Русская Википедия:Ryanair

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка авиакомпании

Файл:16-11-16-Glasgow Airport-RR2 7312.jpg
Офис Ryanair в аэропорту Глазго

Ryanair (Шаблон:NASDAQ, Шаблон:Lse, Шаблон:Ise) — ирландская сверхбюджетная авиакомпания, основанная в 1984 году. Её штаб-квартира находится в Дублине, Ирландия, а основные операционные базы — в аэропортах Дублина и Лондона Станстед. Она составляет самую большую часть семейства авиакомпаний Ryanair Holdings и имеет дочерние авиакомпании Ryanair UK, Buzz, Lauda Europe и Malta Air. Это крупнейшая авиакомпания Ирландии, а в 2016 году она стала крупнейшей авиакомпанией в мире по количеству регулярных международных пассажиров. Главный офис находится в Сордсе, графство Дублин. Основана в 1984 году ирландским миллионером Тони Райаном (1936—2007), Крисом Райаном и Лиамом Лонерганом (владельцем туристического агентства). В 1985 году компания летала по единственному маршруту Уотерфорд — аэропорт Гатвик (Лондон) на бразильском 15-местном Embraer Bandeirante.

Флот

Нынешний флот

По состоянию на март 2022 года средний возраст флота составляет 9,4 лет

Файл:Ryanair B737-800.svg
Boeing 737-800 в ливрее Ryanair
Файл:Ryanair logo.svg
Логотип авиакомпании с 2001 по 2013 год
Модель самолёта Эксплуатируется Заказано Конфигурация Примечания
Boeing 737-700 1 0 60 Тренировочный самолёт Ryanair
Boeing 737-800 409 0 189 Крупнейший оператор Boeing 737-800 в Европе
Boeing 737 MAX 200 72 143 197 Эксплуатируются в Malta Air и Шаблон:Iw
Airbus A320-200 29 0 180 Эксплуатируются Шаблон:Нп5
Boeing 737 MAX 10 0 300 228 Поставки с 2027 по 2033 год (150 твердый заказ, 150 опцион)

Деятельность

Райанэйр обслуживает свыше 1600 направлений между 230 аэропортами в более 40 странах (Европа, Средний Восток и Южная Африка), совершая более 2500 рейсов в сутки[1]. Основными аэропортоми-хабами для авиакомпании являются аэропорт Дублина и лондонский Станстед. Наиболее загруженным и прибыльным рейсом авиакомпании является маршрут Лондон — Дублин.

Компания предоставляет клиентам сокращённый набор услуг. Аэропорты, используемые Ryanair, как правило, находятся на значительном расстоянии от городов, обслуживаемых ими (например, аэропорт Франкфурт-Хан отдален от Франкфурта на 140 км). Всё это позволяет поддерживать стоимость билетов на минимальном уровне и постоянно снижать ее. В годовом отчёте компании за 2019 год указывалось, что благодаря росту флота и количества направлений полётов средняя стоимость билета снизилась до 37 евро, и компания позволила пассажирам сэкономить 310 млн евро[2]. Дополнительные доходы в этом последнем доковидном году достигли 2,436 млрд. евро при доходах от продажи билетов в размере 5,261 млрд[2].

На территории постсоветского пространства компания совершает рейсы в Киев, Харьков, Одессу, Львов, Ригу, Вильнюс, Каунас, Палангу и Таллин. Для россиян также могут представлять интерес рейсы из Тампере и Лаппеэнранты. Для жителей Калининградской области удобны аэропорты Вильнюса, Каунаса, Паланги, Варшавы[3], Гданьска, Быдгоща[4], Риги и Познани, находящиеся в непосредственной близости от российского полуэксклава. Для жителей Беларуси интерес представляют аэропорты Вильнюса, Каунаса, Варшавы, Люблина, Львова и Киева.

В 2005—2006 финансовом году, завершившемся 31 марта, Ryanair перевезла 35 млн пассажиров. Выручка за этот период составила 1,7 млрд евро, чистая прибыль — 302 млн евро.

За 2011 год было перевезено 75 814 551 пассажиров.

За 2016 год было перевезено 106,8 млн. пассажиров. Ryanair вышла на первое место по пассажирообороту в Европе, обогнав Lufthansa.

В мае 2017 года авиакомпания Ryanair заключила код-шеринговое соглашение с испанской авиакомпанией Air Europa для продажи билетов на межконтинентальные рейсы[5].

В 2019 году Ryanair перевезла 142 млн пассажиров и увеличила свой пассажирооборот на 9%, став крупнейшей авиакомпанией Европы[2].

Финансовые показатели

С 2005 г. по 2019 год выручка компании выросла с 1,3 млрд до 7, 697 млрд евро. Чистая прибыль компании с 2005 г. была нестабильна: то повышалась — то сокращалась, 2009 год компания и вовсе сработала с убытком в 269,8 млн евро. В целом рост чистой прибыли с 2005 г. был значительный: с 79 млн до 126,7 млн евро в 2015 г.

