Русская Википедия:Turkish Airlines
Turkish Airlines (Шаблон:Lang-tr, переводится как Турецкие авиалинии) — флагманский перевозчик Турции, базирующийся в Стамбуле. Совершает регулярные рейсы в 220 иностранных и 42 внутренних аэропорта в Европе, Азии, Африке и Америке. Turkish Airlines совершают рейсы в 120 стран мира, больше, чем любая другая авиакомпания[1][2]. Главным хабом авиакомпании является Новый аэропорт Стамбула, Стамбул (IST), второстепенными хабами являются Международный аэропорт Эсенбога, Анкара (ESB) и Измир (ADB).
В 2006 и 2007 через аэропорт перевезено 17 млн и 19,7 млн пассажиров соответственно[3]. Штат авиакомпании составляет около 31 000 сотрудников.
С 1 апреля 2008 авиакомпания стала членом Star Alliance[4].
Дочерними авиакомпаниями являются AnadoluJet, SunExpress и B&H Airlines.
История
Шаблон:Нет источников в разделе
Авиакомпания была создана 20 мая 1933 года как Государственная авиационная администрация (Шаблон:Lang-tr) (DHY). Первые рейсы осуществлялись между Стамбулом, Эскишехиром и Анкарой с августа 1933 года. В сентябре 1937 года авиакомпания получила три биплана De Havilland D.H. 86B. В декабре этого же года поступил четвёртый самолёт. Эти самолёты были задействованы на внутренних маршрутах между Стамбулом, Эскишехиром, Измиром, Анкарой, Аданой, Кайсери и Диярбакыром. Компания получила новое название — Devlet Hava Yolları Umum Müdürlüğü (DHY) в июне 1938. Первый регулярный международный рейс состоялся в 1947 году в Афины, однако открытие дальнемагистральных рейсов на Дальний Восток и через Атлантику состоялось только через 40 лет.
В результате большой реорганизации 20 февраля 1956 года авиакомпания стала смешанной корпорацией, Türk Hava Yolları. В декабре 1990 года 5 % акций были проданы. Позднее правительство продало 23,0 % акций в декабре 2004 года и 28,75 % — в мае 2006 года.
В настоящее время 49 % акций принадлежит государству и 51 % — частным владельцам. Кроме того, 50 % аффилированной авиакомпании SunExpress принадлежит Lufthansa. Turkish Airlines вышли из Qualiflyer group в 1999 году, так как не могли быть совместимы с Swissair и Delta.
В декабре 2006 года было принято решение о вхождении Turkish Airlines в Star Alliance. С 1 апреля 2008 года Turkish Airlines вошли в альянс полноправным членом.
В 2012—2015 годы входила в десятку лучших авиакомпаний мира[5][6][7].
Пункты назначения
Шаблон:Main Turkish Airlines совершают рейсы из 42 аэропортов Турции. Turkish Airlines являются лидером внутренних перевозок с учётом лоу-кост подразделения AnadoluJet. Конкурентами являются Onur Air, Pegasus, SunExpress (50 % которой принадлежит Turkish Airlines) и Atlasjet.
С 24 февраля 2022 года были приостановлены полеты в аэропорты Украины, Минск, Екатеринбург, Сочи, Краснодар, Ростов-на-Дону[8].
Большая часть международных рейсов Turkish Airlines совершается из нового международного аэропорта Стамбула, откуда длительность полёта до 50 стран, куда совершаются полёты, составляет не более трёх часов. Turkish Airlines обслуживают 220 назначений за пределами Турции. Совершаются рейсы через Атлантический океан в Северную Америку — Атланта, Бостон, Ванкувер, Вашингтон, Гавана, Даллас, Детройт, Канкун, Лос-Анджелес, Майами, Мехико, Монреаль, Нью-Йорк, Ньюарк, Панама, Сан-Франциско, Сиэтл, Торонто, Чикаго и Хьюстон, в Южную — Богота, Буэнос-Айрес, Каракас, Сан-Паулу.
Крупнейшими направлениями в Азии являются Бангкок, Гонконг, Гуанчжоу, Джакарта, Куала-Лумпур, Манила, Пекин, Пхукет, Себу, Сеул, Сиань, Сингапур, Шанхай, Тайбэй, Токио, Улан-Батор, Ханой и Хошимин (Сайгон)[9].
Turkish Airlines объявили о планируемых рейсах в Денвер, Мельбурн, Орландо, Рио-де-Жанейро, Сантьяго, Сидней; среднемагистральных рейсов в Абха, Актобе, Асуан, Атырау, Берген, Браззавиль, Кассель, Катовице, Ла-Корунья, Ленкорань, Махачкала, Монровия, Нант, Ньюкасл-апон-Тайн, Пинанг, Пномпень, Порт-Судан, Салала, Сиалкот, Тимишоара, Харгейса и Яссы в 2023 году[10], однако в связи с задержками в поступлении новых самолётов эти сроки выдержаны не будут.
