Русская Википедия:SS Prinz Eitel Friedrich (1904)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Судно/Начало Шаблон:Судно/Служба Шаблон:Судно/Характеристики Шаблон:Судно/Вооружение Шаблон:Судно/Конец

SS Prinz Eitel Friedrich — германский океанский лайнер, в годы Первой мировой войны использовавшийся в качестве вспомогательного крейсера. Потопил 11 судов противника общим тоннажем 33 423 брт. Назван в честь принца Прусского Вильгельма Эйтеля Фридриха Кристиана Карла. В 1915 году интернирован в США, в апреле 1917 года переоборудован в войсковой транспорт и переименован в USS DeKalb. После войны вернулся к мирной службе под именем Mount Clay. Пущен на слом в 1934 году.

Начало карьеры

Океанский лайнер Prinz Eitel Friedrich был построен на штеттинской верфи AG Vulcan Stettin по заказу компании Norddeutscher Lloyd в 1904 году. Первые 10 лет службы лайнера прошли на Дальнем Востоке. Начало Первой мировой войны застало лайнер в Шанхае. Вскоре был получен приказ следовать в немецкую колонию Циндао для переоборудования во вспомогательный крейсер[1].

Служба

Вспомогательный крейсер

Прибывшее в Циндао судно спешно переоборудовали во вспомогательный крейсер, установив на него вооружение, снятое с устаревших канонерских лодок Шаблон:Не переведено 3 и Шаблон:Не переведено 3. Часть экипажей канонерок также перешла на вспомогательный крейсер, а командиром корабля был назначен бывший командир SMS Luchs корветтен-капитан Макс Тирихенс.

5 августа 1914 года крейсер покинул Циндао, держа курс на соединение с германской Восточно-Азиатской крейсерской эскадрой графа фон Шпее. 12 августа крейсер присоединился к эскадре возле острова Паган.

На следующий день, 13 августа, Prinz Eitel Friedrich получил приказ выступить в самостоятельный поход. Рейдер взял курс на юг, к берегам Австралии[1].

За семь месяцев рейдерства в Тихом океане и Южной Атлантике корабль потопил 11 судов противника (преимущественно парусных) общим тоннажем 33 423 брт.

11 марта 1915 года рейдер, имевший поломки в машине и испытывавший острую нехватку угля и припасов, прибыл в нейтральный американский порт Ньюпорт-Ньюс, где и был интернирован властями США[2].

Потопленные и захваченные суда

Дата Судно Тип Государство флага Тоннаж, брт Судьба
5.12.1914 Charcas грузовое судно Шаблон:Флагификация 5 067 потоплено
11.12.1914 Jean парусное судно Шаблон:Флагификация 2 207 оставлено в качестве угольщика,
затоплено 31.12.1914
12.12.1914 Kidalton парусное Шаблон:Флагификация 1 784 потоплено
26.1.1915 Isabel Browne парусное Шаблон:Флагификация 1 315 потоплено
27.1.1915 Pierre Lott парусное Шаблон:Флагификация 2 196 потоплено
27.1.1915 William P Frye парусное Шаблон:Флагификация 3 374 потоплено
28.1.1915 Jacobsen парусное Шаблон:Флагификация 2 195 потоплено
12.2.1915 Invercoe парусное Шаблон:Флагификация 1 421 потоплено
18.2.1915 Mary Ada Short парусное Шаблон:Флагификация 3 605 потоплено
19.2.1915 Floride грузовое Шаблон:Флагификация 6 629 потоплено
20.2.1915 Willerby грузовое Шаблон:Флагификация 3 630 потоплено

Войсковой транспорт DeKalb

6 апреля 1917 года США вступили в Первую мировую войну на стороне Антанты. Интернированный Prinz Eitel Friedrich, находившийся под присмотром Таможенной службы США, был передан ею американским ВМС. Пароход переоборудовали в войсковой транспорт, получивший имя USS DeKalb в честь Иоганна Кальба — генерала времён Войны за независимость. 2 мая 1917 года корабль включили в состав флота. Первым командиром транспорта был назначен коммандер Джерарди (Шаблон:Lang-en).

14 июня 1917 года USS DeKalb вышел в море в составе конвоя, перевозившего во Францию первые подразделения Американских экспедиционных сил. В следующие 18 месяцев транспорт совершил 11 таких рейсов, доставив 11 334 военнослужащих.

После окончания войны транспорт за восемь рейсов доставил обратно в США 20 332 военнослужащих.

Лайнер SS Mount Clay

Шаблон:Заготовка раздела

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:Rq