Русская Википедия:Lancia IZ
Ansaldo-Lancia IZ[1], также известный под наименованием «Ansaldo Шаблон:Comment»[2] (на русский транслитерируется как Лянча) — итальянский бронеавтомобиль, созданный до Первой мировой войны и применявшийся во время Второй мировой.
История
В ходе первой мировой войны для итальянской армии потребовались более мощные бронеавтомобили для борьбы с пехотой, чем только бронемашины Bianci. Проектированием новой машины занялась фирма Ansaldo из Турина, взяв за основу шасси 2-тонного грузовика «Lancia IZ»[3].
В ходе первой мировой войны в вооружённых силах Италии бронемашины действовали в составе бронеотрядов (один отряд бронеавтомобилей получала одна кавалерийская дивизия итальянской армии, ещё несколько бронеотрядов являлись подвижным резервом командования армейских соединений)[2].
Несколько итальянских бронемашин были захвачены немецкими войсками. 24 февраля 1918 года немецкое военное командование приняло решение о создании пяти дополнительных бронеавтомобильных взводов, укомплектованных трофейными бронеавтомобилями. 21 августа 1918 года были созданы 10-й и 11-й взводы бронеавтомобилей (каждый взвод получил по два трофейных итальянских бронеавтомобиля "лянча")[4].
Описание
Схема бронирования, компоновка и дизайн корпуса, изготовлявшегося из листовой хромоникелевой стали, были типичными для Первой мировой войны, однако конструкция двухъярусной башни была оригинальной. Большинство листов имели толщину 6 мм, но некоторые машины имели увеличенную до 18 мм защиту передней проекции[2]. Сравнительно большая высота машины обеспечивала экипажу хорошие боевые условия.
Для преодоления проволочных препятствий вдоль корпуса приваривались тонкие рельсоподобные балки[2].
Полный состав экипажа включал в себя шесть человек: командир, водитель, механик и три стрелка[2].
Использование
На вооружение бронеавтомобиль приняли в 1916 году и использовали в боях на австрийском фронте.
В 1936 году в составе итальянских войск в Испанию была отправлена одна бронеавтомобильная рота бронемашин Lancia IZM. Первые 16 машин прибыли в Испанию 22 декабря 1936 года, всего, по разным источникам, в Испанию было поставлено от 22 до 32 бронемашин этого типа. Их применение на фронте было ограниченным (хотя республиканцы сумели подбить и уничтожить несколько таких броневиков) и в основном их использовали за линией фронта, в учебных центрах и для охраны объектов.
Повторно машины воевали на Балканах против Югославии и в Ливии. Последний бой уцелевшие машины из состава Commando Truppe Egeo приняли осенью 1943 года в обороне греческих островов.
Варианты и модификации
- Lancia 1Z — первая модель образца 1914 года, с двумя расположенными друг над другом вращающимися башнями. Вооружение — три пулемёта (первоначально, бронемашины вооружали тремя 8-мм пулемётами Saint-Étienne modèle 1907, в дальнейшем они были перевооружены тремя 6,5-мм пулемётами Fiat-Revelli Mod. 1914)[3]
- Lancia 1ZШаблон:Comment — вторая модель, разработана и принята на вооружение в 1917 году, поставки в войска начаты в 1918 году. Бронеавтомобиль стал более технологичным в производстве за счёт отказа от второй башенки. Вооружение — размещённые в башне два пулемёта[3].
- M30 и M31 — машины, реконструированные в 1930 и 1931 году. Установлена новая плоская башня (что позволило уменьшить высоту бронемашины), литые или пневматические шины[3]
Страны-эксплуатанты
- Шаблон:Флагификация
- Шаблон:Флагификация — не менее 4 трофейных бронеавтомобилей использовались в ходе первой мировой войны[4]
- Шаблон:Флагификация — в ходе первой мировой войны использовали для обучения американских войск в Европе
- Шаблон:Флагификация — две бронемашины, поставленные в 1919 году в Чехословакию из наличия итальянской армии, стали первыми бронеавтомобилями армии Чехословакии[5]
- Шаблон:Флагификация — использовались под наименованием Panzerspähwagen 1ZM (i)
- Шаблон:Флагификация - четыре бронеавтомобиля Lancia 1ZM.
- Шаблон:Флагификация - четыре бронеавтомобиля Lancia 1ZM.
Сохранившиеся экземпляры
До наших дней сохранилось только два подлинных экземпляра бронеавтомобиля Lancia 1Z[6].
- Шаблон:Флаг Lancia 1ZM. В экспозиции Военного музея Диего де Энрикеса, Триест. Машина модернизирована в 1930-е гг.
- Шаблон:Флаг Lancia 1ZM. В собрании Военно-исторического музея Бундесвера, Дрезден. Данный экземпляр везен из Афганистана немецким воинским контингентом в 2007 г. В плохом состоянии, ряд деталей кузова утрачен.
Примечания
Литература
- Владислав Морозов Далекий меридиан. Бронетанковая техника в гражданской войне в Испании. Часть 5. // «Техника и вооружение», № 10, октябрь 2015. стр.23-32
- Шаблон:Книга — цит. по www.flickr.com Шаблон:V
Шаблон:Италия БТТ ВМВ Шаблон:Чехословакия межвоенная БТТ
- ↑ Le truppe corazzate italiane: origini et evoluzione // «Rivista Militare» № 3, maggio — giugno 2008. pp.100-109
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокautogenerated2
не указан текст - ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>
; для сносокautogenerated1
не указан текст - ↑ 4,0 4,1 Станислав Курилец. Броневики кайзера в России // журнал "Техника и вооружение", № 8, 2018. стр.22-29
- ↑ Л. Д. Гоголев. Бронемашины. Очерки об истории развития и боевом применении. М., ДОСААФ, 1986. стр.54
- ↑ Шаблон:Cite web
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Бронеавтомобили по алфавиту
- Бронеавтомобили Италии периода Второй мировой войны
- Бронеавтомобили гражданской войны в Испании
- Военная продукция Ansaldo
- Военная продукция Lancia
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях