Русская Википедия:Dornier Do 328
Dornier 328 — пассажирский ближнемагистральный турбовинтовой самолёт. Первоначально производился компанией Dornier Luftfahrt GmbH, которая в 1996 году была поглощена Fairchild Aircraft. Новая авиастроительная компания Fairchild-Dornier производила самолёты семейства 328 в Оберпфаффенхофене, Германия, продавала через своё представительство в Сан-Антонио, США, и занималась поддержкой самолётов этого модельного ряда в обоих местах. 328 Support Services GmbH является обладателем сертификата типа этого самолёта с июня 2006 года[1][2].
Разработка и развитие
Программа 328 (или Do 328) была начата ещё тогда, когда Dornier ещё являлся собственностью Deutsche Aerospace. Первый полёт Do 328 совершил 6 декабря 1991 года[3], в коммерческую эксплуатацию самолёт поступил в 1993 году[4]. Новый фюзеляж 328 позволял разместить пассажирские сидения по 3 в ряд с возможностью конфигурации по 4 в ряд. Вместе со сверхкритическим профилем крыла, унаследованного от Do 228, Do 328 получил превосходные взлётные и крейсерские характеристики. Тем не менее, Do 328 появился на рынке одновременно с другими моделями турбовинтовых самолётов, кроме того, в начале 1990-х годов возросла конкуренция со стороны новых региональных реактивных самолётов[5].
В 2005 году Шаблон:Нп1 (AMSA) объявила о контракте на самолёт для службы поиска и спасения (SAR), обладающей большой дальностью полёта и могущий эксплуатироваться в условиях Австралии. Пять 328—100 были переданы с 2006[6] по февраль 2007 года и начали службу на побережье Австралии. Эти самолёты были оборудованы новой электроникой в немецкой компании Aerodata AG, в комплект вошли; радар Israel Aerospace Industries ELTA EL/M 2022A, FSI Star SAFire III Forward Looking Infra Red (FLIR), Direction Finder и ARGON ST Infra Red/Ultra Violet scanner.
Варианты
- 328-100 — Первая версия 328.
- 328-110 — Стандартный 328 с увеличенными дальностью и взлётным весом
- 328-120 — 328 с возможностью короткого взлёта и посадки.
- 328-130 —
- 328JET — c турбовентиляторным двигателем, бывший 328-300.
- C-146A «Wolfhound» — самолёт для Сил специальных операций США. Предназначен для выполнения транспортных и медико-эвакуационных задач.
Операторы
По состоянию на 2023 год, эксплуатируются 92 самолёта Dornier Do 328 различных модификаций, ещё 12 находятся на хранении[7].
Гражданские операторы
- Медицинские службы
- Aero-Dienst
- Deutsche Aircraft
- Luxaviation Germany
- MHS Aviation
- Private Wings
- Rhein-Neckar Air
Шаблон:Флаг Великобритании Великобритания
- JoinJet
- SUN-AIR of Scandinavia
Шаблон:Флаг Индонезии Индонезия
- DANA - Dornier Aviation Nigeria Aiep
Шаблон:Флаг Нидерландов Нидерланды
- Easp Air
- Kush Aviation
- 4-Horn Investments
- Advanced Air
- Bay Aeroservices
- Denver Air Connection
- Jetran
- Key Lime Air
- Mirada Management Group
- Ultimate Jetcharters
Шаблон:Флаг Филиппин Филиппины
- Platinum Skies Aviation
- Royal Star Aviation
- République du Tchad
- Avex Air Transport
- Sishen Iron Ore Company
- Swift Flite
- Гуманитарная воздушная служба Организации Объединенных Наций
Военные операторы
- Австралийская служба безопасности побережья.
- Авиакрыло сил самообороны Ботсваны
- Национальная Гвардия Мексики
Спецификация (Dornier 328—110)
Шаблон:Aircraft specifications
Аварии и катастрофы
По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 16 января 2020 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 6 самолётов Dornier Do 328[9]. Самолёт пытались угнать 1 раз. Всего в этих происшествиях погибли 4 человека.
| Дата | Бортовой номер | Место катастрофы | Жертвы | Краткое описание |
|---|---|---|---|---|
| 25.02.1999 | Шаблон:Флаг D-CPRR | Шаблон:Флаг Генуя | 4/31 | Заходил на посадку при сильном ветре, выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы в море и затонул. |
| 30.01.2001 | Шаблон:Флаг FAC-1165 | Шаблон:Флаг Богота | 0/30 | Самолёт был захвачен на земле. Пассажирам удалось нейтрализовать угонщика. Самолёт повреждений не получил. |
| 02.12.2001 | Шаблон:Флаг D-CATS | Шаблон:Флаг Бремен | 0/4 | При посадке самолёт развернуло и он сошёл с полосы. |
| 19.03.2008 | Шаблон:Флаг D-CTOB | Шаблон:Флаг Мангейм | 0/27 | Выкатился за пределы взлётно-посадочной полосы и получил серьёзные повреждения. |
| 27.06.2008 | Шаблон:Флаг N457PS | Шаблон:Флаг Сан-Маркос | 0/0 | Сгорел в ангаре. |
| 06.11.2008 | Шаблон:Флаг PK-TXL | Шаблон:Флаг Факфак | 0/36 | Самолёт получил серьёзные повреждения при жёсткой посадке. |
| 12.01.2015 | Шаблон:Флаг D-CIRD | Шаблон:Флаг Гамбург | 0/н.д. | Самолёт получил серьёзные повреждения на стоянке. |
Примечания
Литература
- Swanborough, Gordon. «Dornier 328: A Daimler for Commuters». Air International, March 1992, Vol. 42 No. 3. pp. 123–128. ISSN 0306-5634.
- Taylor, Michael J.H. Brassey’s World Aircraft & Systems Directory 1999/2000. London:Brassey’s, 1999. ISBN 1-85753-245-7.
- Much of the content of this article comes from the equivalent German-language Wikipedia article (retrieved February 14, 2006).
Ссылки
Шаблон:Самолёты Fairchild Шаблон:Самолёты Dornier
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ FAA Type Certificate Data Sheet No. A45NM Revision 7
- ↑ Swanborough 1992, с.123.
- ↑ Taylor 1999, с.195.
- ↑ Fairchild Dornier Gmbh Company Profile, Information, Business Description, History, Background Information on Fairchild Dornier Gmbh Шаблон:Wayback, Reference for Business. Retrieved 2008-01-05.
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