Спонсорские и рекламные соглашения
Turkish Airlines были выбраны в качестве официального перевозчика такими европейскими футбольными клубами, как «Барселона», «Боруссия Дортмунд», «Галатасарай», «Олимпик-де-Марсель»[11], «Астон Вилла», «ФК Сараево», «Ганновер-96» и «А. С. Рома»[12]. В 2016 году Turkish Airlines объединились с рядом турецких туристических агентств в производстве романтического комедийного фильма «Возврату не подлежит»[13].
Авиакомпания также сделала спонсорские и рекламные акции с известными спортсменами и актерами, как Лионель Месси, Коби Брайант, Кэролайн Возняцки, Кевин Костнер, Уэйн Руни и Дидье Дрогба[14].
Компания — основной спонсор Евролиги Turkish Airlines с 2010 года[15] и была среди спонсоров чемпионата мира FIBA 2010 года.
"Turkish Airlines и Евролига, 22 октября 2013 года подписали соглашение о продлении срока действия спонсорского соглашения на пять лет до 2020 года[16].
Turkish Airlines стали спонсором футбольных клубов «Галатасарай» и «ФК Сараево» для Лиги чемпионов УЕФА 2014—2015 года.
10 декабря 2015 Turkish Airlines и УЕФА подписали соглашение о спонсорстве для ЕВРО 2016, став первым спонсором турниров чемпионата Европы по футболу[17].
29 января 2016 Turkish Airlines объявила о своем сотрудничестве с Warner Bros., чтобы спонсировать фильм «Бэтмен против Супермена: На заре справедливости». В фильме основная сцена раскрывается на борту самолета A330 Turkish Airlines[18].
5 сентября 2022 Turkish Airlines и УЕФА подписали контракт [19] на сотрудничество, и авиакомпания стала официальным партнером лиги чемпионов УЕФА.
Кодшеринговые соглашения
Turkish Airlines заключили кодшеринговые соглашения со следующими перевозчиками, кроме авиакомпаний Star Alliance:
Флот
В июне 2023 года флот Turkish Airlines составляет 336 самолетов[20]:
Тип самолёта | Количество | Заказано | Число мест | Примечания | |||
С | Y+ | Y | Всего | ||||
Airbus A319-100 | 6 | — | 12 | — | 114 | 126 | Внутренние рейсы, Европа. |
Airbus A320-200 | 11 | — | 12 | — | 141 | 153 | Внутренние рейсы, Европа. |
Airbus A321-200 | 65 | — | 12 | — | 176 | 188 | Внутренние рейсы, Европа, Закавказье. |
Airbus A321neo | 40 | — | 20 | — | 162 | 182 | Поставки с 2018 — по 2023[21] |
Airbus A330-200 | 22 | — | 22 | — | 228 | 250 | Европа, Ближний Восток, Дальний Восток, Северная Америка и Африка. |
Airbus A330-300 | 37 | — | 28 | — | 261 | 289 | Европа, Ближний Восток, Дальний Восток, Северная Америка и Африка. |
Airbus A350-900 | 13 | 17 | 32 | — | 297 | 329 | Европа, Ближний Восток, Дальний Восток, Северная Америка и Африка. Некоторые переданы из Аэрофлота . |
Boeing 737-800 | 43 | — | — | 12 | 153 | 165 | Внутренние рейсы, коротко- и среднемагистральные рейсы. |
Boeing 737-900ER | 15 | — | 16 | — | 135 | 151 | Внутренние рейсы, коротко- и среднемагистральные рейсы. |
Boeing 737 MAX 8 | 21 | 58[22][23] | 16 | — | 135 | 151 | Внутренние рейсы, коротко- и среднемагистральные рейсы. |
Boeing 737 MAX 9 | 5 | 10[22] | 16 | — | 153 | 169 | Внутренние рейсы, коротко- и среднемагистральные рейсы. |
Boeing 777-300ER | 33 | — | 49/28 | — | 300/372 | 349/400 | Алма-Аты, Сингапур, Лондон, Нью-Йорк, Гонконг, Токио, Лос-Анджелес, Пекин, Сан-Франциско, Вашингтон, Майами, Чикаго, Торонто. |
Boeing 787-9 | 17 | 25 | 30 | — | 270 | 300 | Европа, Ближний Восток, Дальний Восток, Северная Америка, Африка и Центральная Азия. |
Всего | 336 | 206 |
Тип самолёта | Количество | Заказано | Примечания | ||||
Boeing 777F | 8 | 0 | |||||
Всего | 8 | 0 |
Авиационная академия Турецких авиалиний
Авиационная академия Турецких авиалиний была создана 28-м Советом директоров 10 ноября 2004 года и начала обучение с 16 курсантами 1 мая 2006 года. Авиационная Академия находится в Международном аэропорту имени Ататюрка, в Стамбуле (IST) и используют соседний Аэропорт Чорлу для учебных действий[24].
