Русская Википедия:Dodge T-, V-, W-Series
Dodge T-, V-, W-Series — серия среднетоннажных грузовых автомобилей, выпускаемых компанией Dodge с 1939 по 1947 год[1][2].
Серия T выпускалась с 1939 года, серия V выпускалась с 1940 года, а серия W — с 1941 года[3][4]. Автомобили известны как Dodge JobRated. Передняя часть выполнена в стиле ардеко[5].
Во время Второй мировой войны выпускались также военные модели Dodge WC, отличающиеся от гражданских моделей простотой, технологичностью в производстве и высокой степенью унификации[6]. В семейство входили пикапы, автомобили скорой помощи, боевые разведывательные машины, передвижные мастерские и командные модели[7].
В 1942 году 25202 единицы Dodge WC отправлено в СССР по договору лендлиза, 300 из них с закрытым кузовом[8]. Самый известный автомобиль семейства — Dodge WC51. В Красной Армии получил прозвище «Додж три четверти» из-за своей грузоподъёмности 750 кг (3/4 тонны)[9].
Из-за войны в производстве автомобили Dodge WC были заменены автомобилями Dodge M37, а гражданские модели Dodge T-, V-, W-Series были заменены моделями Dodge B Series[10].
Технические характеристики
Модель | Dodge WC [11] | Dodge WD15 [11] | Dodge WF32 [12] | Dodge D60S [13] | Dodge T234 «Burma» [14] |
---|---|---|---|---|---|
Кузов | Пикап | Пикап | Шасси | Самосвал | Шасси |
Годы производства | 1947 | 1947 | 1941—1947 | 1939—1942 | 1944—1946 |
Гркзоподъёмность | Шаблон:Frac т | Шаблон:Frac т | Шаблон:Frac т | 3 т | 3 т |
Объём | 3569 см3 | 3569 см3 | 3877 см3 | 3877 см3 | 5431 см3 |
Мощность | 85 л. с. при 3000 об/мин | 85 л. с. при 3000 об/мин | 104 л. с. при 3000 об/мин | 95 л. с. при 3600 об/мин | 118 л. с. при 2800 об/мин |
Крутящий момент | 230 Н*м при 1200 об/мин | 230 Н*м при 1200 об/мин | 258 Н*м при 1500—2200 об/мин | 355 Н*м при 1200 об/мин | |
Максимальная скорость | Шаблон:Convert [nb 1] | Шаблон:Convert [nb 2] | Шаблон:Convert [nb 1] | Шаблон:Convert [15] | |
Полезная нагрузка [nb 3] | 37% | 30% | 49.9% | 40%[15] | |
Колёсная база | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert |
Колея передняя | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | |
Колея задняя | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | |
Длина | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert |
Ширина | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert |
Высота | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert |
Масса нетто | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert |
Масса брутто | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | |
Грузоподъёмность | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | ||
Размер шин | 6.50 x 16 | 7.00 x 15 | 7.50 x 20 | 8.25 x 20 [nb 4] /
(позднее) 10.50 x 16 [nb 5] |
10.00 x 20 |
Трансмиссия | 3-скор. МКПП | 3-скор. МКПП | 4-скор. МКПП | 4-скор. МКПП | 5-скор. МКПП |
Система питания | Октан (72) | Октан (70) | Октан (70) | ||
Объём бака | 68 л | 68 л | 68 л | 227 л | |
Запас хода | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert | Шаблон:Convert [15] |
Модельный ряд
Модель | Годы производства | Двигатель | Объём | Мощность | Грузоподъёмность | Колёсная база |
---|---|---|---|---|---|---|
TC | 1939 | T68 | 3300 см3 [16][17][18] | 70 л. с.[16][17][18] | ½ т | Шаблон:Convert |
