Русская Википедия:CAMS 37

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка ЛА CAMS 37французская многоцелевая летающая лодка, спроектированная в 1925 г. Морисом Юрелем в фирме «Шантье Эро-Маритимс де ля Сейн» (во французском сокращении — CAMS)Шаблон:Sfn.

Самолет состоял на вооружении во Франции с октября 1928 года, а также в Португалии.

История создания

Спроектирован в КБ фирмы «Шантьерс Эро-Мартимс де ла Сейн» (CAMS) под руководством М. Юреля. Первый опытный образец лодки CAMS.37R36 проходил испытания в 1926 году. Серийное производство на заводе CAMS в Сен-Дени начато в конце 1926 года.

С 1929 года CAMS 37 появились на катапультах кораблей французского флота. Их получили крейсер «Турвилль» и линкор «Эдгар Кине», с августа 1930 года амфибии летали также с авианосца «Беарн». С 1930 года такие самолеты использовались и подразделениями ВВС в колониях, в ноябре их дислоцировали в Индокитае. С мая 1934 года начали заменяться в строевых частях на CAMS 55, зато с 1935 года их получили вспомогательные и учебные звенья. К началу Второй мировой войны CAMS 37 сохранились только как учебные и транспортные машины. Однако после мобилизации осенью 1939 года сформировали две новых эскадрильи на CAMS 37.11, патрулировавших побережье. Одну из них перевооружили в начале 1940 года, другую расформировали в августе того же года.

Производство CAMS 37 прекратили в 1935 году. На острове Таити одна из эскадрилий «Свободной Франции» эксплуатировала последнюю лодку этого типа до января 1941 года. В Индокитае CAMS 37.11 летали до начала 1942 года.[1]

Конструкция

Одномоторный деревянный биплан. Двигатель с толкающим винтом под верхним крылом.

Модификации[2]

  • CAMS 37А — амфибия, для французского флота с мотором LD 12Ed, для Португалии — с HS 12Gb. Изготовлено 110 единиц, в том числе 7 машин для Португалии.
  • CAMS 37.2 — летающая лодка-разведчик, аналог CAMS 37A без колесного шасси. Выпущено 45 машин.
  • CAMS 37А.3 — два самолета с усиленным фюзеляжем.
  • CAMS 37А.6 — пассажирский вариант с закрытой кабиной для перевозки высокопоставленных офицеров.
  • CAMS 37А.7 (CAMS 37Lia) — невооруженный связной вариант. Изготовлено 36 самолетов (в т.ч переделанных из CAMS 37A).
  • CAMS 37А.9 — пассажирский вариант с металлическим набором фюзеляжа.
  • CAMS 37.10 — гражданский почтовый вариант, приспособленный для старта с катапульты. Изготовлено 2 самолета.
  • CAMS 37.11 (CAMS 37Е) — четырехместный невооруженный учебный гидросамолет-биплан. Выпущено 110 единиц.
  • CAMS 37.12 — гражданский вариант с четырехместной пассажирской кабиной.
  • CAMS 37.13 (CAMS 37bis) — катапультный гидросамолет с металлическим фюзеляжем.

Тактико-технические характеристики

Файл:CAMS 37A 3-view L'Air October 1,1927.png
CAMS 37A

Шаблон:Характеристики ЛА

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Ссылки

Шаблон:Авиация Франции Второй мировой войны Шаблон:Самолёты CAMS