Русская Википедия:High Virgo

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка оружия High Virgo (Шаблон:IPA аутентич. произн. «Хай-вёгоу»,Шаблон:Ref+ в пер. «Дева в зените»Шаблон:Ref+) — американская баллистическая ракета воздушного базированияШаблон:Ref+ из «звёздной» серии" (под размещение на внешней подвеске переоборудованного стратегического ракетоносца B-58A Hustler). Предназначалась для уничтожения советских спутников на низкой околоземной орбите. Была разработана корпорацией «Локхид» в Пало-Альто по заказу ВВС США. Разработкой подфюзеляжного пускового устройства, бортовой системы управления вооружением и интеграцией ракеты занималась компания-изготовитель оригинальных самолётов-носителей «Конвэр» в Сан-Диего (подразделение корпорации «Дженерал дайнемикс»)[1][2]. Обе компании, получившие совместный контракт на разработку ракеты и сопряжённого оборудования, базировались в Калифорнии[2]. Ракета с пусковым устройством и системой наведения, интегрированной в бортовую систему управления вооружением, вместе с самолётом-носителем представляли собой комплекс, которому был присвоен общевойсковой индекс WS-199C[2].

Предыстория

Толчком для разработки оружия такого типа стал запуск Советским Союзом в 1957 году первого искусственного спутника Земли. Американское военно-политическое руководство оценило потенциальное военное значение спутников и решило заблаговременно принять меры к борьбе с советскими спутниками на орбите. Поскольку пуск проектируемой ракеты осуществлялся с самолёта-носителя (что упрощало решение задачи противоспутниковой борьбы), такая ракета не обязательно должна была быть крылатой, поэтому проектировалась баллистической[3].

История

Файл:B-58 Hustler.jpg
Самолёт-носитель в полёте
Аванпроект

Аванпроект ракетного комплекса воздушного базирования был предложен компаниями «Локхид» и «Конвэр» на рассмотрение командования ВВС США в начале 1958 года, в качестве самолёта-носителя был предложен модифицированный сверхзвуковой стратегический бомбардировщик-ракетоносец В-58A («A» — модификация для нанесения ракетно-бомбовых ударов по наземным целям). Проект ракеты получил наименование «Хай Вирго». Бомбардировщик В-58А «Хастлер» поступил на вооружение ВВС США в конце 1959 года.

Разработка

Контракт с «Локхид» и «Конвэр» на проведение опытно-конструкторских работ был заключен Департаментом ВВС США в июне 1958 года. По уже имеющейся практике, характерной для американского ракетостроения, с целью сокращения сроков разработки и снижения затрат в конструкции ракеты «Хай Вирго» использовались компоненты других созданных «Локхидом» ракет и реактивных летательных аппаратов (самолёта-мишени «Кингфишер», КРВБ «Хаунд-дог», БРПЛ «Поларис А-1», Шаблон:Comment «Сержант» и экспериментальной ракеты X-17).[4][1] Двигательная установка представляла собой модифицированный вариант ДУ ракеты «Сержант», разработанной компанией Thiokol. Инерциальная навигационная система представляла собой уменьшенную в размерах и адаптированную к несколько иным динамическим нагрузкам копию ИНС N5G, исходно разработанную компанией «Автонетикс» (подразделение компании «Норт Америкэн»). Работы велись в условиях строгой секретности, даже разработчики инерциальной навигационной системы ракеты не знали наверняка над чем они работают. Маршалл Макмюррен, занимавшийся адаптированием существующей ИНС под поставленную тактико-техническую задачу, так описывает своё участие в проекте, самого названия которого он тогда не знал: "[Мой] друг, доктор Дэвид Гейпель, попросил меня об услуге — масштабировать навигационную аппаратуру [ракеты] «Хаунд-дог» для бо́льших скоростей и ускорений, не уточняя для каких целей [это потребовалось]. Поскольку в то время мы работали над несколькими «смежными» программами, я ничего не стал спрашивать. Эта масштабированная навигационная аппаратура, судя по всему, была одним из [элементов,] использовавшихся во время испытаний «Хай Вирго».[4]

Испытания

В рамках программы лётных испытаний было проведено четыре испытательных пуска. Все пуски ракет с самолёта-носителя проводились при полёте на сверхзвуковой скорости. После отцепки с подфюзеляжного узла подвески, ракета отделялась от самолёта, после чего с задержкой в несколько секунд запускался двигатель первой ступени. В связи с опозданием поставки ИНС, первые два пуска были проведены на автопилоте с запрограммированной траекторией полёта[4]. Первый пуск был аварийным. Второй и третий пуск были успешными. Четвёртый и последний пуск был боевым, в качестве мишени предполагалось использовать спутник серии «Эксплорер» (в итоге мишенью был избран «Эксплорер-4»)[5]. Поставленная задача по перехвату космической цели не была выполнена. Судить о работе бортовых систем ракеты во время четвёртого пуска не представляется возможным, потому как установить причину произошедшей аварии не удалось ввиду потери связи с ракетой из-за отказа бортовой телеметрической аппаратуры[1], а обнаружить точку падения головной части ракеты с тринадцатью встроенными фотокамерами и отснятой плёнкой не удалось[6].

