводе компании в особой экономической зоне Алабуга Республики Татарстан[66]. Индустриальным партнером «Аurus» в части сварки и окраски кузовов выступает компания «Соллерс»[67]. В 2019 году объявлено о том, что ведется переоснащение завода Соллерс-Елабуга для серийного производства автомобилей Aurus Senat и Aurus Komendant[68]. Серийное производство будет включать в себя штамповку, сварку, сборку, окраску, производство двигателей. Планируемая мощность завода - до пяти тысяч машин в год[69]. До запуска серийного производства в городе Елабуге сборку продолжит НАМИ, где в 2020 году планируется собрать около 200 машин.

В декабре 2020 года началась пробная сварка кузовов Aurus Senat в Елабуге[69]. В марте 2021 года пилотная партия машин, собранных по серийным технологиям на заводе в Елабуге, передана на испытания[70]. Первые поставки клиентам серийных автомобилей елабужской сборки были запланированы на май 2021 года[69][71]. Серийное производство автомобилей Aurus началось в мае 2021 года[72]. В 2021 году на заводе Aurus было запущено серийное производство седанов Aurus Senat, а в течение 2022 года планируется добавить в серийный выпуск внедорожники Aurus Komendant[73].

Автомобиль Aurus содержит около 4,5 тысяч деталей, которые поставляют 74 производителя. В июне 2020 года глава Минпромторга Денис Мантуров заявил, что двигатель и коробка передач — полностью российского производства, серийные агрегаты будут делать в кооперации КамАЗ и Соллерс-Елабуга[74][75]. К 2022 году около 60 % компонентов для автомобилей производится в России[76]. Завод Aurus способен выпускать до 5000 автомобилей в год[77].

Все автомобили Aurus строятся на базе Единой модульной платформы, что позволяет изменять тип и длину автомобиля, а также адаптировать производственную площадку под выпуск различных моделей[78].

Собственники и руководство

Все права на конструкцию машин и их агрегатов принадлежат ООО «Аурус»[79]. Акционерами являются ФГУП «НАМИ» (63,5 %), Фонд обороны, безопасности и развития ОАЭ Tawazun (36 %) и Sollers (0,5 %)[80].

Главным управляющим бренда «Aurus» до июня 2019 являлся Герхард Хильгерт[81], член совета директоров компании «Sollers»[82]. В июне его уволили, а руководителем проекта назначили Адиля Ширинова[83], который, в свою очередь, покинул свой пост в январе 2022 года. Исполняющим обязанности генерального директора стал Николай Ходасевич, экс-исполнительный директор[84].

Модельный ряд

Файл:GIMS 2019, Le Grand-Saconnex (GIMS1178).jpg
Демонстрация основных узлов и агрегатов автомобиля Aurus на Женевском автосалоне в 2019 году

В составе семейства предусмотрены на единой модульной платформе лимузины Aurus-41231(SB)/41231, седаны Aurus-4123, вседорожники-кроссоверы Aurus-4124, микроавтобусы Aurus-4125 с длинной и короткой базой представительского и высшего классов. Названия моделей были выбраны по названиям кремлёвских башен: седан и лимузин — «Сенат», минивэн — «Арсенал», внедорожник — «Комендант»[85], катафалк — «Лафет»[86].

Длина флагманского в семействе длиннобазного бронированного лимузина представительского класса Aurus-41231SB — 6840 мм, это самый большой и самый мощный президентский автомобиль в мире. ФГУП «НАМИ» совместно с Шаблон:Нп4 для проекта Кортеж разработало семейство модульных двигателей, самый мощный из которых - 6,6-литровый алюминиевый V12 с непосредственным впрыском и сдвоенной системой битурбонаддува (по одному нагнетателю на каждые 3 цилиндра); мощность двигателя — 850 л. с., крутящий момент — 1320 Н·м[87]. По словам главного конструктора Вадима Переверзева, двигатель проектировался в сотрудничестве с компанией Шаблон:Нп4, но по техническому заданию от ФГУП «НАМИ». Все параметры будущего мотора были заданы российскими инженерами исходя из потребностей проекта. Это касается и тягово-динамических показателей, и габаритных, чтобы он оптимально вписывался в компоновку автомобиля. Проектирование мотора шло бок о бок российскими и немецкими инженерами. Двигатели собираются в ФГУП «НАМИ». Какой-либо унификации с двигателями Porsche нет. Двигатель оригинальный[6].

