Русская Википедия:Carden-Loyd Mk VI
Шаблон:Другие значения Шаблон:Танк Карден-Ллойд Модель VI (Шаблон:Lang-en) — английская танкетка 1930-х годов.
Была предназначена для подразделений моторизованной пехоты вооружённых сил, для повышения тактической подвижности пехоты — обеспечению непрерывной поддержки её движения огнём, путём быстрого перемещения станковых пулемётов во время боя с одной огневой позиции на другую.
В СССР в 1934 году в специальной литературе именовались гусеничными пулемётовозами Карден-Ллойда[1].
Модификации
- Vickers Carden-Loyd Mk.I—V — прототипы.
- Vickers Carden-Loyd Mk.VI — серийный вариант.
- Vickers Carden-Loyd Mk.VI Troop Transport — бронетранспортёр пехоты.
- Vickers Carden-Loyd Mk.VI Flamethrower — огнемётная танкетка.
Тягачи и другие
На базе танкетки были созданы тягачи для гаубиц и пушек, модификации для прокладки кабеля, транспортёры боеприпасов и горючего.
Прототипы
Колёсно-гусеничный mark — 1-2 (4-5). Одним из самых удачных был mark-3.
Копии в других странах
Производство в СССР
Шаблон:Main В начале 1930 года Великобританию посетила советская комиссия под руководством начальника УММ Халепского и начальника инженерно-конструкторского бюро по танкам Гинзбурга. Комиссия имела целью ознакомление с передовыми образцами зарубежного танкостроения и, по возможности, их закупку. Комиссии была продемонстрирована танкетка Carden-Loyd Mk.IV, самая удачная в своём классе (экспортировалась в 16 стран мира). Комиссия решила закупить 20 танкеток, техническую документацию и лицензию на производство в СССР. В августе 1930 года танкетка была показана представителям командования РККА (в том числе и Тухачевскому) и произвела хорошее впечатление. Было принято решение об организации её крупномасштабного производства. На вооружении состояла под маркой танкетка Т-27.
Было решено отказаться от детального копирования, а произвести доработку проекта с учётом отечественного опыта. 3 ноября 1930 года был построен первый экспериментальный образец, отправленный после испытаний на доработку. К январю 1931 был готов опытный образец Т-27. Сохраняя в основном конструкцию Carden-Loyd Mk.VI, он отличался несколько большими размерами, отсутствием вращающейся башни, усиленным бронированием, конструкцией двигателя, большей ёмкостью бензобака, более широкими гусеницами, широким использованием освоенных промышленностью автомобильных агрегатов. На вооружение РККА танкетка была принята 13 февраля 1931 года, ещё до окончания испытаний. Всего на трёх заводах было построено около 3200 обычных, а также 187 химических (огнемётных) машин.
Производство в Италии
Шаблон:Main В 1929 году для испытаний было приобретено 4 танкетки, затем, изучив конструкцию, сами выпустили 21 танкетку в течение 1929—1930 гг. Корпуса делала фирма Ansaldo, двигатели и трансмиссию Fiat. Отличиями CV 29 от оригинала были более широкие гусеницы и установка 6.5-мм итальянского пулемёта водяного (позже заменили на воздушное) охлаждения. Танкетки использовались с прицепом для боеприпасов.
Производство в Польше
Шаблон:Main В 1929 году было закуплено, 10 или 11 танкеток. От копирования в Польше отказались, но в заметно изменённом виде производили (TK-3).
Производство во Франции
Компания AMG-Brandt импортировала 2 танкетки, которые были представлены в 1930 году в двух вариантах: с пулемётом и с прицепом для перевозки миномёта Brandt Model 1927. Ещё одну танкетку купила компания Latil и 5 выпустила по лицензии. В конечном итоге был выбран вариант компании Renault UE.
Шаблон:Main Единственная серийно выпускавшаяся танкетка во Франции. Носила название «танкетка снабжения пехоты» Renault UE. Поступила на вооружение в 1931 году. Большая часть была без вооружения. На некоторые с правой стороны кузова устанавливался пулемёт «Гочкис».
Производство в Чехии
3 танкетки и лицензия на их производство были приобретены в 1930 году. Британская конструкция была сочтена непригодной для современной войны и в 1934 году фирма ČKD изготовила 70 экземпляров доработанной версии — LT vz.33.
Производство в Швеции
После закупки и испытаний, 14 танкеток поступило в армию Швеции. Серийно не выпускались.
Производство в Японии
Япония по некоторым даннымШаблон:Sfn закупила 6 таких танкеток, но англичане этого не подтверждают. По результатам испытаний этих машин и французских Renault UE, выявились их недостатки, что привело к дальнейшим разработкам малой БТТ и появлению танка Тип 94. Британские танкетки Mk VIb состояли на вооружении частей императорской армии и флота под обозначением Тип 88 «Ка» (カ式機銃車, Ka-shiki Kijūsha) и, в частности, принимали участие в боях за ШанхайШаблон:Sfn.
Состояла на вооружении
- Шаблон:Flagcountry Бельгия
- Шаблон:Flagcountry Боливия — небольшое число (от 2 до 5 машин, купленных в 1931 году) использовалось во время Чакской войны
- Шаблон:Flagcountry Канада: в 1930-31 гг закуплены 2 партии по 6 танкеток, применялись до замены на Light Tank Mk VI в 1938 году, до этого они были единственной бронетехникой канадской армии (не считая колёсных БА),
- Шаблон:GRE
- Шаблон:Flagcountry Китай[2]
- Шаблон:Флаг Маньчжоу-го Маньчжоу-го (20 Mk. VI)[3]
- Шаблон:Flagcountry Чехословакия: 3 оригинальных машины.
- Шаблон:Flagcountry Финляндия (Mk. IV и Model 33)[4]
- Шаблон:Flagcountry Италия — закуплено 4 шт., произведена 21 лицензионная копия (CV-29)
- Шаблон:NED — 5 танкеток
- Шаблон:Flagcountry Польша: 10 или 11 машин (1929).
- Шаблон:Flagcountry Португалия — 6.
- Шаблон:Флагификация — закуплено 20 шт. Кроме того, серийно производился доработанный вариант, Т-27.
- Шаблон:Flagcountry Великобритания
- Шаблон:Flagcountry Латвия — куплена 1 шт. в 1930 году в Великобритании для 16-го Елгавского полка айзсаргов.
- Шаблон:THA — Импортировано 30 Mk.VI в 1930 г. и 30 Mk.VI* в 1935 г.
- Шаблон:Flagcountry Чили
- Шаблон:SUI — 6.
- Шаблон:SWE — 14.
Примечания
Источники
- Icks, R J Armour in Profile No. 16 Carden Loyd Mark VI Profile Publishing (1967)
- Шаблон:Cite web
- Шаблон:Cite book
- Шаблон:Cite book
- Шаблон:Cite book
- Alexander Lüdeke: Panzer weltweit. Motorbuch Verlag, Stuttgart 2017, ISBN 978-3-613-03973-5, S. 56, 196, 208.
- Didrik von Porat: Svenska armens Pansar. Armeemuseum Stockholm, 1985.
- Gerhard Förster, Nikolaus Paulus: Abriss der Geschichte der Panzerwaffe. Berlin 1977.
Ссылки
- Официальное рекламное фото Шаблон:Wayback
- В. Крыжановский. Мото-механизированная пехота (Боевое использование и применение пехоты мехсоединений). Государственное военное издательство, Москва, 1934
Шаблон:Бронетехника Великобритании межвоенного периода Шаблон:Бронетехника Китайской республики времён Второй японо-китайской войны Шаблон:Танкетки и малые танки