Русская Википедия:HMS Centurion (1774)
Шаблон:Другие значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец
HMS Centurion (1774) — 50-пушечный корабль 4 ранга Королевского флота. Четвёртый корабль, названный в честь римских центурионов.
Участвовал в Американской войне за независимость во Французских революционных и Наполеоновские войны. В периоды мира был попеременно флагманом на Вест-Индской станции, госпитальным судном и плавучей казармой.
Постройка
Заказан 25 декабря 1770 года. Заложен в мае 1771 на верфи Barnard & Turner, Харвич.[1] Спущен на воду 22 мая 1774 года. Достроен к 9 сентября 1775 года.[1][2] Общая стоимость £20 537.17.9d, включая рангоут и такелаж, и ещё £4205.16.10d потрачено на подготовку к службе в море. Вошел в строй в июле 1775, первый командир — капитан Ричард Брейтуэйт (Шаблон:Lang-en).[1]
Американская война за независимость
Во время войны с американскими колонистами Centurion участвовал в ряде боев и поддерживал британские войска в Карибском бассейне и у североамериканского побережья. Под командой Брейтуэйта, Centurion в конце 1775 года отправился в Северную Америку, и присутствовал при оккупации Род-Айленда в декабре следующего года. Был в составе флота Ричарда Хау в столкновении с д’Эстеном 11 августа 1778 года, после чего ненадолго стал флагманом Хау, с 14 по 15 августа.[1] К ноябрю был в Вест-Индии с эскадрой Уильяма Хотэма, 14−15 декабря поддерживал высадку на острове Сент-Люсия.[1] В 1779 году Centurion оставался на Подветренных островах, где участвовал в бою при Мартинике 17 апреля 1780 года (шел концевым для прикрытия), а затем в нерешительных столкновениях 15 и 19 мая. Centurion вернулся в Англию и был рассчитан в сентябре 1780 года.[1]
После периода ремонта и переоборудования в Портсмуте, в июле 1781 года вернулся в Северную Америку под командованием капитана Самуэля Клейтона (Шаблон:Lang-en).[1] 22 января 1783 года у Чесапика он и HMS Hussar вынудили к бою и захватили 36-пушечный французский фрегат Sibylle.[1] С окончанием американской войны Centurion вернулся домой, где в октябре 1783 команда была рассчитана, а корабль поставлен в отстой в Ширнесс.[1]
Межвоенный период
Провел период мира либо в качестве флагмана в Карибском море, либо в консервации или ремонте в британских верфях. Вернулся в активную службу как раз к началу в войн с Францией, в частности, в Ост-Индии.
После года, проведенного на приколе, в декабре 1784 года Centurion встал в большой ремонт в Вулвиче, который завершил в декабре 1787 года. Вернулся к активной службе в феврале 1789 года, в качестве флагмана контр-адмирала Филиппа Аффлека, капитан Уильям Отуэй (Шаблон:Lang-en).[1] В мае 1789 Отуэй повел корабль на Ямайку; вернулся в Англию в августе 1792 года, где прошел ещё один ремонт и переоборудование, на этот раз в Чатеме. В ходе работ, в ноябре 1792 года, снова вошел в строй, капитан Сэмюэль Осборн (Шаблон:Lang-en). Работы на верфи завершились к январю 1793 года, корабль вышел на Подветренную станцию в феврале.[1]
Французской революции и наполеоновских войн
Проведя некоторое время на Подветренных островах, в ноябре 1793 Centurion перешел в Ост-Индию и присутствовал в бою 5 мая 1794 года, против фрегата Duguay Trouin и брига Vulcain. 22 октября следующего года у Маврикия, он и HMS Diomede вступили в бой с французскими фрегатами Prudente и Cybèle (оба 44), плюс 20-пушечный Jean Bart и 14-пушечный Courrier. Из-за свежей погоды Centurion и Diomede не могли открыть порты гон-дека, и ввести в бой нижние батареи. В итоге они получили такие повреждения, что были вынуждены уйти, то есть французы сняли блокаду острова. Затем Centurion принял участие в захвате Цейлона в июле-августе 1795 года, и островов Амбойна и Банда в феврале 1796 года.[1]
Капитан Джон Спрат Реньер (Шаблон:Lang-en) принял командование в апреле 1797 года, первоначально в Ост-Индии, но в 1799 и 1800 годах перешел в Красное море. Англичане получили информацию, что французы завезли элементы набора в Суэц, чтобы построить несколько кораблей на Красном море.[3] Centurion вышел в Моха, где встретился с HMS Albatross и с ним пошел к Суэцу. Это, вероятно, были первые британские военные корабли, вошедшие в Красное море.[3] В 1799 Уильям Хью Добби (Шаблон:Lang-en), первыйлейтенант Centurion, обследовал рейды Джидда и Кроссар (Коссир), гавани островов Джаффатин, и несколько других стоянок. Его усилия позже оказались полезны британской экспедиции под руководством сэра Дэвида Берда (Шаблон:Lang-en) и контр-адмирала Бланкета (Шаблон:Lang-en).[3]
Centurion вернулся в Батавию в августе 1800 года.[1] В 1804 году в командование вступил временный капитан Джеймс Линд (Шаблон:Lang-en) 23 августа 1800 года, на Батавском рейде Centurion, вместе с HMS Sibylle, HMS Daedalus и Braave захватили или уничтожили несколько голландских купцов. Один из них, голландский бриг, был взят в Королевский флот, как HMS Admiral Rainier.[1]
Вишкапатам
Самый известный его бой произошел в 1804 году при Вишкапатаме, где он сражался против французской эскадры контр-адмирала Линуа, состоявшей из 74-пушечного корабля и двух фрегатов. Несмотря на серьёзные повреждения, он продолжал бой, и выдержал нападение значительно превосходящих сил.
К сентябрю 1804 года адмирал Питер Реньер, командующий станцией, куда был приписан Centurion, был озабочен присутствием французской эскадры контр-адмирала Линуа, которая совершала набеги на британское судоходство. Поэтому он заменил небольшой фрегат HMS Wilhelmina на Centurion для сопровождения небольшого конвоя из одного ост-индского корабля Princess Charlotte и одного «купца» Barnaby.[4] Ранним утром 15 сентября 1804 года, когда конвой стоял на якоре в Вишкапатаме, к гавани подошла эскадра Линуа. Капитан Centurion, Джеймс Линд, был на берегу, оставив за себя лейтенанта Джеймса Филлипса (Шаблон:Lang-en). Филлипс увидел приближающиеся корабли и, заподозрив в них французов, открыл огонь.[5] Линуа продолжал сближение, в результате чего «купец» выбросился на берег, где разбился, в то время как Линд спешил вернуться на свой корабль.
Три основных французских корабля, 74-пушечный Marengo и фрегаты Sémillante (36) и Atalante (44), продолжали сближение под огнём Centurion и береговых батарей, защищавших гавань.[6] Когда французский фрегат приблизился на 200 ярдов, Филлипс открыл огонь по Atalante в то время как Sémillante пыталась зайти с другого борта и окружить британцев. Осторожный Линуа не хотел рисковать Маренго там, где могут быть неизвестные мели, и поэтому вел стрельбу с большой дистанции. Филлипс наоборот, умело пользовался малой осадкой своего корабля. Все имеющиеся изображения боя, в том числе очевидца,[7] рисуют ближний бой борт к борту, что, судя по результатам и рапортам, не соответствует истине. После нескольких часов боя Centurion понес серьёзный ущерб. Он получил много пробоин, такелаж был порван и якорный канат перебит, отчего он, неуправляемый, медленно дрейфовал от берега.[8] Но в ближнем бою 74-пушечный корабль его бы просто уничтожил.[4] Французы воспользовались возможностью, чтобы захватить оставшегося ост-индца и увести из гавани. Centurion потерял одного человека убитым и девять ранеными.[6] Потери французов были несколько тяжелее, Marengo потерял двух человек убитыми и офицера раненым, Atalante трое убитыми и пятеро ранеными. Sémillante, не принимавшая активного участия в бою, не понесла потерь. Повреждения французских кораблей были значительны, и Линуа был вынужден на время отказаться от дальнейших операций.[9]
Обе стороны заявили победу, французы ссылаясь на захват ост-индского корабля, а британцы потому, что Centurion выжил при подавляющем численном превосходстве французов.[10]
Вывод из активной службы
Centurion не задержался надолго в Ост-Индии. В ноябре он был отправлен домой, как нуждающийся в капитальном ремонте, из-за, по крайней мере частично, ущерба от термитов. В письме командира Ост-индской станции, посланном с ним обратно, говорится, что он отправляет корабль домой, так как тот
…потребует дорогостоящего ремонта, если задержится дольше в этих водах, а в его нынешнем состоянии может быть использован Военно-морским комитетом под какую-нибудь второстепенную роль, ибо я не знаю другого эффективного средства избавиться от термитов на борту, которые время от времени делают серьёзный урон наверху.[1]
Centurion был должным образом переделан в Чатеме для службы в качестве госпитального судна, и в 1808 году ушел в Галифакс под командованием лейтенанта Эдварда Уэбба (Шаблон:Lang-en). Он побыл плавучей казармой и транспортом снабжения под командой капитана Джорджа Монка (Шаблон:Lang-en), после чего в 1809 году вернулся к роли госпитального судна. Снова использовался в качестве плавучей казармы под командованием капитана Уильяма Скипси (Шаблон:Lang-en) в июне 1813 года, в то же время служил в качестве флагманского корабля контр-адмирала Гриффита (Шаблон:Lang-en).[1] В июне 1814 года командование принял капитан Джастис Финли (Шаблон:Lang-en), а с октября 1814 года капитан Дэвид Скотт (Шаблон:Lang-en).
Конец карьеры
Centurion был, наконец, разоружен и превращен в блокшив в 1817 году, в каковом состоянии провел следующие семь лет. Он затонул у причала в Галифаксе 21 февраля 1824 года; поднят и разобран в 1825 году.[1][2]
Ссылки
Литература
- Clowes, William Laird. The Royal Navy, A History from the Earliest Times to 1900, Volume V. Chatham Publishing, 1997 [1900]. ISBN 1-86176-014-0.
- Colledge, J. J.; Warlow, Ben. Ships of the Royal Navy: The Complete Record of all Fighting Ships of the Royal Navy (Rev. ed.). London: Chatham, 2006. ISBN 978-1-86176-281-8.
- Книга:Gardiner The Campaign of Trafalgar
- James, William. The Naval History of Great Britain, Volume 3−4, 1800—1805. Conway Martime Press, 2002 [1827]. ISBN 0-85177-907-7.
- Marshall, John. Royal naval biography, or, Memoirs of the services of all the flag-officers, superannuated rear-admirals, retired-captains, post-captains, and commanders, whose names appeared on the Admiralty list of sea officers at the commencement of the present year 1823, or who have since been promoted … (London : Longman, Hurst, Rees, Orme and Brown, 1823—1835).
- Winfield, Rif. British Warships of the Age of Sail 1714—1792: Design, Construction, Careers and Fates. Seaforth, 2007. ISBN 1-86176-295-X.
Примечания
- ↑ 1,00 1,01 1,02 1,03 1,04 1,05 1,06 1,07 1,08 1,09 1,10 1,11 1,12 1,13 1,14 1,15 1,16 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокWin
не указан текст - ↑ 2,0 2,1 Colledge. Ships of the Royal Navy. p. 63
- ↑ 3,0 3,1 3,2 Marshall,… Supplement, Part 1, p.142.
- ↑ 4,0 4,1 Книга:Gardiner The Campaign of Trafalgar
- ↑ James,… Naval History of Great Britain. Vol. 3, p. 277
- ↑ 6,0 6,1 James,… Naval History of Great Britain. Vol. 3, p. 279
- ↑ См. National Maritime Museum, neg. D9058-G.
- ↑ Clowes. A History of the Royal Navy,… 5. p. 349.
- ↑ James,… Naval History of Great Britain. Vol. 4, p. 150
- ↑ James,… Naval History of Great Britain. Vol. 3, p. 280