Русская Википедия:Changan CS35

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:About Шаблон:Автомобиль Changan CS35 — компактный кроссовер, выпускающийся с 2012 года китайской компанией Changan.

История

Первый кроссовер компании Changan CS35 был анонсирован в 2011 году на Франкфуртском автосалоне 2011 года как концепт-кар Changan SUV. Затем автомобиль был официально представлен на Пекинском автосалоне в апреле 2012 года. Выпуск начался через полгода после этого события.

В 2018 году параллельно с основной моделью начат выпуск версии с масштабным рестайлингом под названием Changan CS35 Plus[1]. Выпуск Changan CS35 прекращён в 2022 году, выпуск Changan CS35 Plus продолжается.

На рынке России

В России автомобиль появился в начале 2014 года), причём это был первый автомобиль компании на российском рынке[2]. В 2017—2019 годах крупноузловая сборка модели для России была налажена на предприятии «Моторинвест» в Липецкой области, где было собрано около четырёх тысяч машин[3][4]. В России автомобиль пользуется определённым успехом (3 место среди продаж китайских автомобилей в Москве и Московской области[5]). Всего было продано чуть больше пяти тысяч машин[1].

С весны 2023 года модель Changan CS35 Plus предлагается в России[6], хотя ОТТС на модель было получено ещё в 2019 году[1].

Галерея

Changan CS35, 2012—2022

Changan CS35 Plus, 2018 — н.в.

Характеристики

Автомобиль построен на платформе другого автомобиля компании — Changan Eado. Изначально для автомобиля был доступен лишь 1 двигатель — 1,6-литровый бензиновый мотор, однако в 2014 году стал доступен 1,5-литровый турбобензиновый агрегат (не доступен с АКПП) Коробки передач 2 — 5-ступенчатая механическая и 4-ступенчатая автоматическая от фирмы Aisin[7].

Автомобиль имеет 4 комплектации: Standart, Comfort, Luxe и Luxe AT. В самой простой автомобиль имеет ABS, EBD, системой помощи при экстренном торможении, электростеклоподъёмники и т. д.. CS35 в высшей комплектации оснащается кожаными сидениями, центральной консолью с монитором, 6 динамиками, круиз-контролем, люком в с электроприводом крыше[8].

Безопасность

Китайский центр автомобильных технологий и исследований испытал автомобиль в 2013 году:

CNCAP:[9]
Категория Рейтинг
Общий рейтинг 4 звезды
Фронтальный удар с перекрытием 100 % 75 %
Фронтальный удар с перекрытием 40 % 75 %
Боковой удар 100 %
Удар сзади 31 %

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки