Русская Википедия:Ikarus 255

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Автобус Ikarus 255междугородный автобус венгерской компании Ikarus, последователь популярной модели Ikarus 55 в новой, "двухсотой", серии и предшественник известного Ikarus 256. Имел рессорную подвеску, двигатель Raba (предсерийные образцы комплектовались двигателями Csepel D-614) и коробку передач. Посадочных мест — 43, мощность 220 л.с. Использовался на коротких (до 200 километров) междугородных трассах, в т.ч. во многих городах в качестве автобуса-экспресса в аэропорт, а также — для перевозки иностранных туристов. Автобус был короче 250-й модели на 1 метр, вследствие чего расстояние между спинками сидений было меньше, а в конце салона не было холодильника[1].

Серийное производство началось в 1972 году, новая модель должна была заменить Ikarus 55. 255-й Ikarus некоторое время выпускался параллельно с новой, 256-й моделью. Значительная часть (16219 экз.) произведённых автобусов отправлялись в СССР, для которого красились в темно-красный цвет с белым низом, либо в белый цвет с красным низом. Большинство автобусов, поставленных в СССР до 1975 года, оснащались дополнительными фарами, a над лобовым стеклом иногда прикреплялся прожектор[1]. Модель снята с производства в 1983 году, уступив место на конвейере более комфортной модели Ikarus 256. Всего по 1983 год было выпущено 24187 автобусов этой модели и еще 9 — до 1991 года.

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Шаблон:Bus-stub Шаблон:Автобусы Ikarus