Глава госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов 17 мая 2018 года доложил Владимиру Путину, что завершена разработка также мотоцикла «Кортеж», предназначенного для сопровождения президентского кортежа[88]. Мотоцикл выйдет на рынок под брендом «Иж», он будет полностью электрическим, и его внешний вид будет вписан в модельный ряд «Aurus»[89].

Для парада Победы созданы три кабриолета «Парадный автомобиль Aurus» без конкретного названия[90], которые заменили парадные кабриолеты «ЗиЛ-41041 АМГ». Как и в случае с поздними парадными автомобилями ГАЗ-СП45 или ЗиЛ-41041-АМГ[91], кузова которых берут начало от модели ЗиЛ-117В, которые после изменения парадной формы ВС РФ сменили цвет со светлых небесного или серо-голубого на чёрный, парадные автомобили Aurus также были окрашены в чёрный цвет[92]. Автомобиль имеет специальный режим движения на параде, который ограничивает максимальную скорость 20 км/ч и обеспечивает наиболее плавную работу подвески и переключение передач. Парадный автомобиль «Aurus-412314» сделан на базе «Aurus-412300 Senat»[93].

14 декабря 2022 года аналитическое агентство «Автостат» взяло интервью у директора по продажам и сервису Aurus Артема Юсупова, который сообщил, что Aurus может начать продажи минивэна Arsenal и мотоцикла Merlon[94].

Техническое оснащение

Автомобиль оснащен гибридным силовым агрегатом, включающим битурбированный бензиновый двигатель V8 объемом 4,4 литра, специально созданным для линейки Aurus. Он сочетается с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач производства российской компании KATE и 42-киловаттным мотор-генератором, который питается от литий-ионной батареи. Базовый Аurus Senat — полноприводный автомобиль, дорожный просвет составляет 200 мм. Обладает усиленной конструкцией кузова, часть элементов из бронированной версии Aurus Senat Limousine интегрирована в гражданскую. Для семейства моделей разработали мультимедийную систему со звуками живых струнных и духовых инструментов[95].

Силовой агрегат

Будут доступны несколько модификаций силового агрегата. Самый массовый двигатель с конфигурацией V8 заказали разработать немецкой фирме Шаблон:Нп4 по техническому заданию, подготовленному НАМИ. Все остальные моторы разрабатываются российскими специалистами из НАМИ. В целом линейка двигателей состоит из[96][6][97]:

  • 4-цилиндровый двигатель мощностью 245 л. с.; При номинальном объёме 2,2 литра двигатель развивает 245 лошадиных сил и 380 Н·м крутящего момента. Двигатель будет оснащаться одной турбиной, сухая масса агрегата составляет 150 кг
  • V8 мощностью 650 л. с.[96]
  • V12 850-сильный турбированный мотор;
  • 6-цилиндровый дизель (для внедорожника)[98].

Моторы агрегатируются с 9-ступенчатой АКПП КАТЕ R932 российской разработки[99][5][100][101].

Авиационный двигатель

В августе 2020 года на выставке «Армия-2020» на стенде УЗГА представлен авиационный двигатель АПД-500, разработанный на базе Единой модульной платформы «Кортеж»[102]. Двигатель бензиновый V8 объёмом 4 литра и максимальной мощностью 500 л. с.

