Русская Википедия:Nok Air
Nok Air (Шаблон:Lang-th, Шаблон:SET) — бюджетная авиакомпания Таиланда со штаб-квартирой в Бангкоке[1], осуществляющая регулярные пассажирские авиаперевозки внутри страны и за её пределы. Название перевозчика образовано от тайского слова «птица», произносимого как «nok» (Шаблон:Lang-th).
49% собственности Nok Air принадлежат флагманской авиакомпании страны Thai Airways International. Портом приписки перевозчика и его главным транзитным узлом выступает международный аэропорт Донмыанг в Бангкоке[2].
Компания является официальным спонсором тайских профессиональных футбольных клубов TTM Chiang Mai, Hat Yai FC и Chiangmai FC.
История
Авиакомпания Nok Air была основана в феврале 2004 года и начала операционную деятельность в июле того же года. В марте 2007 года штат компании насчитывал 130 работников, а к 2011 году — уже более 600 сотрудников[2]. Nok Air открыла свой первый международный маршрут 31 мая 2007 года, запустив ежедневные регулярные рейсы между Бангкоком и Бангалором (Индия). Позднее авиакомпания получила права на выполнение регулярных рейсов в другие индийские города (Ченнаи, Хайдарабад и Нью-Дели)[3].
В ноябре 2007 года следом за другой бюджетной авиакомпанией Jetstar Asia Airways Nok Air приостановила полёты в Бангалор. По словам генерального директора компании по индийскому региону Раджива Бхатии, прекращение полётов было связано с отсутствием свободных воздушных судов и необходимостью переключения деятельности на более прибыльный рынок авиаперевозок в Юго-Восточной Азии, например, на Вьетнам. Эксперты туристического бизнеса, однако, связывают отмену рейсов в Бангалор с падением коэффициента загрузки пассажирских кресел компании на 40 %[4].
После освоения нескольких международных маршрутов руководство Nor Air решило сосредоточиться на развитии внутренних направлений, и уже к 2011 году авиакомпания выполняла наиболее число рейсов между аэропортами Таиланда среди всех коммерческих авиаперевозчиков[5]. В 2010 году авиакомпания показала чистую прибыль в 618 миллионов бат при доходе за год в 3,97 миллиардов бат. В следующем году Nok Air расширила свой воздушный флот семью самолётами Boeing 737—800 и четырьмя турбовинтовыми ATR 72[6].
Маршрутная сеть
В июле 2013 года маршрутная сеть регулярных перевозок авиакомпании Nok Air охватывала следующие аэропорты[7]:
- Мьянма
- Моламьяйн — аэропорт Моламьяйн [прим. 1][8]
- Янгон — международный аэропорт Янгон[прим. 1][прим. 2][8]
- Таиланд
- Бангкок — международный аэропорт Донмыанг хаб
- Бурирам — аэропорт Бурирам[прим. 3][9]
- Чиангмай — международный аэропорт Чиангмай
- Чианграй — международный аэропорт Чианграй
- Патхио (Чумпхон) — аэропорт Чумпхон[9]
- Хатъяй — международный аэропорт Хатъяй
- Хуахин — аэропорт Хуахин
- Лей — аэропорт Лей[прим. 3]
- Мэхонгсон — аэропорт Мэхонгсон[прим. 3]
- Мэсот — аэропорт Мэсот[прим. 3]
- Накхонпханом — аэропорт Накхонпханом
- Накхонситхаммарат — Аэропорт Накхонситхаммарат
- Нан — аэропорт Нан[прим. 3]
- Пхрэ — аэропорт Пхрэ[прим. 3]
- Пхитсанулок — аэропорту Пхитсанулок
- Пхукет — международный аэропорт Пхукет
- Ройет — аэропорт Ройет[прим. 3]
- Саконнакхон — аэропорт Саконнакхон
- Сураттхани — аэропорт Сураттхани
- Транг — аэропорт Транг
- Убонратчатхани — аэропорт Убонратчатхани
- Удонтхани — международный аэропорт Удонтхани[прим. 3]
- Вьетнам
- Хошимин (Ho Chi Minh City)
- Ханой (Hanoi)
Nok Air также предлагает сервис перевозки между островами на морских паромах, а также услуги по прохождению пограничного контроля во Вьентьян (Лаос) и Пенанг (Малайзия) в сотрудничестве с другими туристическими операторами[7].
Прекращённые маршруты
Ранее авиакомпания Nok Air выполняла регулярные международные рейсы в Бангалор (Индия)[10]. Также компания предлагала услуги паромном переправы на малайзийский архипелаг Лангкави[11].
Флот
По состоянию на декабрь 2016 года воздушный флот авиакомпании Nok Air составляли следующие самолёты (все лайнеры находятся в лизинге) [12][13]:
| Тип самолёта | В эксплуатации | Заказано | Пассажирских мест | Примечания | ||
| C | Y | Всего | ||||
| Bombardier Dash 8 | 8 | — | — | 86 | 86 | Стартовый оператор для авиалиний высокой загруженности |
| ATR 72-500 | 2 | — | — | 66 | 66 | |
| Boeing 737—800 | 23 | 3 | — | 189 | 189 | |
| Boeing 737 MAX 8 | — | 8 | — | TBA | TBA | |
| Всего | 33 | 11 | ||||
Собственники
| Собственники[14] | % акций |
|---|---|
| Thai Airways International Public Company Limited | 49 % |
| Nok Air Management Hong Kong Limited | 25 % |
| CPB Equity Company Limited | 6 % |
| The Siam Commercial Bank Public Company Limited | 5 % |
| King Power International Company Limited | 5 % |
| Частные инвесторы | 10 % |
Примечания
Комментарии
Источники
Ссылки
- Официальный сайт авиакомпании Nok Air
- Social Networks — Updates on Google (Thai and English)Шаблон:Недоступная ссылка
- nokair fleet
- ↑ «Contact Nok Шаблон:Wayback.» Nok Air. Retrieved on 27 February 2012. «17 Fl. Rajanakarn Building 183 South Sathorn Road, Yannawa, Sathorn Bangkok 10120» — Thai Шаблон:Wayback: «ชั้น 17 อาคารรัจนาการ เลขที่ 183 ถนนสาทรใต้ เขตยานนาวา แขวงสาทร กรุงเทพฯ 10120»
- ↑ 2,0 2,1 Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite newsШаблон:Недоступная ссылка
- ↑ 7,0 7,1 Nok Air routes Шаблон:Webarchive
- ↑ 8,0 8,1 Nok Air Promotion | New Route Nokair Gateway to Myanmar Шаблон:Webarchive
- ↑ 9,0 9,1 Nok Air plans new routes for new planes | Bangkok Post: businessШаблон:Недоступная ссылка
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
_taxiing.png){kind=link}
_at_Phitsanulok_Airport.jpg){kind=link}
