Русская Википедия:McLaren MP4-24
Шаблон:Гоночный автомобиль McLaren MP4-24 — гоночный автомобиль команды Формулы-1 Vodafone McLaren Mercedes, принимавший участие в сезоне Формулы-1 2009 года.
Презентация и начало сезона
Презентация машины состоялась 16 января 2009[1] в штаб-квартире McLaren в Уокинге, Великобритания. В этот же день прошли первые тесты болида на трассе Алгарве, Португалия[2].
Работы над машиной продолжались более полутора лет, вся конструкция была полностью пересмотрена для соответствия новому техническому регламенту[3], вступавшему в силу с 2009 года. Однако ещё в межсезонье, на первых зимних тестах, обнаружились проблемы с новой машиной: она уступала соперникам около двух секунд на круге[4]. К первой гонке сезона, Гран-при Австралии, отставание удалось несколько сократить, но машина продолжала уступать соперникам при прохождении скоростных поворотов из-за недостатка прижимной силы. Команда объясняла эти проблемы тем, что слишком много ресурсов пришлось тратить до самого конца сезона 2008 года на доработку McLaren MP4-23, так как Льюис Хэмилтон сражался за титул Чемпиона мира.
Большой резонанс получил скандал с участием Хэмилтона и Трулли на Гран-при Австралии. На судебном разбирательстве англичанин солгал стюардам, сказав, что итальянец обогнал его под пейс-каром. В итоге Хэмилтона дисквалифицировали, а команда переживала не лучшие времена. Был уволен гоночный инженер Льюиса, ушёл в отставку и сам Рон Деннис.
В первой половине сезона пилоты команды чаще всего не могли пройти в третий сегмент квалификации и очень редко боролись за очки в гонках. Хэмилтон умудрился три раза подряд не выйти из первого сегмента квалификации. Ненамного лучше шли дела и у напарника действующего Чемпиона мира - Хейкки Ковалайнена. После Гран-при Великобритании на счету команды было только 13 очков в зачёте Кубка конструкторов.
Возрождение
К Гран-при Германии команда смогла справиться с трудностями и после летнего трехнедельного перерыва представила обновленный болид MP4-24. Теперь гонщики McLaren получили возможность бороться в первых рядах пелетона.
Уже на Нюрбургринге Льюис Хэмилтон мог выиграть, но прокол колеса после контакта с Уэббером отбросил британца далеко назад. Но уже на следующем этапе в Венгрии при помощи системы KERS, позволившей ему отлично стартовать, Чемпион мира 2008 года выиграл гонку. Вторую победу в сезоне Хэмилтон одержал на ночном Гран-при Сингапура, где англичанин статовал с поула. По разным причинам были упущены победы в Валенсии, Монце и Абу-Даби. Улучшились результаты и у Ковалайнена, правда до подиума финн так и не добрался.
Благодаря достигнутому по ходу сезона прогрессу команде удалось занять 3 позицию в Кубке конструкторов, всего на очко опередив Ferrari.
Спонсоры
Титульный спонсор — Vodafone, основные спонсоры: Jonnie Walker, Santander, TAG Heuer, Mobil1, FedEx, Lenovo. Шаблон:-
Результаты выступлений в сезоне 2009
Результаты в гонках
Результаты в квалификациях
Год | Команда | Двигатель | Шины | Пилоты | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | Поулы |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Шаблон:F1 | McLaren | Mercedes FO 108W V8 |
Шаблон:Bridgestone |
Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т Шаблон:Ф1Т |
4 | |||||||||||||||||
Шаблон:Флаг Великобритании Хэмилтон | 13 | 13 | 9 | 5 | 14 | 16 | 16 | 19 | 5 | 4 | 12 | 3 | 17 | |||||||||
Шаблон:Флаг Финляндии Ковалайнен | 12 | 14 | 12 | 11 | 18 | 7 | 14 | 13 | 6 | 6 | 2 | 15 | 4 | 10 | 13[7] | 16 | 18[7] |
Примечания
Ссылки
Шаблон:Commonscat-inline Шаблон:McLaren Шаблон:Шасси Формулы-1 сезона 2009
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Гонка финишировала за машиной безопасности, Хэмилтон финишировал 4-м, но был дисквалифицирован Шаблон:Wayback
- ↑ Гонка была прервана из-за погодных условий на 31 круге (меньше 75% гонки), гонщики получили половину очков
- ↑ 7,0 7,1 Штраф 5 мест за смену коробки передач