Русская Википедия:Bombardier Challenger 600

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения термина Шаблон:Карточка ЛА Bombardier Challenger 600 — семейство пассажирских самолётов повышенной комфортабельности для гражданской и деловой авиации. Первоначально самолёт производился «Canadair». С 1986 года выпускается «Bombardier Aerospace».

История

Файл:Bombardier Challenger 604 at Sheremetyevo Airport 08Aug10.JPG
Bombardier Challenger 604 в Шереметьеве

Первый опытный образец поднялся в небо в Монреале (Канада) 8 ноября 1978 года. Спустя год ещё два образца выполнили ряд полётов. При испытательном полёте 3 апреля 1980 года один из двух пилотов погиб. Несмотря на авиакатастрофу, самолёт был сертифицирован в этом же году США и Канадой.

Варианты[1]

CL-600-1A11 (вариант Challenger 600, CL-600)

Базовая модель семейства. Самолёт выпускался до 1983 года. Построено 83 экземпляра.

CL-600-2A12 (варианты Challenger 601, CL-601, CL-601-3A, CL-601-3R)

Усовершенствованная версия CL-600. На крыльях появились винглеты, установлены более мощные двигатели General Electric CF-34.

CL-600-2B16 (вариант Challenger 604, CL-604)

Серьёзно модернизированная версия. Вариант с более мощными двигателями, дополнительными топливными баками, усовершенствованы крылья и хвост самолёта. В кабине пилотов была установлена новая система авионики Pro Line 4™ компании Rockwell Collins Aerospace и изменено расположение многих панелей управления.[2] На самолёте установлены новые шасси для взлёта и посадки с увеличенной массой[3].

CL-600-2B16 (вариант Challenger 605, CL-605)

Файл:Challenger 605 flight deck.jpg
Кабина пилотов Challenger 605

Введён в эксплуатацию в начале 2006 года. Самолёт отличается от предыдущего варианта модернизацией конструкции и авионики. Конструктивные улучшения включали бо́льшие размеры окон пассажирской кабины и округлый хвостовой конус. Основная аккумуляторная батарея была перенесена в носовой отсек. В кабине пилотов была установлена новая система авионики Pro Line 21™ компании Rockwell Collins Aerospace и изменено расположение некоторых панелей управления.

CL-600-2B16 (вариант Challenger 650, CL-650)

Файл:Bombardier Challenger 604.jpg
Bombardier Challenger на взлетной полосе окружного аэропорта Атланты

Введён в эксплуатацию в 2015 году. Самолёт получил новую авионику, обновленный салон и более мощные двигатели. В доработанную систему авионики Rockwell Collins Pro Line 21™ добавили мультирежимный погодный радар и систему синтетического обзора, а также коллиматорный индикатор Head-Up Display для облегчения выполнения захода на посадку в сложных метеоусловиях. [4] На 5% была увеличена взлетная тяга двигателей General Electric CF34-3B.


CL-610

CL-610 Challenger E должен был иметь удлинённый фюзеляж, который бы позволил вместить до 24 пассажиров. Проект приостановили в 1981 году.

C-143А

Под этим наименованием самолёт CL-604 состоит на вооружении Береговой охраны США (US Coast Guard).

CL-650 ARTEMIS

В 2020 году Армия США начала использовать самолёты Bombardier Challenger 650 ARTEMIS (Airborne Reconnaissance and Targeting Multi-Mission Intelligence System) как самолёты радиоэлектронной разведки. В частности, один из этих самолётов с сентября 2020 года базируется на аэродроме вблизи румынского города Констанца и совершает патрульные полёты вблизи границ России и Белоруссии[5][6].

Bombardier CRJ и Challenger 800/850

На базе семейства бизнес-джетов CL-600 разработано семейство региональных пассажирских самолётов Bombardier CRJ и бизнес-джетов Challenger 800/850:

  • CL-600-2B19 (варианты Regional Jet 100/200 / Challenger 800/850 / CRJ SE/ Regional Jet 440);
  • CL-600-2C10 (варианты Regional Jet 700/ 701/ 702;
  • CL-600-2D24 (вариант Regional Jet 900);
  • CL-600-2D15 (вариант Regional Jet 705);
  • CL-600-2E25 (вариант Regional Jet 1000).