TD15 | 1939 | T70 | 3570 см3 [16][17][18] | 77 л. с. [16][17][18] | ¾ т | Шаблон:Convert |
TD20 | 1939 | T72 | 3570 см3 [16][17][18] | 77 л. с. [16][17][18] | 1 т | Шаблон:Convert |
TD21 | 1939 | T72 | 3570 см3 [18] | 77 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
TE20 | 1939 | T74 | 3570 см3 [18] | 77 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
TE21 | 1939 | T74 | 3570 см3 [18] | 77 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
TE22 | 1939 | T74 | 3570 см3 [18] | 77 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
TE30 | 1939 | T74 | 3570 см3 [19][20][18] | 73 л. с. [19][20]
или 77 л. с. [18] |
1½ т | Шаблон:Convert |
TE31 | 1939 | T74 | 3570 см3 [19][20][18] | 73 л. с. [19][20]
или 77 л. с. [18] |
1½ т | Шаблон:Convert |
TE32 | 1939 | T74 | 3570 см3 [19][20][18] | 73 л. с. [19][20]
или 77 л. с. [18] |
1½ т | Шаблон:Convert |
TF29, TFA29 | 1939 | T76 | 3570 см3 [18] | 77 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
TF30, TFA30 | 1939 | T76 | 3570 см3 [18] | 77 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
TF35, TFA35 | 1939 | T76 | 3740 см3 [19][20]
или 3570 см3[18] |
78 л. с. [19][20]
или 77 л. с. [18] |
1½ т | Шаблон:Convert |
TF36, TFA36 | 1939 | T76 | 3740 см3[19][20]
или 3570 см3 [18] |
78 л. с. [19][20]
или 77 л. с. [18] |
1½ т | Шаблон:Convert |
TF37(X), TFA37 | 1939 | T76 | 3740 см3 [19][20]
или 3570 см3[18] |
78 л. с. [19][20]
или 77 л. с. [18] |
1½ т | Шаблон:Convert |
TF38(X), TFA38 | 1939 | T76 | 3740 см3 [19][20]
или 3570 см3 [18] |
78 л. с. [19][20]
или 77 л. с. [18] |
1½ т | Шаблон:Convert |
TF39 | 1939 | T76 | 3570 см3 [18] | 77 л. с. [18] | 1½ т | Шаблон:Convert |
TG40, TGA40 | 1939 | T78 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
TG41, TGA41 | 1939 | T78 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
TG42, TGA42 | 1939 | T78 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
TG43, TGA43 | 1939 | T78 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
TG44, TGA44 | 1939 | T78 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
TH45, THA45 | 1939 | T78 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
TH46, THA46 | 1939 | T78 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
TH47, THA47 | 1939 | T78 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
TH48, THA48 | 1939 | T78 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
TH49, THA49 | 1939 | T78 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
TK60, TKA60 | 1939 | T80 | 3 т | Шаблон:Convert | ||
TK61, TKA61 | 1939 | T80 | 3 т | Шаблон:Convert | ||
TK62, TKA62 | 1939 | T80 | 3 т | Шаблон:Convert | ||
TK63, TKA63 | 1939 | T80 | 3 т | Шаблон:Convert | ||
TKD60, TKDA60 | 1939 | T84 D | 5420 см3[21] | 96 л. с. [21] | 3 т | Шаблон:Convert |
TKD61, TKDA61 | 1939 | T84 D | 5420 см3[21] | 96 л. с. [21] | 3 т | Шаблон:Convert |
TKD62, TKDA62 | 1939 | T84 D | 5420 см3[21] | 96 л. с. [21] | 3 т | Шаблон:Convert |
TKD63, TKDA63 | 1939 | T84 D | 5420 см3[21] | 96 л. с. [21] | 3 т | Шаблон:Convert |
TL50, TLA50 | 1939 | T80 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
TL51, TLA51 | 1939 | T80 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
TL52, TLA52 | 1939 | T80 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
