Русская Википедия:TAKRAF

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка компании

Файл:F60 Takraf.jpg
Логотип TAKRAF на конвейерном мосту Overburden F60
Файл:Takraf cranes in Rostock Stadthafen 2.jpg
Портальные портовые краны TAKRAF в г. Росток

TAKRAF (сокр. от Tagebergbau-Ausrüstungen, Krane und Förderanlagen) — немецкая компания, специализирующаяся на выпуске грузоподъёмных кранов и горно-рудного, а также специального оборудования. Штаб-квартира находится в городе Лейпциг, а производственные мощности находятся в г. Лауххаммер.

История

1948—1990. Эпоха ГДР

Кран TAKRAF на востоке Берлина
Кран TAKRAF на востоке Берлина

Название TAKRAF ведёт свою историю с 1948 года, когда был создан машиностроительный комбинат.

В 1958 году принято решение на базе комбината TAKRAF создать Шаблон:Нп3).

В период с 1958 года по 1960 год головное предприятие VVB TAKRAF сконцентрировалось на выпуске карьерного оборудования.

В 1962 году к объединению TAKRAF присоединено Государственное Предприятие тяжёлого машиностроения Лауххаммер (1725).

К 1964 году TAKRAF становится признанным во всём мире товарным знаком.

С 1 января 1979 года VVB TAKRAF становится Государственным предприятием.

Продукция марки TAKRAF постоянно участвовала во многих выставках и получала высокие награды, в том числе на своей, «домашней» площадке — Лейпцигской ярмарке[1].

На предприятиях комбината выпускались: колёсные и гусеничные экскаваторы серии UB, а также карьерные роторные экскаваторы, карьерные перегружатели и другое карьерное оборудование; различные краны: портальные портовые и плавучие краны Albatros и Kondor, серии кранов на гусеничном ходу с индексом «RDK» и железнодорожном ходу EDK, на автомобильном ходу с индексом «ADK» и пневмоколёсном ходу с индексом «MDK»; готовые фабрики угольного брикета BF и множество другой продукции.

VVB TAKRAF стало крупнейшим в машиностроительной отрасли ГДР и включало 48 государственных народных предприятий.

Число работавших в 1970-х годах составляло более 40 тысяч человек.

К 1990 году число народных предприятий, входящих в объединение сократилось до 26.

Состав Объединения VVB TAKRAF

Краны TAKRAF на выставке, г. Лейпциг
Краны TAKRAF на выставке, г. Лейпциг
  • TAKRAF Export-Import Außenhandel Berlin
  • VEB Bagger-, Förderbrücken- und Gerätebau (BFG) Lauchhammer
  • VEB Förderanlagen «7. Oktober» Magdeburg
  • VEB Förderanlagen und Kranbau Köthen
  • VEB Kranbau Eberswalde
  • VEB Kranbau Schmalkalden
  • VEB Schwermaschinenbau S.M. Kirow Leipzig
  • VEB Zemag Zeitz
  • VEB Montan Leipzig
  • VEB Schwermaschinenbau «Georgi Dimitroff» Magdeburg
  • VEB Berliner Aufzug- und Fahrtreppenbau Berlin
  • VEB Hebezeugwerk Suhl
  • VEB Sächsischer Brücken- und Stahlhochbau Dresden
  • VEB Förderausrüstungen Aschersleben

Период после воссоединения Германии

В 1990 году «Опекунский Совет ФРГ по собственности бывшей ГДР» ликвидировал Государственное VVB TAKRAF и передал головной комбинат в руки созданной компании «Предприятие тяжёлого машиностроения TAKRAF AG». Остальные предприятия, входившие в VVB TAKRAF перешли к другим владельцам. С середины 1990-х до 2000-х компания объединилась с компанией MAN в группу MAN TAKRAF. С 2008 года[2], после поглощения компанией Tenova S.p.a., компания продолжает действовать в ФРГ под маркой TAKRAF GmbH[3] и под маркой Tenova TAKRAF на международном рынке. Компания сохранила основную сферу деятельности — выпуск карьерного оборудования.

Примечания

Шаблон:Примечания

Литература

  • TAKRAF ein Kombinat des DDR-Schwermaschinenbaus, Mensch und Werk Schriftreihe zur Entwicklung der Industrie in der Stadt Leipzig 1945 bis 1990, herausgegeben von Dieter Gollasch, Vokal Verlag, Leipzig 2006, ISBN 3-9810418-3-6

Ссылки

Шаблон:Производители кранов ЕС