Русская Википедия:Diamond DA42

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Факты Шаблон:Карточка ЛА Diamond DA42 Twin Star — лёгкий многоцелевой четырёхместный двухдвигательный самолёт. Первый полёт совершил в 2002 году, получил сертификат в мае 2004 года.

Разработан на основе Diamond DA40-TDI. Планер самолёта выполнен из углеродных композитных материалов.

Первый самолёт с дизельными двигателями, совершивший перелёт через Атлантический океан (из Канады в Португалию) в течение 28 часов со средним расходом топлива 11,2 галлона в час.

Характеристики

  • Двигатели: 2-двигательный. Возможны 3 варианта комплектации:
    • 2 дизельных двигателя Шаблон:Iw Шаблон:Iw по 135 л.с. каждый (модификация DA42 TDI)
    • 2 турбодизеля Шаблон:Iw AE 300 по 168 л.с. (модификация DA42 NG)
    • 2 бензиновых двигателя Lycoming I0-360 по 180 л.с. (модификация DA42 L360)
  • Число мест: на 4 человека: 1 пилот и 3 пассажира (или 2 пилота и 2 пассажира)

Размеры

    • длина: 8,56 м
    • высота: 2,49 м
    • размах крыла: 13,55 м

Массы и нагрузки

  • Масса пустого самолёта: 1 251 кг
  • Полезная нагрузка: 532 кг
  • Максимальная взлётная масса: 1 783 кг

Лётные данные

  • Крейсерская скорость: 365 км / ч (227 миль / ч, 197 узлов)
  • Дальность полёта: 2250 км (1400 миль, 1210 миль)
  • Практический потолок: 5 486 м (18 000 футов)
  • Скорость подъёма: 7,9 м / с (1280 фут / мин)

Варианты и модификации

  • DA42 MPP — самолёт для аэрофото- и видеосъёмки, аэроразведки.
  • В 2010 году израильская компания Aeronautics Defense Systems представила БПЛА Dominator XP, созданный на базе самолёта DA42.
  • В 2019 году китайская компания CETS представила беспилотник CU42, созданный на базе локализованного в Китае DA42-VI.[1]
  • DA42T — российская локализация DA42 для обучения пилотов.
  • ДА-42Б — российский ударный беспилотник на базе DA42.[2]

Лицензионное производство

В 2010-х годах Diamond Aircraft заключила лицензионные соглашения на локализацию ряда моделей самолётов, в том числе DA42, с китайской CETC Wuhu Diamond Aircraft Manufacture Co., Ltd[3] и российским предприятием «Уральский завод гражданской авиации»[4]. На 2021 год в России изготовлено 100 самолётов DA42, локализация включает изготовление композитного фюзеляжа, авионики, проводки, кресел. Предполагается локализация двигателей к 2024 году.

На вооружении

Катастрофы

  • 29 мая 2012 года самолёт такого типа потерпел крушение на севере Германии через несколько минут после взлёта. На борту в момент падения находилось четверо граждан Швейцарии, двое из них (58-летний мужчина, который, вероятно, был пилотом, и 54-летняя женщина) погибли, ещё двое пассажиров самолёта были госпитализированы, один в крайне тяжёлом состоянии. По предварительной версии, катастрофа произошла из-за технической неисправности самолёта[11].
  • 4 июля 2012 года в районе села Руский Мочар Великоберезнянского района Закарпатской области разбился патрульный самолёт DA-42 Одесской эскадрильи Южного регионального управления Государственной пограничной службы Украины[12][13]. На борту находились начальник штаба Одесской авиационной эскадрильи Виталий Мамонтов, штурман Александр Лысенко и бортоператор Константин Оголюк[14][15].
  • 22 октября 2014 года в Средиземном море — между Кипром и Ливаном (40 nm от аэропорта Ларнаки), пилот сообщил о технических неисправностях и решении прекратить полёт по маршруту Пафос-Бейрут, и следовать в аэропорт Ларнака. Более докладов не было. После разворота самолёт резко потерял высоту с 9000 футов до 6000 футов и исчез с экранов радаров. В этот же день были найдены обломки самолёта, на следующий день — тела обоих пилотов. Погибли: гражданин Кипра Avgoustinos Avgousti (пилот-инструктор, экзаменатор) и гражданин Ливана George Obagi (пилот).
  • 22 февраля 2023 года самолёт Diamond DA42 Twin Star, эксплуатируемый лётной школой JetAge, регистрационный номер OK-ZZK, разрушился при столкновении с землёй в Тренчианске Станковце, Словакия. Сертифицированный лётный инструктор, один пилот-студент и два пассажира получили смертельные травмы. По предварительной информации, это был учебный полёт. Один из пассажиров был пилотом-студентом, а два оставшихся пассажира летели вместе с ним. Самолёт на большой скорости врезался в склон холма, обломки были разбросаны на большой площади. CFI был опытным пилотом больших коммерческих самолётов. В день происшествия погодные условия были хорошими, температура воздуха составляла около 10 C.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Самолёты Diamond

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Gordon Arthur. Thailand: Defence modernisation // «Asian Military Review», November 2013. pages 6-12
  8. ↑ Президент Гурбангулы Бердымухамедов принял участие в торжествах в честь 24-й годовщины независимости Туркменистана Шаблон:Wayback // «Туркменистан: золотой век» от 27 октября 2015
  9. ↑ Одесские пограничники будут летать на австрийских патрульных самолётах Шаблон:Wayback // «День» от 15 декабря 2010
  10. ↑ Одесские пограничники получили семь патрульных самолётов Шаблон:Wayback // «Думская. NET» от 23 декабря 2015
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ В Закарпатье разбился самолёт погранслужбы: погибли три офицера Шаблон:Wayback // «Факты. UA» от 5 июля 2012
  13. ↑ Фотографии с места катастрофы самолёта Diamond DA-42 в Закарпатье Шаблон:Wayback // «UA-Reporter» от 5 июля 2012
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ В Закарпатской области разбился легкомоторный самолёт Госпогранслужбы, погибли 3 человекаШаблон:Недоступная ссылка
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Diamond_DA42&oldid=8631369