Русская Википедия:U-15 (1936)
Шаблон:Другие значения Шаблон:Подводная лодка
U-15 — малая подводная лодка типа IIB, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 2 февраля 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании Шаблон:Нп3, Киль 24 сентября 1935 года под заводским номером 250. Спущена на воду 15 февраля 1936 года. 7 марта 1936 года принята на вооружение и, под командованием капитан-лейтенанта Вернера фон Шмидта вошла в состав 1-й флотилии.[1]
История службы
Совершила 5 боевых походов, потопила 3 судна (4 532 брт). Потоплена 30 января 1940 года в Северном море в районе Шаблон:Нп3результате случайного тарана немецким миноносцем «Ильтис». Все 25 членов экипажа погибли.
Первый поход
25 августа 1939 года U-15 вышла из Вильгельмсхафена в свой первый боевой поход, в южную часть Северного моря.
29 августа лодка была отозвана для подготовки к постановке мин, и вернулась в Вильгельмсхафен 30 августа.
31 августа вновь вышла в море и, 5 сентября с 11:40 до 12:18 поставила 9 мин TMB в квадрате AN 5856 (в районе Шаблон:Нп3).
8 сентября U-15 благополучно вернулась в Вильгельмсхафен,[2] однако счет уже пошел.
10 сентября 1939 года в 6:10 на этом минном поле подорвалось грузовое судно Goodwood (под командованием Гарольда Стивендэйла Хьюсона (Шаблон:Lang-en)), и затонуло на расстоянии Шаблон:Convert к юго-востоку от Шаблон:Нп3. Капитан и 22 члена экипажа были спасены рыбацкой лодкой и высажены на берег в Бридлингтоне. Один человек погиб.
21 октября 1939 года на минах подорвалось грузовое судно Orsa (под командованием Александра Сипсона (Шаблон:Lang-en)), затонув на расстоянии Шаблон:Convert в 150° от Шаблон:Нп3. Одиннадцать членов экипажа погибли. Капитан и еще трое выживших были спасены Шаблон:Нп3, и высажены в Ройст.
28 декабря 1939 года это минное поле получило свою последнюю жертву — траулер Resercho (под командованием А. Дэрвуда (Шаблон:Lang-en)), затонувший, в разультате, на расстоянии Шаблон:Convert к востоку-юго-востоку от Шаблон:Нп3.
Второй поход
20 сентября 1939 года U-15 вновь вышла в море, имея на сей раз приказом патрулирование Ла-Манша.
Плохая погода спутала все карты и в связи с тем, что провианта на борту было всего на три недели, 8 октября субмарина была вынуждена вернуться в Вильгельмсхафен,[3] из безрезультатного похода.
На следующий день, 9 октября, U-boat совершила короткий переход в Киль.
Третий поход
6 ноября 1939 года U-15 вышла из Киля уже под командованием Петера Фрама, на следующий день, 7 ноября прибыв в Вильгельмсхафен.
14 ноября пробыв в порту неделю, снова отправилась устанавливать мины.
16 ноября c 19:45 по 20:17 поставила 9 мин TMB в квадрате AN 7639 (в районе Лоустофт).
18 ноября U-15 вернулась в Вильгельмсхафен.[4] Минное поле, установленное в этом походе, так и не собрало ни одной жертвы.
19 ноября вновь совершив короткий переход, лодка пришла в Киль.
Четвёртый поход
19 января 1940 года U-15 вышла из Киля для очередной постановки мин, однако 17 января задача была отменена, после чего субмарина занималась патрулированием южной части Северного моря.
20 января U-15 вернулась из ничем не примечательного похода в Вильгельмсхафен.[5]
Пятый поход
20 января 1940 года U-15 Вышла из Вильгельмсхафена в патруль в Северное море.
30 января 1940 года в Северном море в районе Шаблон:Нп3 была случайно протаранена немецким миноносцем «Iltis», и затонула, унеся с собой жизни всех 25 членов экипажа.[6].
Командиры
- 7 марта 1936 года — 1 октября 1937 года — обер-лейтенант цур зее (с 1 апреля 1936 года капитан-лейтенант) Вернер фон Шмидт (Шаблон:Lang-de)
- 16 мая 1936 года — 2 августа 1936 года — капитан-лейтенант Ганс Кохауц (Шаблон:Lang-de);
- 1 октября 1937 года — 26 октября 1939 года — обер-лейтенант цур зее (с 1 августа 1938 года капитан-лейтенант) Гейнц Бучхольц (Шаблон:Lang-de) (Кавалер Рыцарского Железного креста)
- 27 октября 1939 года — 30 января 1940 года — обер-лейтенант цур зее (с 1 ноября 1939 года капитан-лейтенант) Петер Фрам (Шаблон:Lang-de)
Флотилии
Потопленные суда
| Название | Тип | Принадлежность | Дата | Тоннаж (брт) | Груз | Судьба | Место |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Goodwood | грузовое судно | Шаблон:Флагификация | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~10 сентября 1939 года | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~2 796 | уголь | потоплен (мина) | Grid AN 5856 |
| Orsa | грузовое судно | Шаблон:Флагификация | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~21 сентября 1939 года | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~1 478 | 2100 тонн угля | потоплен (мина) | Grid AN 5856 |
| Resercho | траулер | Шаблон:Флагификация | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~28 декабря 1939 года | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~258 | потоплен (мина) | Grid AN 5856 |
См. также
Примечания
Ссылки
Шаблон:Подводные лодки типа II