В 2017-2019 годах чистая прибыль компании после уплаты налогов составила соответственно 1,316 млрд евро, 1,45 млрд и 885 млн евро при размере активов 11,99 млрд, 12,362 и 13,251 млрд евро[2].

Руководство

Председателем совета директоров до 2019 года был Дэвид Бондермен, ставший инвестором компании в августе 1996 года, когда она оперировала 12 самолётами и перевозила 3 млн пассажиров, имея штат 600 человек. "Под руководством Дэвида компания за 24 года приобрела флот свыше 450 самолётов, перевозит 3 млн пассажиров в неделю и обеспечивает работу для 16,800 высокопрофессиональных сотрудников, отмечал в благодарственном слове председателю совета Майкл О’Лири. — С его именем связан заказ первых 25 лайнеров Boeing 737-800s и все последующие заказы. Его мудрое руководство и понимание рынка помогли создать крупнейшую в мире авиакомпанию. Мы все в долгу перед ним и искренне благодарны за работу и поддержку в течение этих лет"[2]. Бондермен — гражданин США, он основатель и председатель совета глобального фонда альтернативных вложений TPG, оперирующего активами в размере более $105 млрд. Он также занимает должности в советах таких публичных компаний, как Allogene Therapeutics, Inc.; China International Capital Corporation Limited; TPG Pace Holdings Corp. Он также работает в правлениях The Wilderness Society, the Grand Canyon Trust; the American Himalayan Foundation; the Rock and Roll Hall of Fame Foundation, Inc[2].

Генеральный директор Майкл О’Лири работает в компании с 1988 года как директор, с 1994 года занимает пост ее генерального директора. Он продлил контракт на 5 лет в 2019 году и остался на должности генерального директора группы компаний до 2024 года[2].

Внутренняя политика

Летом 2022 года профсоюзы бортпроводников призвали сотрудников выходить на стачки, пока не будет поднята заработная плата и улучшены условия труда[6]. Итальянская забастовка, начатая 8 августа 2022 года планируется до 7 января 2023 года[7].

Акционеры

Шаблон:Заготовка раздела

Судебные дела

В мае 2014 года латвийское государство в лице аэропорта «Рига» проиграло в Лондонском арбитражном суде иск против Ryanair, за что ему пришлось выплатить авиакомпании 802 тысячи евро. Латвии не удалось доказать, что заключенный по инициативе министра сообщения Айнара Шлесерса в 2004 году договор между авиакомпанией и аэропортом, предусматривавший скидки на услуги аэропорта и аэронавигации при достижении порога в 500 тыс. пассажиров в год, был невыгодным. Суд удовлетворил практически все требования Ryanair и отклонил встречный иск аэропорта на 2 млн евро о не оплаченных счетах за услуги аэронавигации, которые по договору были включены в стоимость услуг[8].

В 2021 году Ryanair и крупнейшая группа аэропортов Великобритании объявили о начале судебного процесса против непрозрачности работы правительства в системе перелётов «светофор»[9].

Происшествия

В 2011 году Ryanair занимал 34-е место в списке самых надёжных авиаперевозчиков мира по версии бюро JACDEC[10]. С момента её основания у компании ни разу не было аварий, повлекших за собой человеческие жертвы. Вместе с тем, в 2012 году отмечалось увеличение числа аварийных посадок, связанных с недостатком топлива на борту[11].

Среди серьёзных происшествий следует отметить:

Инцидент с Boeing 737 над Римом

Шаблон:Основная статья 10 ноября 2008 года самолёт Boeing 737-800 с бортовым номером EI-DYG при выполнении рейса Франкфурт — Рим совершил аварийную посадку в Риме из-за столкновения с птицами[12][13].

Инцидент с посадкой Boeing 737 в Минске

Шаблон:Основная статья 23 мая 2021 года при выполнении рейса Афины — Вильнюс самолёт Boeing 737-800 авиакомпании Ryanair с бортовым номером SP-RSM совершил посадку в аэропорту Минска из-за сообщения о бомбе в сопровождении истребителя МиГ-29. После посадки были арестованы Роман Протасевич, бывший главный редактор телеграм-канала NEXTA, признанного в Белоруссии экстремистским, и его спутница Софья Сапега[14][15].

Вынужденная посадка Boeing 737 в Берлине

31 мая 2021 года самолёт Ryanair, следовавший из Дублина в Краков, совершил вынужденную посадку в Берлине. Экипаж запросил вынужденную посадку из-за сообщения о минировании самолёта. На борту находилось 160 человек[16].

Галерея

См. также

Шаблон:Commonscat-inline

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Внешние ссылки

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 2,4 2,5 2,6 Шаблон:Книга
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web Список самых безопасных авиаперевозчиков на сайте www.jacdec.de
  11. ↑ Шаблон:YLE-N
  12. ↑ Шаблон:Cite news
  13. ↑ Шаблон:Cite web
  14. ↑ Шаблон:Cite web
  15. ↑ Шаблон:Cite news
  16. ↑ Шаблон:Cite news

Шаблон:Выбор языка Шаблон:Авиакомпании Ирландии Шаблон:Европейская ассоциация бюджетных авиакомпаний Шаблон:ISEQ 20

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Ryanair&oldid=8795012