Русская Википедия:Pbv 302

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Бронеавтомобиль

Пансарбандвагн 302 (Шаблон:Lang-sv) — шведский гусеничный бронетранспортёр. Разработан компанией «Хэгглунд ох Сёнер» (Шаблон:Lang-sv) как заменa бронетранспортёрам Pbv 301 и M113. Состоял только на вооружение шведской армии, участвовал в боевых действиях в Боснии в 1990-х и Косово 2000-х.

Описание конструкции

Общая компоновка

Бронетранспортер Pbv 302 имеет характерную коробчатую форму, за исключением наклонных лобовых бронеплит. Механик-водитель сидит впереди, командир и наводчик позади него, в центре машины, по бокам. Десантное отделение находится в корме. Двигатель и трансмиссия находятся под полом машины. Корпус сварен из стальных плит, причём боковые имеют двухслойную структуру. Наклонные лобовые плиты могут выдержать попадание 20-мм снаряда. Десантное отделение предназначено для 10 солдат, которые сидят вдоль бортов, лицом друг к другу[1]. Десант покидает машину через кормовую двухстворчатую дверь. Кроме того, имеются два больших люка, открывающихся с помощью гидравлического привода, через которые можно вести огонь из личного оружия. Ввиду небольших размеров, Pbv 302 считается сравнительно тесной машиной[2].

Вооружение

Файл:Pansarbandvagn 302 Revinge 2013.jpg
20-мм пушка на БТР Pbv 302.

По меркам 1960-х годов бронетранспортер Pbv 302 получил необычайно мощное вооружение, что позволило некоторым экспертам причислять его к лёгким БМП[3]. Машину оснастили 20-мм автоматической пушкой HS804, производства французской компании «Испано-Сюиза», которая в 1972 году была поглощена швейцарским концерном «Эрликон». Орудие устанавливалось в небольшой башне кругового вращения в передней части корпуса, у левого борта. Башня имела ручные приводы наведения и обеспечивала обстрел наземных и воздушных целей, но в последнем случае, требовалось вести огонь с открытым люком, так как зенитный прицел был установлен прямо на стволе пушки. Скорость наведения орудия не обеспечивала поражение скоростных целей[4]. Для стрельбы по наземным целям наводчик имеет оптический прицел восьмикратного увеличения.

Орудие использовало патроны 20х110 mm с осколочно-фугасными и бронебойными снарядами, весом 132—137 г. Боекомплект включал 405 осколочно-фугасных снарядов в трёх лентах и 100 бронебойных снарядов в 10 обоймах[5]. Скорострельность — 500 выстрелов в минуту, начальная скорость снаряда — 850 м/с. Эффективная дальность стрельбы — 2000 м.

Двигатели и трансмиссия

Бронетранспортер оснащён дизельным двигателем Volvo-Penta Model THD 100B, разработанным шведской корпорацией «Вольво». Двигатель шестицилиндровый, четырёхтактный, имеет турбонаддув. При 2200 оборотах в минуту он развивает мощность 280 л.с. Удельная мощность бронетраспортера — 20,74 л.с. на тонну[1]. Двигатель располагается горизонтально, под полом машины. Там же находится механическая трансмиссия Volvo-Penta T60. Главный фрикцион сухой, дисковый, механическая коробка передач имеет восемь скоростей для движения вперёд и три назад. Особенности трансмиссии не позволяют бронетранспортёру разворачиваться на месте[4].

Ходовая часть

Ходовая часть включает в себя по пять опорных катков на борт. Катки двойные, с резиновыми бандажами. Катки имеют торсионную подвеску, на первых и последних катках установлены гидравлические амортизаторы. Поддерживающих роликов нет. Ведущими колёсами являются передние[4]. Удельное давление на грунт — 0,5 кг/см²[1].

Дальнейшее развитие проекта

В 1970-х годах компания «Хэгглунд» предложила модификации Pbv 302 Mk2 и Pbv 302 Improved[1]. Предполагалось создать на базе бронетранспортёра боевую машину пехоты. Было намечено применить новый двигатель Volvo TDH 100C, мощностью 312 л.с., механизмы поворота с гидростатической передачей. Боковые стенки корпуса должны были стать наклонными, количество десантников уменьшалось. Размещение десанта также менялось, теперь они сидели лицом к бортам и могли вести огонь через бойницы. Основным вооружением машины предполагалась 25-мм автоматическая пушка «Эрликон KBA» с силовыми приводами наведения. Опытный образец был даже построен в металле, но после принятия решения о разработке принципиально новой БМП Strf 90 переделка старых машин потеряла смысл[6].

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Литература


Шаблон:БТТ Швеции

  1. 1,0 1,1 1,2 1,3 Шаблон:Книга
  2. Шаблон:Книга
  3. Шаблон:Книга
  4. 4,0 4,1 4,2 Шаблон:Книга
  5. Шаблон:Книга
  6. Ошибка цитирования Неверный тег <ref>; для сносок Х397 не указан текст