Лётно-технические характеристики

Технические характеристики вариантов CL-601-1A, CL-601-1A/ER, CL-601-3A, CL-601-1A/ER, CL-601-3R, CL-601s [7]

Лётные характеристики

Потери самолётов

За время эксплуатации было потеряно 15 самолётов типа Bombardier Challenger CL-600[8]:

Дата Бортовой номер Место катастрофы Жертвы Краткое описание
03.04.1980 Шаблон:Флаг Канады C-GCGR-X Шаблон:Флаг США Мохаве 1/3 Пилот потерял управление во время выполнения маневров в рамках испытательного полёта.
03.01.1983 Шаблон:Флаг США N805C Шаблон:Флаг США близ Хэйли 2/2 При заходе на посадку в СМУ столкнулся с горным хребтом, экипаж отклонился от стандартной схемы захода.
07.02.1985 Шаблон:Флаг США N779XX Шаблон:Флаг Италии Милан 0/12 При заходе на посадку просел ниже глиссады, столкнулся с поверхностью при попытке ухода на второй круг.
20.03.1994 Шаблон:Флаг США N88HA Шаблон:Флаг США Бассет-Рок 0/2 Во время полёта в тёмное время суток упала мощность обоих двигателей из-за наличия в топливе загрязнителя и воды. Экипаж совершил вынужденную посадку в поле.
10.10.2000 Шаблон:Флаг Канады C-FTBZ Шаблон:Флаг США Уичито 2/3 Испытательный полёт. Упал и взорвался сразу после взлёта из-за ошибок экипажа.
04.01.2002 Шаблон:Флаг США N90AG Шаблон:Флаг Великобритании Бирмингем 5/5 Сразу после взлёта накренился и потерял высоту из-за обледенения.
28.11.2004 Шаблон:Флаг США N873G Шаблон:Флаг США Монтроз 3/6 Сразу после взлёта накренился и потерял высоту из-за обледенения.
02.02.2005 Шаблон:Флаг США N370V Шаблон:Флаг США Тетерборо 0/11 На разбеге не смог оторваться от ВПП и выкатился с неё, имел недопустимо переднюю центровку.
13.02.2007 Шаблон:Флаг США N168CK Шаблон:Флаг России Внуково 0/3 На разбеге из-за обледенения крыла произошло сваливание самолета непосредственно после отрыва от ВПП, (хотя ночью хранился в ангаре и противообледенительная обработка была проведена в полном объеме), столкновение с поверхностью земли, разрушился[9][10][11][12].
26.12.2007 Шаблон:Флаг Германии D-ARWE Шаблон:Флаг Казахстана Алматы 1/4 На разбеге из-за обледенения крыла (хотя противообледенительная обработка была проведена в полном объеме) - сваливание самолета непосредственно после отрыва от ВПП, столкновение с поверхностью земли, разрушился и загорелся[13][14].
07.11.2010 Шаблон:Флаг США N604JW Шаблон:Флаг США Индианаполис 0/0 Поврежден до степени списания во время пожара в ангаре.
06.01.2014 Шаблон:Флаг США Шаблон:Comment Шаблон:Флаг США Аспен (Колорадо) 1/3 Частный реактивный 19-местный самолёт Canadair CL-600-2B16 Challenger 601, летевший из Тусона (штат Аризона), разбился в аэропорту города Аспен (штат Колорадо). Крушение произошло при заходе на посадку[15].
07.01.2017 Шаблон:Флаг Германия Шаблон:Comment Аравийское море 0/9 Пересекся с пассажирским авиалайнером Airbus A380, когда оба самолёта пролетали над Аравийским морем. Challenger 604 оказался на 300 метров ниже А380, в результате чего потерял управляемость, попав под спутный след. Challenger 604 провернулся в воздухе около трёх раз, что вызвало прекращение работы всех турбореактивных двигателей и падению. Потеряв около трёх километров высоты, пилотам удалось вернуть управление и запустить двигатели. После перенесённых нагрузок самолет был списан.[16]
11.03.2018 Шаблон:Флаг Турции Шаблон:Comment Шаблон:Флаг Ирана Шехре-Корд 11/11 Самолет принадлежащий турецкому бизнесмену, с 8 пассажирами и 3 членами экипажа на борту, направлялся из Шарджи в Стамбул. Все находившиеся на борту, в том числе оба пилота, были женщинами. Самолет разбился в горной местности после сообщения о технических неполадках. Эта катастрофа стала самой массовой по количеству погибших за всю историю эксплуатации CL-600.[17]
06.05.2019 Шаблон:Флаг Мексики Шаблон:Comment Шаблон:Флаг Мексики Коауила 13/13 В горах Мексики разбился частный самолет Bombardier Challenger 601, на котором из Лас-Вегаса возвращались домой болельщики боксера Сауля Альвареса после победного боя над американцем Дэниэлом Джейкобсом. По предварительной информации, катастрофа произошла после того, как самолет попал в грозу.

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Самолёты Bombardier Шаблон:Самолёты Canadair

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ CL-600 N168CK 13.02.2007 Шаблон:Webarchive
  10. ↑ Окончательный отчёт по результатам расследования авиационного происшествия Шаблон:Webarchive
  11. ↑ Фото разрушенного самолёта Шаблон:Webarchive
  12. ↑ Aircraft Crashes Record Office Шаблон:Webarchive
  13. ↑ Окончательный отчёт по результатам расследования авиационного происшествия Шаблон:Webarchive
  14. ↑ Challenger CL-604, регистрационный номер D-ARWE 25.12.2007 Шаблон:Webarchive
  15. ↑ Шаблон:Cite web
  16. ↑ Шаблон:Cite news
  17. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Bombardier_Challenger_600&oldid=8599961