Русская Википедия:Phänomen Granit 25
Phänomen Granit 25 — немецкий армейский грузовик Второй мировой войны[1][2][3].
История
Phänomen Granit 25 был разработан под руководством инженера Альфреда Хэснера (Alfred Haesner) в качестве лёгкого грузовика для рейхсвера[3], серийное производство было освоено в 1930—1931 годах на автозаводе в Цвиккау[4].
После начала летом 1936 года войны в Испании санитарные машины первых лет выпуска использовались легионом «Кондор»[4] (внешне они отличались отсутствием дверей кабины водителя)[2].
В начальный период Второй мировой войны санитарные машины Phänomen Granit 25H (Kfz.31) являлись основным типом санитарных машин вермахта[4][3].
Выпуск модели Granit 25 продолжался до 1941 года (хотя уже в 1936 году была представлена следующая модель Phänomen Granit 30).
Варианты и модификации
- Phänomen Granit 25 — коммерческий грузовик с колёсной базой 3550 мм
- Phänomen Granit 25Шаблон:Comment — армейский вариант с колёсной базой 3550 мм, выпускался в 1930—1932 гг. в виде бортового грузовика с грузоподъёмностью 1500 кг и запасом хода 340 км[4] или автофургона[5]
- Phänomen Granit 25H Sanitätsfahrzeug (Kfz.31) — санитарная машина с четырёхдверным кузовом-фургоном и укороченной до 3250 мм колёсной базой, грузоподъёмностью 600 кг и запасом хода 330 км, выпускалась в 1936—1939 гг.[5]. Задние двери двустворчатые, кузов переоборудован для размещения четырёх раненых на носилках[2].
- Phänomen Granit 25H Kübelwagen — разведывательная машина с открытым ковшеобразным кузовом и откидывающейся брезентовой крышей, выпускавшаяся на шасси грузовика с укороченной до 3250 мм колёсной базой в 1934—1935 гг., во время войны использовалась в качестве тягача 37-мм противотанковых орудий[1]
- Phänomen Granit 27 — вариант 1940 года с новым двигателем мощностью 50 л. с., двускатной ошиновкой задних колёс и скруглённой облицовкой радиатора[3]
Страны-эксплуатанты
- Шаблон:Флаг Веймарская республика[3]
- Шаблон:Флаг нацистская Германия[3] — использовались до окончания войны в 1945 году[2]
- Шаблон:Флаг Болгарии (1878-1946) Болгария — использовались в вооружённых силах Болгарии с 1934 до 1945 года[6]
Примечания
Ссылки
- ↑ 1,0 1,1 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокautogenerated1не указан текст - ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 Walther J. Spielberger, Uwe Feist. Militarfahrzeige. German softskinned vehicles of WW2. Fallbrook, Aero Publishers, Inc. 1970. pages 31-33
- ↑ 3,0 3,1 3,2 3,3 3,4 3,5 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокautogenerated5не указан текст - ↑ 4,0 4,1 4,2 4,3 Ошибка цитирования Неверный тег
<ref>; для сносокautogenerated2не указан текст - ↑ 5,0 5,1 Вернер Освальд. Полный каталог военных автомобилей и танков Германии, 1900—1982. М., АСТ, «Астрель», 2003. стр.192
- ↑ Военни автомобили «ФЕНОМЕН ГРАНИТ» 25 и 30 // «Автокласика и мотоциклети», № 102, июнь 2012. стр.6
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Грузовые автомобили военного назначения
- Колёсные автомобили военного назначения
- Автомобили Второй мировой войны
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии
- Страницы с ошибками в примечаниях
.jpg){kind=link}
_Luftwaffe_Truck_2.JPG){kind=link}