Русская Википедия:IAI Heron

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка ЛА

IAI Heron (Махац) — беспилотный разведывательный летательный аппарат (БПЛА), разработанный израильской компанией IAI. По состоянию на середину 2012 года являлся самым продаваемым БПЛА производства Израиля[1].

Разработка

Работы над БПЛА были начаты в начале 1990-х годов совместно с американской фирмой TRW Inc. по одной из программ министерства обороны США.

Первый полёт предсерийный образец БПЛА "Heron" выполнил 18 октября 1994 года на высоте 7700 м, полёт продолжался 30 минут[2].

Конструкция

БПЛА приспособлен к длительным полётам на средних и больших высотах. БПЛА оборудован комплексом Шаблон:Comment TV/FLIR с системой передачи для GCS в реальном времени или разведывательным контейнером EL/M-2055 SAR/MTI, также может комплектоваться РЛС Elta EL/M-2022U Maritime Patrol Radar. На БПЛА установлена цифровая система управления с двухсторонней системой передачи данных. Для управления используется командный пункт GCS-3000, применяемый с БПЛА RQ-5 Hunter. Один беспилотник может следить за шестью целями одновременно. Heron может обозначать цели для истребителей, вертолётов и ракет.

ЛТХ

Файл:IAI HERON Drawing.png
Три проекции IAI Heron
  • Модификация: Heron
  • Размах крыла, м 16,60
  • Длина, м: 8,50
  • Высота, м: 2,30
  • Площадь крыла, м²: 13,00
  • Масса, кг:
    • пустого: 450
    • полезной нагрузки: 250
    • топлива: 450
    • максимальная взлетная: 1150
  • Тип двигателя: ПД Rotax 914 F
  • Мощность, л. с.: 1 х 115
  • Максимальная скорость, км/ч: 240
  • Крейсерская скорость, км/ч: 130
  • Радиус действия, км:
    • при передаче данных в реальном времени: до 300
    • при автономном полете: до 1000
  • Продолжительность полета, ч: 46
  • Максимальная скороподъемность, м/мин: 200
  • Практический потолок, м: 9150

Варианты и модификации

  • Heron (Machatz-1) — выпускается в нескольких модификациях:
  • Heron short-wing — с уменьшенным на 5,6 м размахом крыльев
  • Heron turboprop — с турбовинтовым двигателем
  • Heron 1
  • Heron NG — модификация имеет увеличенную до 1500 км дальность полёта и более совершенное оборудование для наблюдения, разведки и связи[1]. Позволяет вести разведку на любом типе местности: лес, джунгли, болота, море или город. Модернизированный БПЛА может быть оснащен автоматической системой посадки и взлета.

Дальнейшем развитием конструкции являются более крупные БПЛА Heron-TP («Эйтан») и Super Heron HF.

На вооружении

Файл:IAI Heron 1 in flight 1.JPEG
IAI Heron в полете, 2003 год.
Файл:IAI Heron 1 operators.JPEG
Пункт наземного управления IAI Heron, 2003 год.
Файл:Salon du Bourget 20090619 075.jpg
IAI Heron на авиасалоне в Ле Бурже, 2009 год.
Шаблон:Флагификация
  • ВВС Австралии — с 2009 года[3], по состоянию на 2010 год имелось 3 Heron[4]. Два аппарата были потеряны вследствие технической неисправности[5].
Шаблон:Флагификация[6]
Шаблон:Флагификация
  • Федеральная полиция — по состоянию на 2012 год имелось 15 Heron[8][9]
Шаблон:Флагификация
  • ВВС Германии — в 2009 году[10] был заключен контракт на сумму 110 млн евро[11], были поставлены 3 аппарата «Heron 1», из них два были потеряны[12] В июле Германия продлила аренду беспилотников «Heron 1» до октября 2014 года. Сумма сделки составила 75 млн евро[13].
Шаблон:Флагификация
  • ВВС Израиля — согласно оценке ЗВОШаблон:Кто?, по состоянию на 2011 год, на вооружении имелось 4 шт[14], 11 мая 2013 года вследствие неисправности двигателя был потерян один "Heron-1". После обнаружения неполадки военные приняли решение об «управляемом крушении», в результате чего аппарат упал в Средиземное море между Тель-Авивом и Нетанией[15][16][17]. В 2019 году имеется на вооружении около 20 единиц (по внутреннем источникам)
Шаблон:Флагификация
  • ВВС Индии — 50 Heron, по состоянию на 2012 год[18][19] В декабре 2013 года один "Heron" разбился по техническим причинам[20]; 26 ноября 2014 в штате Гуджарат разбился ещё один "Heron"[21][22]. В декабре 2017 года еще один борт разбился на китайской территории долины Чумби, вызвав формальное осуждение от представителя НОАК[23].
  • ВМС Индии[24].
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация
  • Федеральная полиция — 3 Heron, по состоянию на 2012 год
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация
  • ВВС Турции — контракт на поставку был заключён в 2005 году; первые два БПЛА были получены в 2008 году[29], 14 июля 2009 года один из них разбился[30]; в 2010 году были поставлены модернизированные варианты, с установленным оборудованием турецкого производства. По состоянию на 2010 год было поставлено 10 шт[31]., в марте 2011 года один разбился[32]
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация

См. также

Шаблон:Сравнительные ТТХ средневысотных БПЛА

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Авиатехника ВВС Израиля Шаблон:Авиатехника IAI

  1. 1,0 1,1 Израиль модернизировал свой самый продаваемый беспилотник Шаблон:Wayback // "LENTA.RU" от 1 августа 2012
  2. «Зарубежное военное обозрение», № 5, 1995. (последняя страница обложки)
  3. Австралийцы отправят в Афганистан израильские беспилотники Шаблон:Wayback // LENTA.RU от 7 сентября 2009
  4. McLaughlin, Andrew (April 2010). "Nankeen. The RAAF enters the UAV era with Heron lease". Australian Aviation (Fyshwick: Phantom Media) (270): p. 31. ISSN 08130876
  5. "On June 4 2010, a Canadian-built remotely-piloted Heron aircraft operated by the RAAF crashed short of the airfield at Kandahar, in southern Afghanistan… Defence also chose to hide the details of a second Heron crash, this time by an Australian undergoing training in Alberta, Canada, in July. The aircraft was a write-off."
    Ian McPhedran. Defence in spy plane cover-up. Defence covered up the crash of an unmanned spy plane in Afghanistan that left taxpayers with a $1.2 million repair bill. Шаблон:Wayback // "Sydney's Daily Telegraph" от 1 сентября 2010
  6. Шаблон:Cite web
  7. Шаблон:Cite web
  8. Шаблон:Cite web
  9. Шаблон:Cite web
  10. Бундесвер закупил израильские беспилотники для подразделений в Афганистане Шаблон:Wayback // LENTA.RU от 28 октября 2009
  11. Andreas Rinke. Warum „Heron 1“ doch gewann Шаблон:Wayback // "Handelsblatt" от 21.06.2009
  12. "So musste in Afghanistan eine mittelgroße Drohne vom Typ "Heron 1" nach einer Notlandung wegen eines Triebwerkschadens vernichtet werden, nachdem ein Bergungsversuch fehlschlug. Eine weitere "Heron 1" stieß in Afghanistan am Boden mit einer parkenden Transall-Transportmaschine zusammen und beschädigte diese leicht. Das unbemannte Flugobjekt wurde bei dem Crash zerstört."
    Wie die Bundeswehr 17 Drohnen verlor Шаблон:Wayback // "Spiegel"-online от 22 февраля 2012
  13. Шаблон:Cite web
  14. Вооружённые силы зарубежных стран // "Зарубежное военное обозрение", № 7 (772), 2011. стр.77
  15. Происшествия // "Зарубежное военное обозрение", № 8 (797), 2013. стр.96
  16. Шаблон:Cite news
  17. Шаблон:Cite news
  18. Шаблон:Cite web
  19. Шаблон:Cite web
  20. В Индии разбился израильский БПЛА Шаблон:Wayback // NEWSRU.CO.IL от 16 декабря 2013
  21. Авиационные происшествия // "Зарубежное военное обозрение", № 12 (813) 2014, стр.114
  22. Шаблон:Cite web
  23. Шаблон:Cite news
  24. Шаблон:Cite web
  25. Канада начала использовать израильские БПЛА в Афганистане Шаблон:Wayback // LENTA.RU от 9 февраля 2009
  26. Шаблон:Cite web
  27. Шаблон:Cite web
  28. Шаблон:Cite web
  29. Шаблон:Cite web
  30. В Турции разбился израильский БПЛА Шаблон:Wayback // NEWSRU.CO.IL от 16 июля 2009
  31. Шаблон:Cite web
  32. Шаблон:Cite web
  33. Armada del Ecuador – ARMADA PRESENTÓ SU AVIONES NO TRIPULADOS –UAV- Шаблон:Wayback (spanish)