Русская Википедия:Toyota New Global Architecture
Toyota New Global Architecture (сокр. TNGA) — новая глобальная модульная архитектура компании Toyota для создания платформ и силовых агрегатов новых автомобилей, представленная в 2015 году[1].
История
О планах по разработке новой глобальной архитектуры стало известно из ежегодного отчёта Toyota Motor Corporation за 2012 год[2]. Toyota Prius четвёртого поколения стал первым автомобилем Toyota, построенным на глобальной архитектуре TNGA[3]. Мировая премьера Toyota Prius четвёртого поколения состоялась в Лас-Вегасе, США, 8 сентября 2015 года.
Преимущества
Переход к архитектуре TNGA позволил сделать производство автомобилей более эффективным[4]. Общая для всех моделей архитектура позволяет сократить количество одновременно используемых в производстве узлов и агрегатов. Оптимизация линейки компонентов высвобождает временные и денежные ресурсы и упрощает задачу контроля качества, что положительно сказывается на надёжности автомобиля. Сокращение номенклатуры деталей и узлов делает производственный процесс более гибким. Для перенастройки производственной линии под выпуск новой модели требуется меньше времени и ресурсов. Высвобожденные ресурсы используются для разработки новых автомобилей. Унификация технической части проектирования позволяет уделить больше внимания дизайну экстерьера и интерьера[5].
Технологические особенности
Модульная архитектура предоставляет возможность проектировать автомобили различных рыночных сегментов. В рамках общей концепции возможно создание моделей с различной компоновкой силовых агрегатов, с передним, задним или полным приводом. Модульный подход к проектированию двигателей обеспечивает возможность создания широкой линейки лёгких и компактных[6] силовых агрегатов разного рабочего объёма и мощности на базе стандартных компонентов.
Новая архитектура позволила увеличить жёсткость силовой структуры кузова[7]. Проектирование платформы для каждой новой модели ведётся индивидуально, что даёт возможность оптимизировать размещение узлов внутри силовой структуры. Благодаря этому удаётся добиться снижения центра тяжести и общей высоты автомобиля и более эффективно распределить нагрузку на оси. Шаблон:-
Автомобили
Помимо Toyota Prius четвёртого поколения по состоянию на начало 2017 года также представлены модели [[|en]] (Toyota C-HR)[8][9], и восьмое поколение Camry[10]. Кроме того, архитектура может быть использована для создания бюджетных моделей под брендом Daihatsu[11].
Поставки в Россию гибридного Toyota Prius начались 15 марта 2017 года[12]. Шаблон:-
Дальнейшее развитие TNGA
К 2021 году[13] Toyota планирует вывести на рынок линейку новых двигателей, трансмиссий и гибридных силовых установок, разработанных для автомобилей на основе новой модульной архитектуры TNGA[14].
Примечания
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Автомобиль XXI века: почему Toyota Prius – это феноменШаблон:Недоступная ссылка
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
_%E2%80%93_Frontansicht,_19._September_2015,_Frankfurt.jpg){kind=link}