TLD50, TLDA50 | 1939 | T84 D | 5420 см3[21] | 96 л. с. [21] | 2 т | Шаблон:Convert |
TLD53, TLDA53 | 1939 | T84 D | 5420 см3[21] | 96 л. с. [21] | 2 т | Шаблон:Convert |
VC | 1940 | T92 | 3300 см3 | 79 л. с. [22] | ½ т | Шаблон:Convert |
VD15 | 1940 | T94 | 3570 см3[18] | 82 л. с. [18] | ¾ т | Шаблон:Convert |
VD20 | 1940 | T96 | 3570 см3[18] | 82 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
VD21 | 1940 | T96 | 3570 см3[18] | 82 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
VF20, VFA20 | 1940 | T98 | 3740 см3 | 1 т | Шаблон:Convert | |
VF21, VFA21 | 1940 | T98 | 3740 см3 | 1 т | Шаблон:Convert | |
VF22, VFA22 | 1940 | T98 | 3740 см3 | 1 т | Шаблон:Convert | |
VF27 | 1940 | T98 | 3740 см3 | ¾ т [23] | Шаблон:Convert [23] | |
VF28 | 1940 | T98 | 3740 см3 | ¾ т [23] | Шаблон:Convert [23] | |
VF29, VFA29 | 1940 | T98 | 3740 см3 | ¾ т | Шаблон:Convert | |
VF30, VFA30 | 1940 | T98 | 3740 см3 | 1½ т | Шаблон:Convert | |
VF31, VFA31 | 1940 | T98 | 3740 см3 | 1½ т | Шаблон:Convert | |
VF32, VFA32 | 1940 | T98 | 3740 см3 | 1½ т | Шаблон:Convert | |
VF33, VFA33 | 1940 | T98 | 3740 см3 | 1½ т | Шаблон:Convert | |
VF39 | 1940 | T102 | 1½ т [23] | Шаблон:Convert [23] | ||
VG40, VGA40 | 1940 | T100 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
VG41, VGA41 | 1940 | T100 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
VG42, VGA42 | 1940 | T100 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
VG43, VGA43 | 1940 | T100 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
VG44, VGA44 | 1940 | T100 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
VH45, VHA45 | 1940 | T100 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VH46, VHA46 | 1940 | T100 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VH47, VHA47 | 1940 | T100 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VH48, VHA48 | 1940 | T100 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VH49, VHA49 | 1940 | T100 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VK60, VKA60 | 1940 | T104 | 3 т | Шаблон:Convert | ||
VK61, VKA61 | 1940 | T104 | 3 т | Шаблон:Convert | ||
VK62, VKA62 | 1940 | T104 | 3 т | Шаблон:Convert | ||
VK63, VKA63 | 1940 | T104 | 3 т | Шаблон:Convert | ||
VKD60, VKDA60 | 1940 | T106 D | 3 т | Шаблон:Convert | ||
VKD61, VKDA61 | 1940 | T106 D | 3 т | Шаблон:Convert | ||
VKD62, VKDA62 | 1940 | T106 D | 3 т | Шаблон:Convert | ||
VKD63, VKDA63 | 1940 | T106 D | 3 т | Шаблон:Convert | ||
VL50, VLA50 | 1940 | T104 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VLD50, VLDA50 | 1940 | T106 D | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VLD51, VLDA51 | 1940 | T106 D | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VLD53, VLDA53 | 1940 | T106 D | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VR40, VRA40 | 1940 | T90 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
VR42, VRA42 | 1940 | T90 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
VR43, VRA43 | 1940 | T90 | 1½ т | Шаблон:Convert | ||
VS45, VSA45 | 1940 | T90 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VS47, VSA47 | 1940 | T90 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
VS48, VSA48 | 1940 | T90 | 2 т | Шаблон:Convert | ||
