Русская Википедия:Bell 206

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка ЛА

Bell 206 JetRanger — семейство лёгких многоцелевых вертолётов производства Bell Helicopter. Вертолёт впервые поднялся в воздух 10 января 1966 года. Серийное производство, начатое в 1968 году, завершилось в 2017 году. В 1968 году фирма Bell получила контракт на серийное производство 2200 вертолётов под обозначением Bell OH-58 Kiowa, отличавшегося от Bell 206 большим диаметром несущего винта, мелкими изменениями во внутренней компоновке и установкой военного электронного оборудования. К концу 1989 года общее число построенных компанией Белл вертолётов Модель 206 (во всех модификациях) превышало 7000 машин. TH-67 Creek является учебно-тренировочным вариантом вертолёта Bell 206B-3 с одним ГТД Allison 250-C20JN

История

14 октября 1960 года ВМС США объявили конкурс о создании учебно-тренировочного вертолёта (Helicopter Primary Trainer), на который представили свои прототипы двенадцать американских авиастроительных компаний. По итогам отборочного тура конкурса, во второй тур вышли опытные прототипы трёх компаний:[1]

По итогам испытаний, предпочтение было отдано образцу компании «Белл».

На основе Bell 206 позднее был создан вертолёт Bell 407

Использование и боевое применение

12 января 1994 года Bell-206 ВВС Израиля проводил разведывательную операцию в районе Иерусалима на предмет поиска незаконного нарушителя границы. Провалив миссию по поиску, вертолёт попытался совершить посадку, однако потерпел катастрофу задев линии электропередач. В результате погибли все находившиеся на борту 4 человека, в том числе командующий Центральным военным округом Израиля генерал Нехемья Тамари[2][3].

Тактико-технические характеристики

  • Источник данных Jane’s[4].
ТТХ семейства 206
206B3 206L4
Технические характеристики
Экипаж 1—2
Пассажировместимость 3—4 4—6
Грузоподъёмность, кг 635/680[5] 855/н/д
Длина, м 11,82 13,02
Длина фюзеляжа, м 9,5 9,82
Диаметр несущего винта, м 10,16 11,28
Диаметр рулевого винта, м 1,65
Высота, м 2,89 3,14
Площадь, ометаемая несущим винтом, м² 81,07 99,89
Ширина по полозьям, м 1,95 2,34
Масса пустого, кг 777 1 080
Масса максимальная взлётная, кг 1 451 - 1519 2 018
Масса максимальная взлётная с подвесным грузом, кг 1 519 2 064
Двигатель 1 × ТВД Rolls-Royce
250-C20J 250-C30P
Мощность, л.с. (кВт) 1× 420 (313) 1× 726 (541)
Лётные характеристики
Максимально допустимая скорость, км/ч 225 241/246[6]
Максимальная скорость, км/ч 213 203/206[6]
Практическая дальность, км[6] 692/778 600/661
Продолжительность полёта 4 ч 30 м 3 ч 42 м
Практический потолок, м 4 115 3 050
Статический потолок, м[7] 4 025 / 1 615 3 050 / 1 980
Скороподъёмность, м/с 6,5 6,8
Нагрузка на диск, кг/м² 18,7/17,9[8] 20,7
Тяговооруженность, Вт/кг[8] 156/163 177/181

Bell 206 в сравнении с другими многоцелевыми вертолётами

Название Диаметр несущего винта Длина фюзеляжа Максимальная взлётная масса Мощность Экипаж+ Пассажиры Крейсерская скорость Макс. скорость Дальность полёта Практический потолок Разработчик Первый полёт
Ка-18 10,0 м 10,0 м 1502 кг 1×200 кВт 1 + 3 130 км/ч 160 км/ч 450 км 3500 м Файл:Flag of the Soviet Union.svgОКБ Камова 1956 год
Bell UH-1D 14,63 м 17,4 м 4310 кг 1×1045 кВт 1 + 14 205 км/ч 220 км/ч 510 км 5910 м Файл:Flag of the United States.svgBell Helicopter 1956 год
Ми-2 14,50 м 11,40 м 3659 кг 2×298 кВт 1 + 8 194 км/ч 210 км/ч 580 км 4000 м Файл:Flag of the Soviet Union.svgОКБ М. Л. Миля 1961 год
Bell 206B3 10,16 м 12,11 1 451 кг 1×313 кВт 1 + 4 ~200 км/ч 224 км/ч 700 км 4115 м Файл:Flag of the United States.svgBell Helicopter 1966 год

Шаблон:-

Операторы

Военные


Галерея

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Внешние ссылки

  1. ↑ Statement of Lt. Gen. R. W. Colglazier, Jr., Deputy Chief of Staff for Logistics. U.S. Army. / Department of Defense Appropriations for 1965. Hearings before a Subcommittee of the Committee on Appropriations, House of Representatives, 88th Congress, 2nd Session. — Washington, D.C. : U.S. Government Printing Office, 1964. — Pt. 3 — P. 246 — 589 p.
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Israeli General Killed in Copter Crash. Lost Angeles Times. January 13, 1994
  4. ↑ Шаблон:Книга
  5. ↑ Внутренний груз / груз на подвесе
  6. ↑ 6,0 6,1 6,2 У земли / на высоте
  7. ↑ С использованием / без использования эффекта земли при нормальной взлётной массе
  8. ↑ 8,0 8,1 При максимальной взлётной массе с / без подвесного груза
  9. ↑ Шаблон:Книга
  10. ↑ Шаблон:Книга
  11. ↑ Шаблон:Книга
  12. ↑ Шаблон:Книга
  13. ↑ Шаблон:Книга
  14. ↑ Шаблон:Книга
  15. ↑ Шаблон:Книга
  16. ↑ Шаблон:Книга
  17. ↑ 17,0 17,1 Шаблон:Книга
  18. ↑ Шаблон:Книга
  19. ↑ Шаблон:Книга
  20. ↑ Шаблон:Книга
  21. ↑ Шаблон:Книга
  22. ↑ Шаблон:Книга
  23. ↑ Шаблон:Книга
  24. ↑ Шаблон:Книга
  25. ↑ Шаблон:Книга
  26. ↑ Шаблон:Книга
  27. ↑ Шаблон:Книга
  28. ↑ Шаблон:Книга
  29. ↑ Шаблон:Книга
  30. ↑ Шаблон:Книга
  31. ↑ Шаблон:Книга
  32. ↑ Шаблон:Книга
  33. ↑ Шаблон:Книга
  34. ↑ Шаблон:Книга
  35. ↑ Шаблон:Книга
  36. ↑ Шаблон:Книга
  37. ↑ Шаблон:Книга
  38. ↑ Шаблон:Книга
  39. ↑ Шаблон:Книга
  40. ↑ Шаблон:Книга
  41. ↑ Шаблон:Книга
  42. ↑ Шаблон:Книга
  43. ↑ Шаблон:Книга
  44. ↑ Шаблон:Книга
  45. ↑ Шаблон:Книга
  46. ↑ Шаблон:Книга
  47. ↑ Шаблон:Книга
  48. ↑ Шаблон:Книга
  49. ↑ Шаблон:Книга
  50. ↑ Шаблон:Книга

Шаблон:Выбор языка Шаблон:Bell Aircraft Шаблон:Система обозначений авиатехники ВВС Швеции Шаблон:Система обозначений авиатехники ВМС Бразилии Шаблон:Авиатехника ВВС Израиля

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Bell_206&oldid=8595005