Русская Википедия:Daihatsu Mira Gino
Шаблон:Нихонго — кей-кар с характерным ретро-стилем, выполненный японским автопроизводителем Daihatsu с 1999 по 2009 год. Он основан на более распространенной модели Mira и впервые был представлен на японском рынке в 1999 году, а модель второго поколения появилась в 2004 году. Mira Gino заменил Mira Classic, который является субвариантом четвертого поколения Mira. Модель второго поколения также была экспортирована как Шаблон:Нихонго на некоторые европейские рынки, такие как Германия, Нидерланды, Италия и Франция[1].
Первое поколение
Шаблон:Автомобиль Первое поколение Mira Gino было представлено в 1999 году и выпускалось либо в трех-, либо в пятидверном исполнении. Автомобиль основан на модели L700 series Mira, которая выпускалась с 1998 по 2002 год. Первоначально автомобиль был доступен только с рядным трехцилиндровым бензиновым двигателем серии EF объемом см3, без наддува или с турбонаддувом. Имеется также передний или полный привод. Этот стиль напоминает дизайн Daihatsu Compagno и классического Mini[2].
Необычной разработкой стала установка на европейском рынке 1-литрового рядного трехцилиндрового бензинового двигателя серии EJ Mira Gino 1000, представленного в августе 2002 года. Эта версия больше не вписывалась в класс кей-каров из-за своего большего двигателя, а также была немного длиннее и шире из за установки переопределителей бампера и отделки крыла. Более крупный двигатель производил 47 кВт (63 л. с. ; 64 л. с.), то же самое, что и турбированный 658- кубовый двигатель, но предлагал значительно большую мощность при более низких оборотах двигателя. 1290 единиц Gino 1000 были построены, когда производство первого поколения подошло к концу в июне 2004 года . Джино 1000 был эффективно заменен 1-литровым Daihatsu Boon[2].
-
Daihatsu Mira Gino 1000
-
Вид сзади
-
Салон
Второе поколение
Шаблон:Автомобиль Для модели второго поколения трехдверная версия была отброшена, и она была доступна только в качестве пятидверного хэтчбека. Mira Gino был снят с производства в марте 2009 года и заменен на Mira Cocoa, также с ретро-стилем, хотя и более оригинальным. Стиль снова был вдохновлен Mini.
-
-
Daihatsu Trevis (европейская версия Mira Gino)
-
Daihatsu Trevis GT
-
Сравнение Mira Gino с его переемником — Mira Cocoa
Примечания
Шаблон:ПримечанияШаблон:Daihatsu
_rear.JPG){kind=link}
_rear.jpg){kind=link}
_%26_Mira_Cocoa_L_(L675S)_front.jpg){kind=link}