Русская Википедия:Dongfeng Mengshi

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Файл:Dongfeng EQ2050 Xiamen 01 2019-10-25.jpg
Dongfeng Mengshi (вид спереди)

Dongfeng Mengshi - семейство военных внедорожников с колёсной формулой 4×4, разработанных компанией Dongfeng Motor Group.[1]Первые поколения автомобиля были построены на импортном шасси Hummer H1[2], в то время как более поздние поколения автомобилей полностью изготовлены из деталей китайского производства. Dongfeng Mengshi в целом следует тенденциям американских военных требований. Например, CSK-141 является китайским эквивалентом бронированного "Хамви", в то время как CSK-181 является китайским эквивалентом лёгкой тактической машины связи (Joint Light Tactical Vehicle).[3]

EQ2050

Файл:Bangladesh Army DongFeng EQ2050 (23373519529).jpg
DongFeng EQ2050 Бангладешской армии

Dongfeng EQ2050 - бронированный автомобиль китайского производства на базе американского Humvee, выпускаемый для государственных нужд компанией Dongfeng Motor Group. Автомобиль был разработан после того, как представители Народно-освободительной армии Китая (НОАК) увидели бронемашины "Хаммер", задействованные в войне в Персидском заливе. Хотя он и используется в НОАК, он также экспортировался в дружественные Китаю страны для военного использования. EQ2050 в значительной степени заменяется в своей роли более новыми автомобилями Dongfeng Mengshi.

CSK-131

Файл:Vostok2018-08.jpg
CSK-131 Mengshi (вид спереди)

Dongfeng CSK131 - китайский лёгкий бронированный автомобиль, разработанный корпорацией Dongfeng. Шасси было полностью переработано по сравнению с EQ2060. Имеет новые двигатель и электронику, включая бортовые компьютеры с программным обеспечением для цифровой карты и системой спутниковой связи и определения местоположения Beidou, одну камеру ночного видения для водителя и одну для задней двери. Это одна из двух основных лёгких бронированных машин, находящихся в настоящее время на вооружении НОАК.

Характеристики
  • Вес: 6,3 тонны
  • Грузоподъёмность: 1,4 тонны
  • Длина: 5,1 м
  • Ширина: 2,4 м
  • Высота: 2 м

Варианты

Командно-штабная машина CSK-131:
Командно-штабная машина с комплексом радиосвязи на борту.
Бронированная разведывательная машина CSK-131
Вооружение включает 12,7-мм пулемёты и 35-мм автоматический гранатомет на боевом модуле. Оснащён каналом передачи данных, системой всепогодного мониторинга и выдвижной мачтой, оснащенной электрооптическим датчиком и радаром. Машина способна выполнять задачи боевой разведки, а также обеспечивать огневую поддержку артиллерии.[4]
ПТРК TL-4
Основан на шасси CSK-131. Оснащён четырьмя противотанковыми управляемыми ракетами TL-4, работающими по принципу "выстрелил и забыл".[5]

CSK-141 (CS/VN11)

Dongfeng CSK141 - китайский лёгкий бронеавтомобиль, разработанный корпорацией Dongfeng. Несмотря на большое сходство с CSK-131, шасси CSK-141 имеет гораздо более длинную колесную базу и удлинённую кабину экипажа, в которой могут разместиться до 10 солдат. CSK141 использует аналогичную электронику с CSK131, такую как компьютер, спутниковый набор и камеры ночного видения. Машина оснащена необычными раздвижными дверями с обеих сторон, которые делятся на верхнюю и нижнюю части. Это одна из двух основных лёгких бронированных машин, находящихся в настоящее время на вооружении НОАК. Все CSK-141 оснащены башней с дистанционным управлением, на которой могут устанавливаться пулемёты, противотанковые ракеты и гранатомёты. Вариант Dongfeng EQ2101 имеют колёсную формулу 6x6. CS/VN11 является экспортной версией, впервые представленной в 2016 году, с обычными боковыми дверьми вместо раскладных.[6][7][8][9][10]

Характеристики
  • Вес: 6,3 тонны
  • Грузоподъёмность: 1,2 тонны
  • Длина: 5,8 м
  • Ширина: 2,4 м
  • Высота: 2 м

EQ2111

EQ2111 является прототипом легкой тактической бронемашины класса MRAP следующего поколения.

