Русская Википедия:Bentley 6½ L

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Автомобиль Bentley 6½ Litre или Bentley 6,5 Litre — спортивный автомобиль, разработанный британским автопроизводителем Bentley Motors во второй половине 1920-х годов. Впервые автомобиль с двигателем объёмом 6,5 литра представлен Bentley в 1926 году, созданный для удовлетворения спроса на большие шасси и более роскошный кузов, чем у предыдущей версии.

История создания

Понимая, что в сравнении с последними разработками Rolls-Royce Bentley уступает в производительности[1], Шаблон:Нп5 увеличил отверстие его шестицилиндрового двигателя от 80 мм (3,1 дюйма) до 100 мм (3,9 дюйма)Шаблон:SfnШаблон:Sfn. С 140 мм (5,5 дюйма) ходом поршня, двигатель имел литраж 6,6 л (6597 см3)Шаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn и 180—200 лошадиных силы, при этом позволял развить скорость до 100 миль/ч.

Основные характеристики

В этой модели устанавливался 6 ½-литровый шестицилиндровый мотор, с верхним распределительным валом и четырьмя клапанами и двумя свечами зажигания на цилиндрШаблон:Sfn.

Как и 4-цилиндровый двигатель, Шаблон:Нп5 Бентли включает верхний распределительный вал, 4 клапана на цилиндрШаблон:Sfn и цельный блок двигателя и головку цилиндра из литого железа, которые устранили необходимость Шаблон:Нп5Шаблон:Sfn.

В базовой комплектации с 5-жиклёрным карбюраторомШаблон:Sfn, двойным магнетоШаблон:SfnШаблон:SfnШаблон:Sfn и коэффициентом сжатия 4,4 : 1, Bentley 6½ L достигал 147 л. с. (110 кВт) при 3500 оборотах в минутуШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Основанное на 3-литровом двигателе, но попавшее под влияние Rolls-Royce Phantom I, шасси Bentley 6½ L было представлено в трёх вариантах, варьировавшее от 132 дюймов до 152,5 дюйма (от 3 353 до 3 874 мм), при этом наибольшую нишу занимала колесная база в 150 дюймовШаблон:Sfn; 6½-литровый двигатель имел и множество других улучшений. Конусообразное сцеплениеШаблон:Sfn заменено конструкцией сухого сцепленияШаблон:Sfn, которое включало тормоз сцепления для быстрой смены передач, автомобиль имел усилительШаблон:Sfn и барабанные тормоза на всех четырёх колёсах. При работе с запатентованным компенсирующим устройством водитель мог регулировать все четыре тормоза для коррекции износа, пока машина двигалась, что было особенно выгодно во время гонок.

Всего было выпущено 544 Bentley с 6,5-литровыми двигателямиШаблон:SfnШаблон:Sfn.

Автомобиль имеет отсеки для крепления запасных частей с двух сторон и складную крышу.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Автомобили Bentley