Русская Википедия:Sd.Kfz. 231 (6-Rad)

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Значения Шаблон:Танк

Schwerer Panzerspähwagen 6-Rad — германский тяжёлый бронеавтомобиль 1930-х годов. По германской ведомственной системе обозначений военной техники носил индекс Sd.Kfz. 231 (6-Rad). Был создан в 1930—1932 годах по заданию рейхсвера на разработку тяжёлого бронеавтомобиля с использованием шасси коммерческого грузового автомобиля. Серийно выпускался с 1932 по 1937 год фирмами Daimler-Benz, Büssing-NAG и Magirus, каждая из которых использовала шасси собственной разработки (G 3а, G 31p, M 206a соответственно) в сочетании с унифицированным броневым корпусом. Выпускались как в линейном варианте Sd.Kfz. 231, так и в радийном, под обозначением Sd.Kfz. 232. Сколько всего было выпущено бронеавтомобилей данной серии, точно не известно. На 1 сентября 1939 года числилось 307 Sd Kfz 231/232. Из них только 92 были в варианте (8-Rad). Так же были построены 12 бронеавтомобилей в варианте машины связи Sd.Kfz.263. До мая 1937 года именовались Kfz. 67, 67a, 67b соответственно[1]. Sd.Kfz. 231/232 (6-Rad) являлись основными тяжёлыми бронеавтомобилями вермахта в середине 1930-х годов, но к началу Второй мировой войны они начали постепенно заменяться в войсках более совершенными бронеавтомобилями Sd.Kfz. 231 (8-Rad). Sd.Kfz. 231 (6-Rad) использовались в ряде операций начального периода Второй мировой войны, но уже к 1942 году, в связи с устарелостью шасси, оставшиеся машины были сняты с вооружения фронтовых частей, хотя продолжали использоваться в учебных и полицейских частях.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

Шаблон:AFV-stub Шаблон:Третий рейх БТТ