Русская Википедия:Avia B.122
Avia B. 122 (также известен как Vosa или Wasp) — чехословацкий одноместный учебно-тренировочный самолёт, созданный в середине 30-х годов. Ограничено использовался в первые годы Второй мировой войны.
История
Весной 1934 года армейское командование Чехословакии принимает решение о том, что пилоты чехословацких ВВС должны принять участие в международных соревнованиях по пилотажу Coupe Mondiale, которые должны были пройти 11 июля 1934 года в Париже. Чехословацкой самолётостроительной фирме Avia была поручена задача создания самолёта для этих состязаний. Спустя всего шесть недель публике был представлен B.122. У пилотов оставалось ещё несколько недель для овладения новым самолётом. Самолёт, созданный на скорую руку, оказался неплохим и чехословацкие пилоты заняли четвёртое и восьмое места[1].
После этого, следуя предложениям пилотов, самолёт был улучшен — увеличена площадь киля и поставлен усовершенствованный двигатель (семицилиндровый Walter Castor IIА с новым карбюратором или девятицилиндровый Avia Rk.17). Эта версия получила обозначение Ba.122. Оборонное ведомство Чехословакии заказало для тренировок лётчиков-истребителей 35 машин Ba.122 с двигателем Avia Rk.17. На Международном аэробатическом соревновании, организованном Немецким аэроклубом (Шаблон:Lang-de) во время Олимпийских игр 1936 года[2], чехословацкие пилоты на трёх самолётах Ba.122 (два из них были оснащены мотором Walter Castor IIА, один — Avia Rk.17) занимают второе, третье и восьмое места. В 1937 году на отдельных Ba.122 был установлен девятицилиндровый двигатель Walter Pollux мощностью 325 л. с. 1937 год также стал успешным — в июле и августе Avia занимает первое, третье и четвёртое места на международной встрече авиаторов в Цюрихе[1].
Пилотажные возможности Ba.122 произвели столь сильное впечатление на руководство Военно-воздушных сил РККА, что уже в 1936 году советская сторона заказала у фирмы Avia 15 самолётов этого типа (десять из них должны были быть оборудованы двигателем Walter Castor, оставшиеся пять — Walter Pollux). В начале 1937 года заказанные машины были доставлены в Советский Союз. Один из этих самолётов в том же году прошёл программу государственных испытаний в НИИ ВВС. Ba.122 получил высокие оценки испытателей, основной вывод которых сводился к тому, «…самолёт представляет большую ценность для тренировки и отработки перевёрнутого штопора лётчиков-истребителей»[1].
Начало Второй мировой войны похоронило дальнейшее развитие этого самолёта. После аншлюса Чехословакии часть Ba.122 применялись люфтваффе. Остальные машины были проданы ВВС Словакии (Словакия стала к тому моменту отдельным государством с марионеточным правительством) и ВВС Болгарии.
Модификации
- B.122
- 3 прототипа с двигателем Walter Castor II, B-122.2 и .3 позже доработаны по образцу Ba.122
- Ba.122
- улучшенный вариант, элероны на крыльях, увеличенное хвостовое оперение, всего 60 машин, большинство выпущено с двигателем Avia RK-17
- Ba.222
- Ba.122 с капотом NACA и обтекателями шасси (1 прототип)
- Ba.422
- Ba.122 верхнее крыло типа "чайка" для улучшения обзора в перевёрнутом полёте (2 самолёта)
- Bš.122
- Военный учебный вариант Ba.122, вынесенное крыло, двигатель Walter Castor II (45 самолётов)
- B.322
- Bš-122 с закрытым фонарём кабины и обтекателем Тауненда
Эксплуатанты
- Файл:Roundel of the Czech Republic.svg ВВС Чехословакии – 45 Bš.122 и 45 B/Ba.122
- Шаблон:Знак ВВС СССР ВВС СССР в 1937 году получены заказанные годом ранее 15 Ba.122
- Шаблон:Знак люфтваффе Люфтваффе 12 трофейных самолётов из состава ВВС Чехословакии
- Файл:Roundel of Bulgaria (1937-1941).svg Царские военно-воздушные силы Болгарии: у Германии куплены 12 Bs 122, именовались ″Воса″ (″Оса″)[3]
- Королевские румынские ВВС – один Ba-122.40 (YR-DPO)
Тактико-технические характеристики (Ba.122)
Примечания
Ссылки
- Avia B-122 | Уголок неба — Большая авиационная энциклопедия
- Avia Ba-122 / S-1 slovenských Vzdušných zbraní | Gonzo — Military
Шаблон:Самолёты ВВС Болгарии времён Второй мировой войны Шаблон:Самолёты Avia
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Бипланы
- Самолёты Avia
- Воздушные суда, осуществившие первый полёт в 1934 году
- Учебно-тренировочные самолёты Второй мировой войны
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
_pic1.JPG){kind=link}
_pic3.JPG){kind=link}
.svg){kind=link}
