Русская Википедия:Firefly Aerospace
Шаблон:Карточка компании Firefly Aerospace (ранее — Firefly Space Systems) — частная аэрокосмическая компания со штаб-квартирой в Остине (Техас, США), которая разрабатывает легкие ракеты-носители для запуска малых спутников и кубсатов в космос. Компания является сторонником идеи «Шаблон:Iw» — движения в аэрокосмической отрасли, которое имеет цель расширить доступ к космосу за счет использования технических инноваций, а также путем преодоления административных и логистических ограничений, связанных с зависимостью от национальных космических институтов[1].
В апреле 2017 генеральный директор Том Маркьюзик заявил о банкротстве компании[2], позже её активы были выкуплены украинским предпринимателем Максимом Поляковым[3][2][4]. Поляков перезапустил компанию под новым названием Firefly Aerospace[5].
История
2014—2017
Компания Firefly Space Systems была основана в январе 2014 года Томом Маркьюзиком (на момент основания Firefly Том Маркьюзик уже имел опыт работы в ракетостроении, полученный в компаниях-сторонниках идеи «нового космоса» — SpaceX, Virgin Galactic и Blue Origin[6]), П. Дж. Кингом, Майклом Блумом[7] и небольшой группой инженеров на собственные средства. В ноябре 2014 компания переехала из Хоторна в Калифорнии в пригород Остина — Сидар-Парк в штате Техас. Главный офис и производственные мощности компании находились в Остине и в Хоторне. Также компания купила 87 га земли для испытательных и производственных целей в Бриггсе, что в 80 км от Остина[8][6].
В 2014 компания купила оборудование для производства композитных баков, а в середине года прототип такого бака был протестирован в космическом центре Маршалла[6]. 10 сентября 2015 года компания произвела успешное испытание своего первого двигателя Firefly Rocket Engine Research 1 (FRE-R1)[9].
В октябре 2016 Firefly потеряла поддержку своего главного инвестора и была вынуждена отправить всех сотрудников в отпуск[10][11]. Причиной отказа от финансирования, вероятно, стало судебное разбирательство между Firefly и Virgin Galactic — по мнению Virgin, Маркьюзик использовал некоторые из их разработок, но прямых доказательств так и не нашли. В результате сложившейся ситуации в апреле 2017 компания была вынуждена заявить о банкротстве[2].
2017—2021
Для погашения задолженности компании 16 марта 2017 года Firefly выставила свои активы на аукцион[12]. Патенты, лицензионные соглашения, а также большую часть других активов Firefly выкупил украинский предприниматель Максим Поляков, а именно его компания EOS Launcher[3]; сумма сделки составила 75 млн долл. Так после слияния с EOS Launcher компания получила новое название Firefly Aerospace[5]. Планировалось нанять большую часть сотрудников Маркьюзика и продолжить работу в Сидар-Парк.
В мае 2018 компания Firefly Aerospace открыла в украинском городе Днепр свой научно-исследовательский центр. В его штате не менее 150 сотрудников, центр оснащён промышленными 3D-принтерами, предназначенными для высококачественной печати металлом, а также инновационным металлообрабатывающим оборудованием. Компания также имеет офисы в Вашингтоне и Токио[13].
В ноябре 2018 года Firefly Aerospace попала в список компаний, отобранных НАСА для лунной программы США[14].
В 2019 году компания Firefly Aerospace подписала договор о сотрудничестве с Aerojet Rocketdyne[15][16].
В 2019 году ВВС США выбрали Firefly для участия в программе Шаблон:Iw (OSP-4)Шаблон:Что[17].
В декабре 2019 года группа первоначальных акционеров Firefly Space Systems подала судебный иск, в котором обвинила соучредителя и генерального директора Тома Маркьюзика Firefly Space Systems в мошенническом сговоре с Максимом Поляковым, чтобы вынудить компанию к банкротству, чтобы затем возродить её под почти идентичным названием, не давая прежним акционерам никакой доли в новой компании.[18]
В феврале 2020 года было опубликовано двухлетнее расследование, проведенное Snopes[19], которое установило связь основателей Firefly Aerospace Полякова Максима и Марка Ватта с поддельными сайтами знакомств «BuddyGays», «MyLustyWish», «WantMatures», «Loveaholics», «SpicyDesires» и «AffairDating»[20].
В мае 2020 Firefly получили сертификацию AS9100, и команда перешла от разработки к фазе производства ракеты-носителя Alpha[21].
