Русская Википедия:Beechcraft Premier I
Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Beechcraft Premier I — американский лёгкий реактивный административный самолёт производства Hawker Beechcraft.
История
Первый полёт был совершён 22 декабря 1998 года.
23 марта 2001 года был получен сертификат типа Beechcraft Premier I.
22 сентября 2005 года был сертифицирован Premier IA.
Конструкция
Фюзеляж Premier 1A сделан из высокопрочного композитного материала. Самолёт сертифицирован для управления экипажем в составе одного или двух пилотов. Два двигателя Williams International FJ44-2A отличаются низким расходом топлива и высокими летно-эксплуатационными характеристиками. Установлена авионика Collins Pro Line 21.
Аварийные ситуации и катастрофы самолётов
На 16 апреля 2020 года было потеряно 13 самолётов[1]. При этом погибли 13 человек.
| Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|
| 07.01.2003 | Шаблон:Flag Шаблон:Comment | Шаблон:Flag Сан-Доминго | 0/4 | При посадке выкатился за пределы ВПП. |
| 07.04.2004 | Шаблон:Comment | Шаблон:Flag Yateley | 0/1 | Не убирались шасси. Была совершена штатная посадка. Самолет был отправлен в Blackbushe для дальнейшего технического расследования. |
| 27.05.2004 | Шаблон:Flag N5010X | Шаблон:Flag Лас-Вегас | 0/2 | Жёсткая посадка на высокой скорости. Выкатился за пределы ВПП и пробил забор. |
| 19.03.2008 | Шаблон:Флаг Индии VT-RAL | Шаблон:Флаг Индии Удайпур | 0/7 | Жёсткая посадка на высокой скорости. |
| 12.02.2008 | Шаблон:Flag Шаблон:Comment | Шаблон:Flag Leesburg Executive Airport | 0/2 | Выезд за пределы ВПП. По словам пилота он приземлился в начале ВПП, первоначальное торможение было нормальным, но потом эффективность торможения сильно снизилась. На ВПП был лед. |
| 23.12.2008 | Шаблон:Flag N20NL | Шаблон:Flag Льюистаун | 0/4 | Жёсткая посадка и выкат за ВПП на скользкой полосе. |
| 27.07.2010 | Шаблон:Flag Шаблон:Comment | Шаблон:Flag Wittman Regional Airport | 0/2 | При заходе на посадку пилот потерял контроль над самолётом. |
| 19.12.2010 | Шаблон:Flag Шаблон:Comment | Шаблон:Flag Бевер | 2/2 | При заходе на посадку при выполнении правого разворота потерял высоту и врезался в землю. |
| 22.09.2012 | Шаблон:Флаг Индии VT-UPN | Шаблон:Флаг Индии Дели | 0/6 | При посадке сломал стойку шасси. |
| 20.02.2013 | Шаблон:Flag N777VG | Шаблон:Flag Томсон | 5/7 | При взлёте задел крылом и разбился. |
| 04.03.2013 | Шаблон:Флаг Люксембурга VP-CAZ | Шаблон:Флаг Франции Анмас | 2/3 | При взлёте из-за обледенения не смог набрать высоту, задел крышу дом и упал на сарай. |
| 17.03.2013 | Шаблон:Flag Шаблон:Comment | Шаблон:Flag South Bend | 2/4 | При заходе на посадку из-за механических неисправностей. |
| 17.12.2013 | Шаблон:Flag N50PM | Шаблон:Flag Атланта | 2/2 | Разбился во время возвращения в аэропорт после сообщения о технической неисправности. В крови пилота и на борту самолёта были обнаружены запрещенные препараты. |
| 12.03.2015 | Шаблон:Флаг Великобритании G-OOMC | Шаблон:Флаг Великобритании Блэкпул | 0/4 | Выкатился за пределы ВПП. |
Лётно-технические характеристики (Premier IA)
Технические характеристики
- Экипаж: 1-2 человека
- Пассажировместимость: 6-7 (в зависимости от количества членов экипажа)
- Длина: 14,02 м
- Размах крыла:13,56 м
- Высота: 4,67 м
- Площадь крыла: 22,26 м²
- Коэффициент удлинения крыла: 8,604
- Угол стреловидности по передней кромке: 22,82°
- Угол стреловидности по задней кромке: 10,97°
- Поперечное V крыла: + 2,5°
- Средняя аэродинамическая хорда: 1,68 м
- База шасси: 5,31 м
- Колея шасси: 2,82 м
- Масса пустого: 3 824 кг
- Максимальная взлётная масса: 5 670 кг
- Масса полезной нагрузки: 1 887 кг
- Масса топлива: 1 665 кг
- Объём топливных баков: 2 092,6 л
- Двигатели: 2× ТРДД Williams FJ44-2A
- Тяга: 10,23 кН (1043 кгс)
Лётные характеристики
- Максимальная скорость: 835 км/ч (0,8 М)
- Крейсерская скорость: 683 км/ч
- Практическая дальность: 2 519 км
- Перегоночная дальность: 2 548 км
- Практический потолок: 12 497 м
- Скороподъёмность: 29,8 м/с
- Длина разбега: 1 156 м
- Длина пробега: 966 м
- Нагрузка на крыло: 247 кг/м²
- Тяговооружённость: 0,37
См. также
Примечания
Внешние ссылки
Похожие самолёты