Комплектация

В 2016 году все автомобили по уровню оснащения предполагались к продаже в 5 ценовых категориях[103]. Тем не менее в январе 2018 года глава Минпромторга РФ Денис Мантуров заявлял о планах реализации без учёта двух недорогих версий[104], а в мае - трёх.

Предполагаемое разделение на сегменты присутствия моделей Aurus (по состоянию на весну 2016 года)[98][103]:

Сегмент Похожий автомобиль Стоимость, млн руб. Выпуск в год, шт.
«Бизнес» Mercedes-Benz M-Класс, Jeep Cherokee 2—3 10—20 тыс.
«Премиум» Range Rover, Range Rover Sport, Mercedes-Benz S-класс, Mercedes-Benz GL-класс 3—5 3—5 тыс.
«Люкс» Mercedes-Benz S AMG, Porsche Panamera 5—10
«Лакшери» Rolls-Royce Ghost, Bentley Flying Spur 10—20 500
«Эксклюзив» от 20 50—100

Во время открытия первого фирменного автосалона марки Aurus, который расположился на территории Москва-Сити, была объявлена стоимость седана Aurus Senat S600: в базовой комплектации автомобиль будет стоить 18 миллионов рублей[105].

Возможности индивидуализации автомобилей

Предлагаются комбинации кожи высшего уровня качества с разными видами кроя, различные варианты шпона натурального дерева, персонализированное тиснение, вышивка и гравировка на порогах, эксклюзивные решения по экстерьеру, включая двухцветную окраску[95].

Награды

Файл:Russia stamp 2020 № 2691.jpg
Почтовая марка. Аурус-Сенат-Лимузин — основной служебный автомобиль Президента и Премьер-министра Российской Федерации

Cедан Aurus Senat стал лауреатом интернет-премии «Автомобиль года в России — 2021», в котором, по утверждению издания Известия, приняло участие более миллиона россиян. В онлайн-голосовании российский автомобиль в категории «Представительский класс «премиум» опередил модели Bentley Flying Spur и Rolls-Royce Phantom. Главными критериями при выборе были внешний облик автомобилей и их характеристики, включая уровень комфорта в салоне[106][107].

Оценки

Комментируя церемонию президентской инаугурации Владимира Путина 7 мая 2018 года, издание Daily Express отметило, что использование лимузина «Кортеж» «стало патриотическим посланием, которое было призвано продемонстрировать самодостаточность России»[108][109].

Известные эксплуатанты

Файл:Парадный Аурус.png
Кабриолет Aurus на репетиции парада Победы 8 мая 2019 года

Первую зарубежную поездку на автомобиле нового семейства президент Путин совершил в Хельсинки в рамках саммита Россия — США 16 июля 2018 года[110].

Два автомобиля приняли участие в параде Победы в Москве 9 мая 2019 года. Предназначены для командующего парадом и для Министра обороны России[111].

В августе 2019 года президент Туркменистана заявил о готовности закупить всю линейку представительских автомобилей Aurus[112][113].

