Первый прототип автомобиля Proton GEN•2 появился в феврале 2004 года, серийный выпуск был налажен в третьем квартале того же года. В разработке двигателя и платформы принимали участие Proton Edar Sdr Holding и Lotus Cars[5]. В июле 2005 года был произведён концепт-кар GEN•2 R3[6]. В августе 2006 года было налажено мелкосерийное производство GEN•2 Merdeka Millennium Edition (MME)[7][8].
С 2007 по 2012 год было налажено серийное производство автомобилей Proton GEN•2 второго поколения. На Женевском автосалоне был представлен гибридный автомобиль Proton GEN•2 EVE[9]. В Китае автомобиль получил название Youngman Europestar RCR[10][11][12][13]. 1 декабря 2007 года автомобили Proton GEN•2 прошли фейслифтинг в Китае[14][15], а в марте 2008 года — в Малайзии[16]. Модификации — High Line и Medium Line. В августе 2008 года выпуск автомобилей Proton GEN•2 был налажен в Великобритании под индексом Proton GEN•2 1.6 GSX Ecologic[17].
Последние модели Proton GEN•2 были представлены 20 мая 2010 года. Автомобиль под индексом Medium-Line оснащался 4-ступенчатой автоматической трансмиссией, тогда как High-Line оснащался даже 5-ступенчатой механической трансмиссией[18][19][20][21].
,_Serdang.jpg){kind=link}