Характеристики
  • Вес: 8,5 тонн
  • Грузоподъёмность: 2,2 тонны
  • Длина: 5,95 м
  • Ширина: 2,48 м
  • Высота: 2,43 м

CSK-181

CSK-181 - это лёгкая тактическая бронемашина нового поколения, разработанная компанией Dongfeng для НОАК. CSK-181 создан на базе CSK-141 с одним водителем, одним оператором боевого модуля в качестве штурмана и восемью сиденьями для пехоты. Этот вариант обладает улучшенными возможностями спутниковой связи, камерами ночного видения с большим радиусом действия и защитой от мин и засад. Все CSK-181 оснащены башней с дистанционным управлением, на которой могут устанавливаться пулемёты, противотанковые ракетные комплексы и гранатомёты. Бронеавтомобиль находится в эксплуатации по состоянию на 2020 год.[11][12][13][14]

CSK-182

CSK-182 - это укороченная версия машины CSK-181 с шестью сиденьями, включая одного водителя и одного оператора боевого модуля. Основан на прототипе бронемашины EQ2111.[15]

Характеристики
  • Экипаж: 2 человека (водитель и оператор боевого модуля)
  • Десант: 8 человек
  • Вес: 8 тонн
  • Грузоподъемность: 1,8 тонн
  • Длина: 5,65 м
  • Ширина: 2,38 м
  • Высота (без боевого модуля): 2,12 м
  • Максимальная скорость: 120 км/ч
  • Минимальная скорость: 3 км/ч

Варианты

CSK-181 C2
Командно-штабная машина на базе CSK-181.[16]
CSK-181 ATGM
Носитель ПТРК на базе CSK-181. Оснащен датчиками и ПТУР неизвестного типа.[17]Предполагается, что HJ-11 или AFT-11, улучшенная производная ПТУР HJ-8, является ПТРК, установленный на CSK-181.[18]

CTL181/CTL181A

CTL181 и CTL181A - это лёгкие бронированные грузовики на базе шасси CSK-181.[19]

Характеристики
  • Колёсная формула: 6x6
  • Вес: 10,5 тонны
  • Грузоподъёмность: 3,65 тонн
  • Длина: 6,45 м
  • Ширина: 2,38 м
  • Высота: 2,12 м

Варианты

PCL-171
122-мм САУ на базе грузовика. Шасси автомобиля базируется на CTL-181A.[20][21]
CTL-181A ATMC
Оснащён четырьмя противотанковыми ракетами HJ-10 и электрооптическими датчиками.
Миномёт CTL-181A
Оснащён установленным 120-мм минометом и блоком для хранения боеприпасов.[22][23]
РСЗО CTL-181A
Оснащён установленной 122-мм реактивной системой залпового огня и блоком для хранения боеприпасов.[24]
Мостоукладчик CTL-181A
Оснащён мостом, спускаемым с грузовика.[23][25]
CTL-181A UAV
Оснащён системой залпового огня, способной запускать небольшие беспилотные летательные аппараты/барражирующие боеприпасы.[26]

CSZ181

CSZ181 - это бронированный вариант вспомогательного транспортного средства.[27]

Характеристики
  • Колёсная формула: 6x6
  • Вес: 10 тонн
  • Грузоподъёмность: 2 тонны
  • Длина: 6,5 м
  • Ширина: 2,38 м
  • Высота: 2,12 м

Варианты

CSZ-181 MEDVAC
машина медицинской эвакуации на базе шасси CSZ181.

Смотрите также

Транспортные средства, выполняющие сопоставимые функции

Примечания

Шаблон:ПримечанияШаблон:КНР БТТ

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite news
  2. ↑ [https://web.archive.org/web/20120928174355/http://chinaautoweb.com/2010/11/hummer-inspired-chinese-trucks-1-dongfeng-hanma-eq2050-2058/ Hummer-Inspired Chinese Trucks (1): Dongfeng “Hanma” (EQ-2050, 2058) - ChinaAutoWeb{
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Шаблон:Cite web
  12. ↑ Шаблон:Cite web
  13. ↑ Шаблон:Cite web
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ Шаблон:Cite web
  16. ↑ Шаблон:Cite web
  17. ↑ Шаблон:Cite web
  18. ↑ Шаблон:Cite web
  19. ↑ Шаблон:Cite web
  20. ↑ Шаблон:Cite web
  21. ↑ Шаблон:Cite web
  22. ↑ Шаблон:Cite web
  23. ↑ 23,0 23,1 Шаблон:Cite web
  24. ↑ Шаблон:Cite web
  25. ↑ Шаблон:Cite web
  26. ↑ Шаблон:Cite web
  27. ↑ Шаблон:Cite web
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Dongfeng_Mengshi&oldid=8634805