Перечень пусков по программе лётных испытаний[1][7][8]
Дата Полигон Апогей Краткое описание полёта Результат
Проверка аэродинамических качеств и инерциальной навигационной системы ракеты
Шаблон:Date Атлантический ракетный испытательный полигон 13 км пуск на автопилоте с запрограммированной траекторией полёта, отказ системы управления через несколько секунд после отцепки
Нет
Нет
Шаблон:Date 76 км пуск на автопилоте, максимальная дальность полёта составила около 300 км, а скорость полёта составила около М=6
Да
Да
Шаблон:Date 51 км первый пуск на инерциальной навигационной системе с корректируемой траекторией полёта
Да
Да
Отработка потенциала применения ракеты для решения противоспутниковых задач
Шаблон:Date там же 12 км пуск с самолёта-носителя, летящего на скорости М=2 (свыше 2470 км/ч), отказ бортовой телеметрической аппаратуры через 30 секунд после отцепки, промах частично аварийный
Свёртывание проекта

В связи с обнаруженными недостатками, работы по проекту «Хай Вирго» были прекращены[1]. Тем не менее, полученные наработки и результаты работ по программе «Болд Орион» были использованы при постановке требований тактико-технического задания к новой баллистической ракете воздушного базирования, разрабатываемой по программе «Скайболт»[1]. В Советском Союзе, в свою очередь, начались работы по программе «Истребитель спутников»[9].

Устройство

В хвостовой части ракеты размещались аэродинамические рули[1]. ИНС определяла позицию ракеты в пространстве, высоту над уровнем моря и рассчитывала траекторию полёта, формируя сигналы на аэродинамические рулевые поверхности[4].

Тактико-технические характеристики

Источники информации :[1][8]

Шаблон:Кол

Общие сведения
  • Категории поражаемых целей — космические аппараты в околоземном космическом пространстве, движущиеся по баллистической траектории
Файл:Convair B-58 Hustler 3-view.png
Вид самолёта-носителя с различного ракурса. Узел подвески ракеты обозначен оранжевым квадратом

Шаблон:Метка изображения Шаблон:Метка изображения

Самолёт-носитель
  • Модель — B-58A
  • Максимальная взлётная масса — 73,9 т
  • Практический потолок — 21 км
  • Максимальная скорость полёта — 2126 км/ч
  • Полётный радиус с боевой нагрузкой — 2600 км
Система управления полётом
  • Тип системы управления полётом ракеты — инерциальная, N5G
Зона обстрела
  • Досягаемость по высоте (вертикальной дальности до цели) — более 76 км
  • Досягаемость по дальности (наклонной) — 300 км
  • Высота пуска — более 12 км
Аэродинамические характеристики
Массо-габаритные характеристики
  • Длина в стартовой конфигурации — 9250 мм
  • Длина в маршевой конфигурации — 6000 мм
  • Диаметр корпуса на миделе — 790 мм
  • Стартовая масса — 5450 кг
  • Полётная масса — 5400 кг
Боевая часть
  • Тип БЧ — моноблочная
Двигательная установка
  • Тип ДУ — двухдвигательная

Шаблон:Конец кол

Комментарии

Шаблон:Примечания

Примечания

Шаблон:Примечания

Шаблон:Ракетное оружие США

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 1,7 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Кардашев не указан текст
  2. 2,0 2,1 2,2 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Yengst не указан текст
  3. B-58A Hustler — средний стратегический бомбардировщик Шаблон:Wayback (электронный ресурс). / Testpilot.ru.
  4. 4,0 4,1 4,2 4,3 Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок McMurran не указан текст
  5. Yenne, Bill ; Yenne, William. Secret Gear, Gadgets, and Gizmos: High-Tech (and Low-Tech) Innovations of the U.S. Military. — St. Paul, Minn.: Zenith Press, 2005. — P. 67 — 128 p. — ISBN 978-0-7603-2115-7.
  6. Ramsey, Syed. Tools of War: History of Weapons in Modern Times. — Alpha Editions, 2016. — P. 50 — 322 p. — ISBN 978-9-3860-1983-7.
  7. High Virgo Шаблон:Wayback (электронный ресурс) / Encyclopedia Astronautica.
  8. 8,0 8,1 WS-199 Шаблон:Wayback (электронный ресурс). / Directory of U.S. Military Rockets and Missiles.
  9. Gheorghe, Adrian V., et al. Critical Infrastructures, Key Resources, Key Assets: Risk, Vulnerability, Resilience, Fragility, and Perception Governance. — N.Y.: Springer International, 2017. — P. 157—442 p. — (Topics in Safely. Risk, Reliability and Quality) — ISSN 1566-0443 — ISBN 978-3-319-69223-4.