Русская Википедия:Gourdou-Leseurre GL.810
Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Gourdou-Leseurre GL 810 (811/812/813Hy) — лёгкий корабельный катапультный разведчик. Одномоторный подкосный моноплан смешанной конструкции, установленный на два поплавка.
История
Самолёт совершил свой первый полёт в 1926 году. Вскоре началось серийное производство самолёта.
С июля 1931 года самолёт этого типа эксплуатировался на плавбазе «Коммандан Тест» и крейсерах типа «Ла Галиссонье», а с 1935 года на линкорах «Дюнкерк» и «Страсбург».
В 1943 году самолёт снят с эксплуатации.
Модификации
- L3 — прототип.
- GL 810Ну — модификация с удлиненными поплавками.
- GL 811Ну — модификация со складывающимся крылом и двойным управлением.
- GL 812Ну — модификация с удлиненными консолями.
- GL 813Ну — модификация с изменённым вертикальным оперением.
Лётные данные
- Размах крыла, м: 16.00
- Длина, м: 10.49
- Высота, м: 3.56
- Площадь крыла, м2: 41.00
- Масса, кг
- пустого самолёта: 1670
- нормальная взлетная: 2290
- Тип двигателя: Gnome-Rhone 9Ady
- Мощность, л. с.: 1 х 420
- Максимальная скорость, км/ч: 195
- Крейсерская скорость, км/ч: 150
- Практическая дальность, км: 560
- Практический потолок, м: 5800
- Экипаж, чел: 3
- Вооружение: один синхронный 7.7-мм пулемет, два 7.7-мм пулемета Vickers на турели, до 150 кг бомб
Ссылки
Описание самолёта на сайте «Уголок неба» Шаблон:Wayback
Шаблон:Авиация Франции Второй мировой войны Шаблон:Самолёты Gourdou-Leseurre
Категории:
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Самолёты Франции
- Морские разведывательные самолёты
- Гидросамолёты Второй мировой войны
- Поплавковые самолёты
- Разведывательные самолёты Второй мировой войны
- Самолёты Gourdou-Leseurre
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии