Русская Википедия:HMS Queen Charlotte (1790)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Другие значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец

HMS Queen Charlotte (1790) — 100-пушечный линейный корабль первого ранга. Первый корабль Королевского флота, названный в честь королевы Шарлотты.

Постройка

Построен на королевской верфи в Чатеме. Спущен на воду в 1790. В отличие от предшествовавших ему HMS Britannia и HMS Victory, сразу имел 32-фн пушки на нижнем деке, вместо более тяжелых и неповоротливых 42-фн. Уменьшение веса залпа компенсировалось быстротой перезарядки, традиционно сильной стороной британских кораблей.[1] Это было, буквально, вдвойне справедливо для флагманов, имевших лучшие, самые тренированные команды: например, средний линейный корабль мог делать залп каждые 3 минуты, а Victory — каждые 90 секунд.

Служба

Файл:A view of the Queen Charlotte Man of War, of 100 guns, laying at Spithead, where in the ships Company is represented Manning the Yards, in order to salute the Admiral on coming aboard RMG PW7981.jpg
HMS Queen Charlotte на якоре в Спитхеде, команда выстроена по реям, ок. 1796

Участвовал во многих боях против французов, наиболее известен как флагман адмирала Ричарда Хау при Первом июня, и за участие в бою у острова Груа (1795) в эскадре адмирала Александра Худа.

Летом 1797 года стал штабом мятежа Флота Канала в Спитхеде. Одним из требований матросов было снятие непопулярных офицеров. Когда с помощью лорда Хау, популярного среди матросов, мятеж был погашен, команды приветствовали его, выстроившись по реям, как на параде.[2]

Гибель

Около 6 часов утра 17 марта 1800, под флагом лорда Кейта у Ливорно, корабль загорелся. Кейт с частью штаба находился на берегу, согласуя планы с австрийской армией. Корабль был отряжен на рекогносцировку острова Кабрера (Балеарские острова), как возможной цели. Когда начался пожар, Queen Charlotte был еще в виду берега.

Файл:HMS Speedy.jpg
HMS Speedy находит обломки Queen Charlotte у Ливорно, 21 марта 1800

Один из выживших, корабельный плотник Джон Бэрд (John Baird) показал, что около 6:20 утра был обнаружен пожар, и раньше чем он успел выйти наверх, огонь охватил половину палубы, шлюпки в колодце и брюканец грот-мачты. Загорелся не взятый вовремя на гитовы грот, от него началось распространение огня по такелажу. Дальше Бэрд не видел, какие действия предпринимались для тушения, так как провел следующие два часа в низах, пытаясь остановить распространение огня на крюйт-камеру. Вместе с лейтенантом Дандасом (Dundas) он пытался, законопатив шпигаты и задраив люки, затопить орлоп-дек. Они покинули пост только когда вниз начали проваливаться пушки с прогоревшего мидель-дека.[3]

Команда оказалась неспособна потушить пожар, и около 11 часов утра Queen Charlotte взорвался, после чего затонул в Лигурийском море, с потерей 673 офицеров и матросов.[4]

Потеря Queen Charlotte, хотя и небоевая, стала самой крупной потерей Королевского флота в ходе Революционных войн.

Адмиралы, державшие флаг на HMS Queen Charlotte[4]

Командиры корабля[5][4]

См. также

Примечания

Шаблон:Примечания

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Navies and the American Revolution, 1775—1783. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, p.92-95. ISBN 1-55750-623-X
  2. ↑ The Great Mutinies of 1797. in: Fleet Battle and Blockade. The French Revolutionary War 1793-1797. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, p.165−167. ISBN 1-86176-018-3
  3. ↑ Nelson against Napoleon: from Nile to Copenhagen, 1898-1801. Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1997, p.76−77. ISBN 1-86176-026-4
  4. ↑ 4,0 4,1 4,2 Winfield, Rif. British Warships in the Age of Sail: 1793 - 1817. Seaforth Publishing, 2008. ISBN 978-1-84415-717-4
  5. ↑ Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Lav не указан текст
  6. ↑ HBMS Queen Charlotte, 100 guns
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:HMS_Queen_Charlotte_(1790)&oldid=8670907