В конце ноября 2021 года Максим Поляков получил письмо от Комитета по иностранным инвестициям США (CFIUS) с просьбой к его инвестиционной компании «Noosphere Venture Partners» продать долю в Firefly (почти 50 %) по соображениям национальной безопасности. Поляков отрицал угрозу национальной безопасности США, но согласился пойти навстречу просьбе. «Noosphere Ventures» объявила, что наймет инвестиционно-банковскую фирму для продажи акций. Будущее Научно-исследовательсккого центра Firefly в Днепре пока неизвестно — возможно, его закроют[22][23].
В феврале 2022 года Максим Поляков заявил о продаже своей доли Noosphere Ventures в Firefly Aerospace (Firefly) в размере 58 % акций своему партнеру и соучредителю компании за 1 $[24].
Ракеты-носители
Firefly Alpha
Кислородно-керосиновая ракета Firefly α должна выводить до 1000 кг груза на низкую околоземную орбиту и до 600 кг на солнечно-синхронную орбиту[25].
В конструкции ракеты используются композитные материалы — в том числе углеволокно для снижения веса запуска, что приводит к увеличению доли полезной нагрузки.
Дополнительным новшеством ракеты является использование клиновоздушного ракетного двигателя, который увеличивает её эффективность[8]. Используются двигатели Reaver-1 и Lightning-1[26]. Для упрощения конструкции двигателя используется вытеснительная система подачи топлива, при которой сжатый газ вытесняет горючее и окислитель из баков, позволяя обойтись без турбонасоса[27].
- Испытания
20 сентября 2020 года компания «Firefly Aerospace» провела наземные испытания первой ступени своей ракеты «Альфа» (стендовый прожиг двигательной установки)[28].
3 сентября 2021 г. компания произвела пробный запуск ракеты Alpha с полезной нагрузкой. Пуск прошёл аварийно: вскоре после старта в пламени двигателей была заметна вспышка, затем ракета не развила сверхзвуковую скорость вовремя, а чуть выше начала вращаться, потеряла головной обтекатель и была взорвана в воздухе по команде с земли[29][30].
Firefly Beta
Ракета-носитель Firefly Beta находится в разработке на стадии прототипа. Предполагается, что она будет состоять из нескольких Firefly Alpha и будет способна доставлять на низкую околоземную орбиту до 4000 кг полезного груза, а на солнечно-синхронную до 3000 кг[1]. 13 августа 2021 «Южмаш» отправил в США габаритно-стыковочный макет первой ступени ракеты «Beta»[31].
Лунный посадочный модуль Genesis
9 июля 2019 года Firefly Aerospace подписала соглашение с Israel Aerospace Industries (IAI), которая владеет интеллектуальной собственностью на конструкции лунной платформы Берешит (Beresheet). Аппарат Genesis создадут на базе зонда «Берешит» c использованием американских компонентов, чтобы соответствовать стандартам НАСА, в модуле также должна быть использована двигательная система от Aerojet. Он сможет доставить на лунную поверхность до 85 кг полезной нагрузки[32][33][34].
Firefly Aerospace — одна из компаний, заключивших контракты с НАСА на доставку грузов на Луну в рамках программы Шаблон:Iw проекта «Артемида». Цена контракта составляет 93,3 млн долл. Запуск запланирован на 2023 год[35] и будет выполнен частной компанией SpaceX на ракете-носителе Falcon 9[36].
Пуски
2 октября 2022 года с площадки базы космических сил США Ванденберг в Калифорнии был произведён первый успешный пуск ракеты-носителя Alpha. На околоземную орбиту высотой 300 км были выведены три спутника: Serenity, TechEdSat-15 (TES-15) и PicoBus, несущий пять «пикосатов» стандарта PocketQube[37].
См. также
- Частная космонавтика
- Циклон-4
- Rocket Lab
- Пегас (ракета-носитель)
- SS-520-4
- LauncherOne
- Куайчжоу
- Цзелун-1
- Вега (ракета-носитель)
Примечания
- ↑ 1,0 1,1 Шаблон:Cite news
- ↑ 2,0 2,1 2,2 Шаблон:Cite news
- ↑ 3,0 3,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 5,0 5,1 Шаблон:Cite web
- ↑ 6,0 6,1 6,2 Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 8,0 8,1 Шаблон:Cite av media Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web