Русская Википедия:Bell 407

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка ЛА

Bell 407 — американский лёгкий многоцелевой вертолёт.

История

Файл:Bell-407 на стенде.jpg
Bell 407 на выставке HeliRussia 2012

Разработан американской фирмой Bell Helicopter Textron, в качестве базового образца использовался вертолёт Bell 206L-4 LongRanger.

Прототип совершил первый полёт 21 апреля 1994 года. Первый полёт предсерийного вертолёта состоялся 29 июня 1995 года (C-GFOS)[1]. В 1996 году вертолёт был сертифицирован FAA и TCCA. Первые вертолёты были заказаны фирмой Petroleum Helicopters. До 1999 года было построено более 300 вертолётов. 15 июня 2010 года был поставлен 1000-й вертолёт.

В 2015 году Уральский завод гражданской авиации (г. Екатеринбург, Россия) стал официальным представителем компании Textron Aviation на территории Российский Федерации и выпустил первый в России легкий пассажирский вертолет Bell-407 американского производителя Bell Helicopter Textron[2].

На Bell 407 установлен четырёхлопастной несущий винт, разработанный для OH-58D (Model 406). Лопасти и втулка сделаны из композитного материала без назначенного ресурса и обеспечивают лучшие по сравнению с предыдущими моделями характеристики и комфортабельность полёта. В конструкции пилона несущего винта используются виброизолирующие средства, такие же средства внедрены в конструкцию полозкового шасси для устранения земного резонанса. По сравнению с Bell 206, фюзеляж 407-го на 18 сантиметров шире, что увеличивает объём кабины. Площадь остекления увеличена на 35 %. На вертолёте установлен турбовальный двигатель Rolls-Royce/Allison 250-C47 взлётной мощностью 813 л. с. (606 кВт) и максимальной продолжительной 700 л. с. (522 кВт). Двигатель оснащен одноканальной электронной системой управления типа FADEC. Стандартный запас топлива 477 л; по желанию заказчика в заднем багажном отсеке может размещаться дополнительный бак ёмкостью 75 л. Двигатель обеспечивает больший максимальный взлётный вес и улучшение характеристик при высоких температурах и на больших высотах. Планер 407-го в целом похож по внешнему виду на Long Ranger, но отличается от него хвостовой балкой, изготовленной из углеродного волокна. В стандартной конфигурации вертолёт имеет места для двух членов экипажа и пяти пассажиров.

В 1995 году Bell проводил испытания рулевого винта, заключённого в кольцо, однако от этой идеи впоследствии отказались. Также инженеры Bell изучали возможность установки двух двигателей на Bell 407, но вместо этого было принято решение разработать совершенно новый двухдвигательный вертолёт, который получил название Bell 427. В качестве силовой установки он получил два двигателя PW206D производства Pratt & Whitney Canada.

Большую известность вертолёту Bell 407 принёс рекордный кругосветный перелет, маршрут которого проходил через оба полюса Земли. С двумя членами экипажа машина взлетела из аэропорта г. Форт-Уорт (штат Техас) 5 декабря 2006 года и вернулась обратно 23 марта 2007 года. За 189 дней было преодолено свыше 57 900 км, совершено несколько десятков посадок, в том числе на Южном и Северном полюсах. Чистое полётное время составило 300 ч.

Тактико-технические характеристики

Приведённые характеристики соответствуют модификации Bell 407. Шаблон:Характеристики ЛА

Файл:Bell 407 pilot seat.PNG
Кабина пилота Bell 407

Модификации

Bell 407
Базовая модель
ARH-70
Военный вариант Bell 407, разведывательно-ударный вертолёт. Произведено 4 прототипа, программа закрыта.
Bell 417
Увеличенный вариант Bell 407, гражданская версия ARH-70, не производился.
Bell 407 Light Observation Helicopter
Военный разведывательный вертолёт.
Eagle 407 HP
Версия с более мощным двигателем 1033 л. с. (760 кВт)[3].
Bell 407AH
Гражданская версия, адаптированная для установки вооружения, систем ночного видения и инфракрасных камер [4]
Bell 407GX
Модификация с панелью приборов Garmin G1000H с системой синтетического видения[4].

Аварии и потери

№ пп Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
1 10.05.2009 Шаблон:Флаг России RA-01895
Собственник: Физическое лицо
Шаблон:Флаг РоссииИркутская область 4/4 Задел дерево, после чего упал на землю, разрушился и сгорел[5].
2 22.03.2012 Шаблон:Флаг России RA-01931
ОАО «Авиация общего назначения»
Шаблон:Флаг РоссииНижегородская область 1/1 При заходе на посадку в пос. Подновье вертолёт задел провода ЛЭП, развалился на две части и упал в Волгу[6].
3 06.04.2012 Шаблон:Флаг России RA-01899
ОАО «АК БАРС АЭРО»
Шаблон:Флаг РоссииРеспублика Татарстан 1/1 Разбился при попытке совершить аварийную посадку из-за плохих метеоусловий (густого тумана)[7].
4 08.10.2014 Шаблон:Флаг Ирака ???
ВВС Ирака
Шаблон:Флаг Ираканедалеко от Байджи 2/2 Сбит с помощью ПЗРК, экипаж погиб[8].
5 29.09.2015 Шаблон:Флаг Ирака YI-125
ВВС Ирака
Шаблон:Флаг Ираканедалеко от Тикрита 0/2 Сбит огнём с земли, экипаж эвакуирован другим вертолетом[9].
6 06.04.2017 Шаблон:Флаг Ирака ???
ВВС Ирака
Шаблон:Флаг ИракаЗападный Мосул Мосул 2/2 Сбит ИГ, экипаж погиб[10].
7 06.11.2017 Шаблон:Флаг России RA-01927
ООО «Басма»
Шаблон:Флаг РоссииРеспублика Татарстан 1/1 В Верхнеуслонском районе Республики Татарстан произошло авиационное происшествие. ВС разрушено. По имеющейся информации, находившийся на борту пилот погиб[11]. Причина пока не установлена.
8 07.02.2020 Шаблон:Флаг России RA-01893
Компания «Восток Транс»
Шаблон:Флаг РоссииРеспублика Татарстан 1/3 Жёсткая посадка на лёд Камы в 6 км от Лаишева[1][2]. При крушении погиб политик Айрат Хайруллин.

Примечания

Шаблон:Примечания

См. также

Родственные разработки
Аналоги
Списки

Ссылки

Шаблон:Bell Aircraft