Русская Википедия:Kia Rio
Шаблон:Автомобиль Kia Rio — автомобиль малого класса корейской компании Kia Motors. На европейском рынке с 2000 года.
Первое поколение
Шаблон:Автомобиль Первое поколение выпускалось в кузовах седан и универсал. Последний был чем-то средним между хэтчбеком и универсалом, как Subaru Impreza (GF)Шаблон:Нет АИ.
В 2003 году модель получила обновлённый дизайн: передние фары стали более крупными и выразительными. Улучшенной звукоизоляции подверглись капот, крыша и задняя полка. Рестайлинговая модель получила также усиленные передние тормоза.
Двигатели
| Модель | Цилиндров / Клапанов |
Рабочий объём | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| A3D 1,3 л | в ряд 4/8 | 1343 см³ | 55 кВт (75 л. с.) при 5400/мин | 113 Н·м при 3000/мин |
| A5D 1,5 л | в ряд 4/16 | 1493 см³ | 71.1 кВт (97 л. с.) при 5800/мин | 133 Н·м при 4500/мин |
Второе поколение
Шаблон:Автомобиль В четвёртом квартале 2005 года на рынок вышло второе поколение.
В 2010 году Kia Motors в сотрудничестве с немецким дизайнером Петером Шрайером обновила модель, изменив решётку радиатора, руль, передний и задний бамперы, добавив спойлер в люксовую комплектацию, а также добавив несколько новых цветов. Однако ни колёсная база седанов и хэтчбэков, ни размеры салона не изменились. С 2010 года собирается в России в Калининграде на заводе Автотор.
Безопасность
На NCAP-краштесте Rio получил: Шаблон:Рейтинг EuroNCAP
Двигатели
Предлагался один дизельный и два бензиновых двигателя. Коробка передач — механическая пятиступенчатая. В комплекте и с 1,4-литровым, и с 1,6-литровым бензиновым двигателем возможна четырёхступенчатая автоматическая коробка переключения передач. В Россию официально поставлялся только вариант с двигателем 1.4 литра и механической или автоматической коробкой на выбор.
| Модель | Цилиндров / Клапанов |
рабочий объём | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 л G4EE | в ряд 4/16 | 1399 см³ | 71 кВт (97 л. с.) при 6000/мин | 125 Н·м при 4700/мин |
| 1,6 л G4ED | в ряд 4/16 | 1599 см³ | 82 кВт (112 л. с.) при 6000/мин | 146 Н·м при 4500/мин |
| 1,5 л CRDi D4FA | в ряд 4/16 | 1493 см³ | 81 кВт (110 л. с.) при 4000/мин | 235 Н·м при 1900/мин |
Третье поколение
Шаблон:Автомобиль В январе 2011 года были официально опубликованы эскизы 3 поколения Kia Rio, базирующегося на платформе Hyundai i20 и Hyundai Solaris. 11 февраля 2011 года были опубликованы уже и первые официальные изображения, а сама официальная презентация 3 поколения Kia Rio хэтчбек состоялась 1 марта 2011 года — в день открытия Женевского автосалона. В апреле 2011 года на автосалоне в Нью-Йорке была представлена евро-американская версия Kia Rio седан, а на автосалоне в Шанхае — его аналог для китайского рынка Kia K2. В мае 2011 года было анонсировано, что для России создаётся изменённая модель Kia Rio[1][2][3], производство которого началось 15 августа 2011 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге[4], а сама модель была презентована 17 августа 2011 года. За основу нового Kia Rio для России была взята версия для китайского рынка — Kia K2 — адаптирована для российского рынка. Впоследствии был проведен рестайлинг.
Шаблон:Рейтинг EuroNCAP Шаблон:-
Четвёртое поколение
Шаблон:Автомобиль Производство четвёртого поколения Kia Rio в кузове седан началось 4 июля 2017 года на заводе Hyundai в Санкт-Петербурге[5], а продажи начались 1 августа 2017 года[6]. Версия для России отличается от автомобилей на других рынках увеличенной колесной базой, другой линейкой двигателей и настройками подвески, пакетом «Теплые опции».
10 октября 2017 года был представлен кросс-хэтчбек Kia Rio X-line[7], специально разработанный для России. Автомобиль отличается увеличенным на 10 мм дорожным просветом, изменёнными настройками подвески, а также защитным обвесом из чёрного неокрашенного пластика. Продажи автомобиля начались 14 ноября 2017 года[8]. 1 февраля 2019 года начались продажи Kia Rio X-line с увеличенным до 195 мм дорожным просветом[9].
Рестайлинг 2020 года
В 2020 году в России начали продавать рестайлинговый седан Kia Rio с обновлённым дизайном, модернизированной медиасистемой с увеличенным экраном и расширенным выбором опций[10]. Вместе с рестайлингом седана был проведен рестайлинг хэтчбэка Kia Rio X-Line. У седана и хетчбека появилась спортивная версия Style.
Двигатели
| Модель и объем двигателя, л | Тип двигателя, количество цилиндров/клапанов | Рабочий объём, см³ | Мощность | Крутящий момент |
|---|---|---|---|---|
| G4LC, 1,4 | Рядный, 4/16 | 1368 | 73,3 кВт (100 л. с.) при 6000/мин | 132 Н·м при 4000/мин |
| G4FG, 1,6 | Рядный, 4/16 | 1591 | 90,2 кВт (123 л. с.) при 6300/мин | 151 Н·м при 4850/мин |
Расход топлива
| Объём двигателя, л | Мощность, л. с. | КПП | Расход топлива (официальный), л/100км[11] | Экологический класс |
|---|---|---|---|---|
| 1,4 | 100 | МКПП | 5,7 | Евро-5 |
| 1,6 | 123 | МКПП | 6,0 | Евро-5 |
| 1,4 | 100 | АКПП | 6,4 | Евро-5 |
| 1,6 | 123 | АКПП | 6,6 | Евро-5 |
Примечания
Ссылки
- ↑ Совершенно секретно: для России ─ с любовью Шаблон:Wayback // kia.ru
- ↑ Kia приоткрывает завесу тайны над новой моделью для российского рынка Шаблон:Wayback // kia.ru
- ↑ Новый Kia Rio: ключевые характеристики Шаблон:Wayback // kia.ru
- ↑ Производство нового Kia Rio стартовало в августе 2011 года Шаблон:Wayback // kia.ru
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