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Видео

Шаблон:Aurus

  1. 1,0 1,1 Шаблон:Cite web
  2. Шаблон:Cite web
  3. Шаблон:Cite news
  4. Шаблон:Cite web
  5. 5,0 5,1 5,2 Шаблон:Cite web
  6. 6,0 6,1 6,2 Шаблон:Cite web
  7. Шаблон:Cite web
  8. Шаблон:Cite web
  9. Шаблон:Cite web
  10. Шаблон:Cite web
  11. Шаблон:Cite web
  12. Шаблон:Cite web
  13. Шаблон:Cite web
  14. Шаблон:Cite web
  15. Шаблон:Cite web
  16. Шаблон:Cite web
  17. Шаблон:Cite web
  18. Шаблон:Cite web
  19. Инженеры приостановили разработку внедорожника из проекта «Кортеж» Шаблон:Wayback // www.autonews.ru, 27 июня 2017
  20. Шаблон:Cite news
  21. Шаблон:Cite web
  22. Шаблон:Cite web
  23. Шаблон:Cite web
  24. Шаблон:Cite news
  25. Шаблон:Cite news
  26. Шаблон:Cite web
  27. Шаблон:Cite web
  28. Шаблон:Cite web
  29. Шаблон:Cite web
  30. Шаблон:Cite web
  31. Шаблон:Cite news
  32. Шаблон:Cite web
  33. Шаблон:Cite web
  34. Шаблон:Cite web
  35. Шаблон:Cite web
  36. Шаблон:Cite web
  37. Шаблон:Cite web
  38. Шаблон:Cite web
  39. The greatest limousines ever made — Aurus Project Cortege Limousine (2018) Шаблон:WaybackШаблон:Ref-en
  40. Шаблон:Cite web
  41. Шаблон:Cite web
  42. Шаблон:Cite web
  43. Шаблон:Cite web
  44. Шаблон:Cite web
  45. Шаблон:Cite web
  46. Шаблон:Cite web
  47. Шаблон:Cite web
  48. Шаблон:Cite web
  49. Шаблон:Cite web
  50. Шаблон:Cite web
  51. Шаблон:Cite web
  52. Шаблон:Cite web
  53. Шаблон:Cite web
  54. Шаблон:Cite web
  55. Шаблон:Cite web
  56. Шаблон:Cite web
  57. Шаблон:Cite web
  58. Мотоцикл Аурус рассекретили на изображениях Росстандарта
  59. Шаблон:Cite web
  60. Шаблон:Cite web
  61. Шаблон:Cite web
  62. Шаблон:Cite web
  63. Шаблон:Cite web
  64. Шаблон:Cite web
  65. Шаблон:Cite web
  66. Шаблон:Cite web
  67. Шаблон:Cite web
  68. Шаблон:Cite web
  69. 69,0 69,1 69,2 Шаблон:Cite web
  70. Шаблон:Cite web
  71. Шаблон:Cite web
  72. Шаблон:Cite web
  73. Шаблон:Cite web
  74. Шаблон:Cite web
  75. Шаблон:Cite web
  76. Шаблон:Cite web
  77. Отечественные автомобили Aurus производятся в необходимом объёме Шаблон:Wayback. IXBT, 03.03.2022
  78. Шаблон:Cite web
  79. Шаблон:Cite web
  80. Внедорожник Aurus Komendant представят осенью 2021 года
  81. Шаблон:Cite web
  82. Шаблон:Cite web
  83. Шаблон:Cite web
  84. Шаблон:Cite web
  85. Шаблон:Cite web
  86. Шаблон:Cite web
  87. Шаблон:Cite web
  88. Шаблон:Cite news
  89. Шаблон:Cite web
  90. Шаблон:Cite web
  91. Шаблон:Cite web
  92. Шаблон:Cite web
  93. Шаблон:Cite web
  94. Шаблон:Cite web
  95. 95,0 95,1 Шаблон:Cite web
  96. 96,0 96,1 Шаблон:Cite web
  97. Шаблон:Cite web
  98. 98,0 98,1 Шаблон:Cite web
  99. Шаблон:Cite web
  100. Шаблон:Cite web
  101. Шаблон:Cite web
  102. Шаблон:Cite web
  103. 103,0 103,1 Шаблон:Cite web
  104. В Минпромторге назвали розничную стоимость автомобиля проекта «Кортеж» Шаблон:Wayback — РИА Новости, 16.01.2018
  105. Шаблон:Cite web
  106. Шаблон:Cite web
  107. Шаблон:Cite web
  108. Шаблон:Cite news
  109. Шаблон:Cite news
  110. Шаблон:Cite news
  111. Шаблон:Cite news
  112. Туркменистан купит всю линейку автомобилей Aurus Шаблон:Wayback // Газета.Ru. — 2019. — 12 августа.
  113. Шаблон:Cite web