Русская Википедия:Hongdu JL-8
JL-8/K-8 — китайско-пакистанский учебно-боевой самолёт, разработанный компаниями Hongdu и Pakistan Aeronautical Complex в конце 1980-х гг.[1]
Создан для замены устаревших учебно-боевых самолётов JJ-5 (копия МиГ-17) и Cessna T-37 Tweet в ВВС КНР и ВВС Пакистана соответственно.[1]
Поставляется как для подготовки пилотов ВВС КНР и ВВС Пакистана, так и на экспорт под обозначением K-8 Karakorum. Является одним из самых распространённых учебно-боевых самолётов в мире. Начиная с 1993 года было построено более 500 JL-8/K-8.[2]
История создания и производства
В 1986 году было образовано китайско-пакистанское совместное предприятие для разработки нового учебно-боевого самолёта, в котором китайская компания Hongdu Aviation Industry Group (HAIG) внесла 75 % инвестиций, а пакистанская Pakistan Aeronautical Complex (PAC) — 25 %.[1]
Разработка самолёта было начато в 1987 году. Первые прототипы были собраны в январе 1989 года. Первый полёт нового учебно-боевого самолёта состоялся 26 ноября 1990 года. В 1992—1996 гг в КНР была выпущена мелкосерийная партия из 15 самолётов, 6 из которых были поставлены в Пакистан. Решение про производство самолёта на территории Пакистана было принято в 1994 году.[1]
Первоначально планировалось установить американский двигатель Garrett (сейчас Honeywell) TFE731-2A, и авионику компаний Collins и Magnavox. Однако поставка этих комплектующих попала под санкции США в связи с событиями на площади Тяньаньмэнь в 1989 году.[1]
В июне 1998 года в ВВС КНР были поставлены первые 6 JL-8, оснащённые украинским двигателем «Ивченко-Прогресс» АИ-25ТЛК.
Впоследствии была разработана усовершенствованная версия самолёта под названием L-11, оснащённая китайской лицензионной копией «Ивченко-Прогресс» АИ-25ТЛК. Первый полёт L-11 состоялся в декабре 1998 года, а окончательная сертификация — в марте 2003 года.[1]
Описание конструкции
JL-8/K-8 был задуман как многофункциональный учебно-боевой самолёт, который имел бы наилучшее сочетание «цена-качество» и минимально возможные эксплуатационные расходы. В зависимости от модификации на самолёт устанавливаются разные двигатели и авионика.
Модификации для ВВС КНР оснащаются двигателем WS-11 (лицензионная копия «Ивченко-Прогресс» АИ-25ТЛ с тягой 16,9 кН), в то время как на экспортные самолёты ставят ТРРД Honeywell TFE731-2A-2A с тягой 15,6 кН, который имеет цифровую систему управления и не подпадает под действие экспортных ограничений США.
Расчётный ресурс фюзеляжа самолёта составляет 8000 часов.
Модификации
Для КНР
- JL-8 — базовая модификация для ВВС КНР, оснащённая украинским двигателем «Ивченко-Прогресс» АИ-25ТЛК[2]
- L-11 — модернизированная версия JL-8, оснащённая двигателем WS-11 (лицензионной копией «Ивченко-Прогресс» АИ-25ТЛК)[1]
Экспортные
- K-8 — базовая экспортная модификация, оснащённая американским двигателем Garrett TFE731-2A
- K-8E — модификация для ВВС Египта; улучшен фюзеляж и авионика
- K-8P — модификация для ВВС Пакистана; установлена «стеклянная кабина»
- K-8V — авиатренажёр
- K-8W — модернизация для ВВС Венесуэлы
- K-8VB — модификация для ВВС Боливии
Лётно-технические характеристики
Экспорт
Дата подписания контракта | Страна-покупатель | Количество самолётов | Сумма сделки | Срок поставки | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
2005 год | Шаблон:Флагификация[3] | 6 | |||
Июнь 2006 года | Шаблон:Флагификация[4] | 4 + тренажёр | |||
2008 год | Шаблон:Флагификация[5][6] | 18 | Декабрь 2010 года | ||
н/д | Шаблон:Флагификация[7] | 8 K-8P | 21 марта 2012 года | С учётом поставки новой партии самолётов, общее количество K-8 на вооружении ВВС Замбии выросло до 15 единиц. | |
19 января 2011 года | Шаблон:Флагификация[8] | 6 K-8 | $58 млн | Апрель 2011 года | Куплены в счёт экспортного кредита, предоставленного КНР. |
На вооружении
Состоит на вооружении
- Шаблон:Флагификация — 6 K-8VB Karakorum, по состоянию на 2012 год[9]
- Шаблон:Флагификация — 118 K-8E (80 собраны с китайских самолёто-комплектов + 40 построены в Египте, из них 2 было потеряно в авариях), по состоянию на 2012 год[10]
- Шаблон:Флагификация — 6 K-8 Karakorum, по состоянию на 2012 год[11]
- Шаблон:Флагификация — 12 K-8 Karakorum (+50 заказано), по состоянию на 2012 год[12][13]
- Шаблон:Флагификация — 12 K-8 Karakorum, по состоянию на 2012 год[14]
- Шаблон:Флагификация — 12 K-8 и 48 K-8P (+32 K-8P в заказе), по состоянию на 2012 год[15]
- Шаблон:Флагификация:
- Шаблон:Флагификация — 6 K-8 Karakorum, по состоянию на 2012 год[18]
- Шаблон:Флагификация — 6 K-8S, по состоянию на 2012 год[19]
- Шаблон:Флагификация — 6 K-8 Karakorum, по состоянию на 2012 год[20]
- Шаблон:Флагификация — 16 K-8W Karakorum, по состоянию на 2012 год[21]. В 2008 году было приобретено 18 K-8W, 2 из которых потерпели крушение: один разбился в 2010 году и один — в 2012 году[22].
- Шаблон:Флагификация — 15 K-8 Karakorum, по состоянию на 2012 год[7]
- Шаблон:Флагификация — 11 K-8E, по состоянию на 2012 год[23]
Состоял на вооружении
- Шаблон:Флагификация — 20 K-8 Karakorum. Сняты с вооружения по состоянию на 2012 год
Галерея фотографий
-
K-8 Karakorum ВВС Зимбабве -
K-8Р ВВС Пакистана -
K-8VB Karakorum ВВС Боливии -
K-8 Karakorum ВВС Судана
См. также
Аналогиː Шаблон:Реактивные учебно-боевые самолёты третьего поколения
Примечания
Ссылки
- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 1,6 JiaoLian-8 (Karakorum-8) Jet Trainer Шаблон:Webarchive
- ↑ 2,0 2,1 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокairforce-technology.com
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 7,0 7,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ The Military Balance 2016,p.245
- ↑ Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокautogenerated2
не указан текст - ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Русская Википедия
- Международные авиастроительные проекты
- Самолёты Китая
- Самолёты Пакистана
- Учебные самолёты
- Самолёты Hongdu
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях