Русская Википедия:BMW M73

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка двигателя

Файл:Motor Hydrogen 7.JPG
M73 на водороде в BMW E38

BMW M73бензиновый двигатель внутреннего сгорания немецкого автоконцерна BMW, производство которого началось в 1994 году и закончилось в 2002 году[1][2][3]. Пришёл на смену двигателю BMW M70. Устанавливался на автомобили BMW E31 и BMW E38[4][5].

Блок цилиндров изготовлен из алюминиевого сплава. В то время, как у предыдущей модели 4 клапана, у BMW M73 2 клапана. Вибрация двигателя была снижена, благодаря подшипникам от двигателя BMW M60. В 1999 году двигатель BMW M73 получил катализатор для соответствия стандартам Евро-3 и Евро-4. С 2000 года существовал двигатель на водородном топливе.

Водородный двигатель отличается от бензинового клапанами и электронной системой форсирования смеси. В 1999 году двигатель получил премию «Двигатель года».

Технические характеристики

Тип Объём Диаметр × Ход поршня Клапанов Степень сжатия Мощность при об/мин Крутящий момент при об/мин Годы производства
M73B54 5379 см3 85,0 × 79,0 мм 2 10,0:1 240 кВт (326 л. с.) при 5000 490 Н*м при 3900 1994—1998
M73TUB54 1998—2002
Alpina 5980 см3 86,4 × 85,0 мм 2 10,25:1 316 кВт (430 л. с.) при 5400 600 Н*м при 4200 1999—2002

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Engine-stub