WC | 1941 | T112 | 3300 см3 | 82.5 л. с.[18] | ½ т | Шаблон:Convert |
WC | 1942 | T112 | 3570 см3 | 85 л. с. [18] | ½ т | Шаблон:Convert |
WC | 1946—1947 | 3570 см3 | 95 л. с. [24][25] | ½ т | Шаблон:Convert | |
WD15 | 1941—1947 | T114 | 3570 см3 | 85 л. с. [18] | ¾ т | Шаблон:Convert |
WD20 | 1941 | T114 | 3570 см3 | 85 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
WD20 | 1942—1947 | T116 | 3770 см3[18] | 102 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
WD21 | 1941 | T116 | 3570 см3 | 85 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
WD21 | 1942—1947 | T116 | 3770 см3[18] | 102 л. с. [18] | 1 т | Шаблон:Convert |
WF20, WFA20 | 1941—1947 | T118 | 3570 см3 | 104 л. с. | 1 т | Шаблон:Convert |
WF21, WFA21 | 1941—1947 | T118 | 3770 см3 | 104 л. с. | 1 т | Шаблон:Convert |
WF22, WFA22 | 1941—1947 | T118 | 3870 см3 | 104 л. с. | 1 т | Шаблон:Convert |
WF23 | 1945—1947 | T118 | 3870 см3 | 104 л. с. | 1 т | Шаблон:Convert |
WF30, WFA30 | 1941—1947 | T118 | 3870 см3 | 104 л. с. | 1½ т | Шаблон:Convert |
WF(X)31, WFA(X)31 | 1941—1947 | T118 | 3870 см3 | 104 л. с. | 1½ т | Шаблон:Convert |
WF(X)32, WFA(X)32 | 1941—1947 | T118 | 3870 см3 | 104 л. с. | 1½ т | Шаблон:Convert |
WF33, WFA33 | 1941—1947 | T118 | 3870 см3 | 104 л. с. | 1½ т | Шаблон:Convert |
WF(X)34, WFA(X)34 | 1941—1947 | T118 | 3870 см3 | 104 л. с. | 1½ т | Шаблон:Convert |
WF(X)36, WFA(X)36 | 1941—1947 | T118 | 3870 см3 | 104 л. с. | 1½ т | Шаблон:Convert |
WF39 | 1941—1947 | T122 | 3870 см3 | 1½ т | Шаблон:Convert | |
WG40, WGA(X)40 | 1941—1947 | T120 | 3870 см3 | 1½ т | Шаблон:Convert | |
WG41, WGA(X)41 | 1941—1947 | T120 | 3700 или 3900 см3 | 1½ т | Шаблон:Convert | |
WG42, WGA(X)42 | 1941—1947 | T120 | 3900 или 4100 см3 | 1½ т | Шаблон:Convert | |
WG43, WGA(X)43 | 1941—1947 | T120 | 3900 или 4100 см3 | 1½ т | Шаблон:Convert | |
WG44, WGA(X)44 | 1941—1947 | T120 | 3900 или 4100 см3 | 1½ т | Шаблон:Convert | |
WH(X)45, WHA(X)45 | 1941—1947 | T120 | 3900 или 4100 см3 | 2 т | Шаблон:Convert | |
WH(X)46, WHA(X)46 | 1941—1947 | T120 | 3900 или 4100 см3 | 2 т | Шаблон:Convert | |
WH(X)47, WHA(X)47 | 1941—1947 | T120 | 3900 или 4100 см3 | 2 т | Шаблон:Convert | |
WH(X)48, WHA(X)48 | 1941—1947 | T120 | 3900 или 4100 см3 | 2 т | Шаблон:Convert | |
WH(X)49, WHA(X)49 | 1941—1947 | T120 | 3900 или 4100 см3 | 2 т | Шаблон:Convert | |
WJ55 | 1946—1947 | T136 | 4610 см3 | 2½ т [26] | Шаблон:Convert [26] | |
WJ56 | 1946—1947 | T136 | 4610 см3 | 2½ т [26] | Шаблон:Convert [26] | |
WJ57 | 1946—1947 | T136 | 4610 см3 | 2½ т [26] | Шаблон:Convert [26] | |
WJ58 | 1946—1947 | T136 | 4610 см3 | 2½ т [26] | Шаблон:Convert [26] | |
WJ59 | 1946—1947 | T136 | 4610 см3 | 2½ т [26] | Шаблон:Convert [26] | |
WK60, WKA60 | 1941—1942 | T124 | 5420 см3 | 3 т | Шаблон:Convert | |
WK61, WKA61 | 1941—1942 | T124 | 5420 см3 | 3 т | Шаблон:Convert | |
WK62, WKA62 | 1941—1942 | T124 | 5420 см3 | 3 т | Шаблон:Convert | |
WK63, WKA63 | 1941—1942 | T124 | 5420 см3 | 3 т | Шаблон:Convert | |
WKD60, WKDA60 | 1941—1942 | T126 D | 3 т | Шаблон:Convert | ||
WKD61, WKDA61 | 1941—1942 | T126 D | 3 т | Шаблон:Convert | ||
WKD62, WKDA62 | 1941—1942 | T126 D | 3 т | Шаблон:Convert | ||
WKD63, WKDA63 | 1941—1942 | T126 D | 3 т | Шаблон:Convert | ||
