Русская Википедия:BMW B47

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка двигателя

BMW B47дизельный двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна BMW, производство которого началось в 2014 году[1][2][3]. Впервые был представлен на BMW X3[1][4][5].

Объём был обусловлен термодинамическими соображениями[6][7][8][9]. Двигатель оснащён турбокомпрессорами с изменяемой геометрией, которые могут работать как параллельно по принципу регистрового наддува, так и последовательно с многоступенчатыми трансмиссиями[10][11][12][13].

Большое значение имеют акустические характеристики двигателя[14][15][16]. Система впрыска топлива предназначена для обеспечения низкого уровня шума при сгорании (пригвождении), а различные источники звука заключены в капсулы[17][18][19]. Топливные форсунки работают с электромагнитными клапанами[20][21][22].

Технические характеристики

Тип Объём Диаметр × Ход поршня Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин Годы производства
B47D20 2.0 л (1995 см³) 90 × 84 мм 85 кВт (116 л. с.) при 4000 270 Н*м при 1250—2750 с 03.2015
110 кВт (150 л. с.) при 4000 320 Н*м при 1500—3000 с 03.2015
330 Н*м при 1750—2250 03.2014—08.2014
330 Н*м при 1750—2500 с 10.2015
330 Н*м при 1750—2750 с 08.2014
360 Н*м при 1500—2250 с 04.2014
360 Н*м при 1750—2500 с 06.2014
125 кВт (170 л. с.) при 4000 360 Н*м при 1500—2750 с 07.2014
140 кВт (190 л. с.) при 4000 400 Н*м при 1750—2500 с 04.2014
151 кВт (205 л. с.) при 4000 430 Н*м при 1750—3000 с 04.2014
165 кВт (224 л. с.) при 4400 450 Н*м при 1500—3000 с 03.2015
170 кВт (231 л. с.) при 4400 450 Н*м при 1500—3000 с 10.2015
170 кВт (231 л. с.) при 4400 500 Н*м при 1500—3000 с 07.2015

Примечания

Шаблон:Примечания Шаблон:Engine-stub