Награды
Три года подряд, в 2011, 2012 и 2013 году Turkish Airlines получила награды Skytrax за Лучшую Авиакомпанию Европы, Лучшую Авиакомпанию Южной Европы и Лучшее Премиальное Место Авиакомпании Экономического класса в мире[25].
Она сохранил свой статус лучшей европейской авиакомпании в 2014, 2015 и 2016 годах, удерживая титул в течение шести лет подряд[26][27].
В ноябре 2017 Turkish Airlines была признана «16-й лучшей авиакомпанией в мире для деловых поездок» журналом CEOWORLD[28].
Авиационные происшествия
За 75 лет истории с самолётами Turkish Airlines произошло всего 22 авиакатастрофы: 4 на международных рейсах и 18 — на внутренних.
- Первая катастрофа Турецких авиалиний произошла 17 февраля 1959 года с самолётом Vickers Viscount Type 793, регистрационный номер TC-SEV, который разбился в густом тумане при приземлении в лондонском аэропорту Гатвик. В самолёте среди пассажиров находился премьер-министр Турции Аднан Мендерес и правительственная делегация, направлявшиеся в Лондон на подписание Соглашения о статусе Кипра. Мендерес оказался одним из десяти выживших (на борту было 8 членов экипажа и 16 пассажиров).
- Катастрофа DC-10 под Парижем отличается наибольшим количеством жертв в истории авиакомпании и Европы. 3 марта 1974 года на рейсе 981 вследствие поломки органов управления взрывной декомпрессией погибли все 346 человек на борту DC-10. Причиной стала конструкционная ошибка грузового выхода. До авиакатастрофы на Тенерифе это была авиакатастрофа с самым большим количеством жертв в мировой истории.
- Катастрофа Boeing 727 в Ыспарте — авиакатастрофа с наибольшим числом погибших в истории Турции (154 человека). Поздним вечером 19 сентября 1976 года выполняя рейс 452 Стамбул—Анталья, капитан отлучился из кабины. В его отсутствие второй пилот самовольно предпринял заход на посадку в аэропорт назначения. Перейдя с захода по приборам на визуальный заход, он принял за огни полосы фонари оживлённого шоссе D685, расположенного в 100 км от цели. Самолёт находился на высоте 150 м, когда капитан поправил второго пилота. Двигатели немедленно были переведены во взлётный режим, а штурвалы взяты на себя. Однако снижения это не предотвратило, самолёт врезался правым крылом в холм и разбился. Выживших нет.
- Катастрофа Boeing 737 под Меленом. 29 декабря 1994 года в 4 километрах от аэропорта Ван Ферит Мелен разбился Boeing 737-400 авиакомпании Turkish Airlines. В катастрофе погибли 57 пассажиров, 19 выжили, но получили травмы[29].
- Катастрофа Boeing 737 под Амстердамом. 25 февраля 2009 года самолет, выполняющий рейс 1951 разбился при заходе на посадку в международный аэропорт Схипхол. На его борту находились 127 пассажиров и семь членов экипажа. Boeing 737-800NG (бортовой номер TC-JGE) упал возле оживленной автотрассы и развалился на три части. Трагедия произошла вследствие отказа радиовысотомера, который давал неправильные показания компьютеру. Бортовая электроника решила, что самолёт находится над посадочной полосой и автомат тяги перевел режим двигателей на «малый газ». Командир корабля был занят сменой конфигурации самолёта в «посадочную», попутно проводя инструктаж второму пилоту, который проходил стажировку. Дополнительный третий пилот, который вводится в экипаж для помощи командиру во время обучающих рейсов, не обратил внимание на действие автомата тяги и падения «воздушной» скорости самолёта. Потеряв скорость и не имея запаса по высоте самолёт начал проваливаться с глиссады. Командир отреагировал добавлением режима двигателям вручную, но было уже поздно. В результате авиакатастрофы погибли 9 человек, включая членов экипажа.
- Инцидент с A320 в Стамбуле. 25 апреля 2015 года A320 выполнявший рейс 1878 жёстко приземлился в аэропорту Стамбула, повредил шасси и двигатели и выкатился за пределы ВПП.
- Катастрофа Boeing 747 под Бишкеком. 16 января 2017 года грузовой самолёт рейса 6491 разбился при заходе на посадку в аэропорт Манас. Всего погибло 39 человек, включая всех 4 на борту лайнера.
См. также
- Anadolujet — «бюджетное» (Шаблон:Lang-en) подразделение Turkish Airlines.
- SunExpress — совместное предприятие Turkish Airlines и Lufthansa, авиакомпания базируется в Анталье.
- B&H Airlines — флагманский перевозчик Боснии и Герцеговины, базируется в Сараево.
Примечания
Ссылки
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ ATW Daily News Шаблон:Webarchive
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:In lang«Public Disclosures» Шаблон:Wayback
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 22,0 22,1 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite news
- ↑ Шаблон:Cite web
Шаблон:Выбор языка Шаблон:Авиакомпании Турции Шаблон:Star Alliance Шаблон:Члены ИАТА