WL50, WLA50 | 1941—1942 | T124 | 5420 см3 | 2 т | Шаблон:Convert | |
WL51, WLA51 | 1941—1942 | T124 | 5420 см3 | 2 т | Шаблон:Convert | |
WL52, WLA52 | 1941—1942 | T124 | 5420 см3 | 2 т | Шаблон:Convert | |
WL53, WLA53 | 1941—1942 | T124 | 5420 см3 | 2 т | Шаблон:Convert | |
WLD50, WLDA50 | 1941—1942 | T126 D | 2 т | Шаблон:Convert | ||
WK65, WR65 | 1946—1947 | T135 | 5420 см3 | 3 т [26] | Шаблон:Convert [26] | |
WK66, WR66 | 1946—1947 | T135 | 5420 см3 | 3 т [26] | Шаблон:Convert [26] | |
WK67, WR67 | 1946—1947 | T135 | 5420 см3 | 3 т [26] | Шаблон:Convert [26] | |
WK68, WR68 | 1946—1947 | T135 | 5420 см3 | 3 т [26] | Шаблон:Convert [26] | |
WK69, WR69 | 1946—1947 | T135 | 5420 см3 | 3 т [26] | Шаблон:Convert [26] |
Галерея
-
Dodge Pickup
-
Логотип Dodge Ram
-
Fargo FH
-
Dodge T-234 Lend-Lease
-
Устройство двигателя Dodge T-234 331 CI
-
Место водителя
-
Dodge TXE32 Wrecker
-
Dodge Pickup
-
Фургон Australian National Airways Freighter Service
-
Dodge Pickup
-
Dodge 1 ton
Примечания
Ссылки
- Лендлизовские «три четверти»: о таких машинах в Красной армии и не мечтали — КОЛЕСА.ру Aвтомобильный журнал
- Шаблон:Cite web
- A WC52 Restилиation Project
- commandcar.com — Dedicated to Dodge Command Car of WW2
- The Jeep Gets a Big Brother, November 1942, Popular Science Статья на английском языке 1942 года, знакомящая американскую публику с серией WC.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 11,0 11,1 Шаблон:Cite book
- ↑ Шаблон:Cite book
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокBCTarticle
не указан текст - ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокIbiblioT234
не указан текст - ↑ 15,0 15,1 15,2 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокMandalay
не указан текст - ↑ 16,0 16,1 16,2 16,3 16,4 16,5 1939 Dodge ½-ton, ¾-ton & 1-ton Trucks TC & TD series Brochure (archived)]
- ↑ 17,0 17,1 17,2 17,3 17,4 17,5 1939 Dodge ½-ton, ¾-ton & 1-ton trucks specifications (archived)
- ↑ 18,00 18,01 18,02 18,03 18,04 18,05 18,06 18,07 18,08 18,09 18,10 18,11 18,12 18,13 18,14 18,15 18,16 18,17 18,18 18,19 18,20 18,21 18,22 18,23 18,24 18,25 18,26 18,27 18,28 18,29 18,30 18,31 18,32 18,33 18,34 18,35 18,36 18,37 18,38 18,39 18,40 18,41 18,42 18,43 18,44 18,45 18,46 18,47 18,48 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокHemmings3947
не указан текст - ↑ 19,00 19,01 19,02 19,03 19,04 19,05 19,06 19,07 19,08 19,09 19,10 19,11 19,12 19,13 1939 Dodge 1½-ton trucks brochure (archived)
- ↑ 20,00 20,01 20,02 20,03 20,04 20,05 20,06 20,07 20,08 20,09 20,10 20,11 20,12 20,13 1939 Dodge 1½-ton trucks brochure – specifications (archived)
- ↑ 21,00 21,01 21,02 21,03 21,04 21,05 21,06 21,07 21,08 21,09 21,10 21,11 Шаблон:Cite web
- ↑ David Doyle: Standard Catalog of U.S. Military Vehicles - 2nd Edition, pg. 44
- ↑ 23,0 23,1 23,2 23,3 23,4 23,5 Шаблон:Cite web
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокHSW_46W
не указан текст - ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокBunnHistory
не указан текст - ↑ 26,00 26,01 26,02 26,03 26,04 26,05 26,06 26,07 26,08 26,09 26,10 26,11 26,12 26,13 26,14 26,15 26,16 26,17 26,18 26,19 Шаблон:Cite web
Ошибка цитирования Для существующих тегов <ref>
группы «nb» не найдено соответствующего тега <references group="nb"/>