Русская Википедия:U-35 (1936)
Шаблон:Другие значения Шаблон:Подводная лодка
U-35 — средняя немецкая подводная лодка типа VIIA, времён Второй мировой войны. Заказ на постройку был отдан 25 марта 1935 года. Лодка была заложена на верфи судостроительной компании «Germaniawerft» в Киле 2 марта 1935 год под заводским номером 558. Спущена на воду 24 сентября 1936 года. 3 ноября 1936 года принята на вооружение и под командованием капитан-лейтенанта Клауса Эверта (Шаблон:Lang-de) вошла в состав 2-й флотилии «Зальцведель».
История службы
Во время Второй мировой войны U-35 совершила 3 боевых похода. Потопила 4 судна суммарным водоизмещением 7 850 брт и одно судно водоизмещением 6 014 брт повредила.
Довоенная служба
U-35 входила во 2-ю флотилию «Зальцведель» и после нескольких происшествий получила прозвище «невезучая лодка». В 1937 году она была протаранена грузовым судном, затем, в 1938 году, в результате столкновения её серьёзно повредил «карманный линкор» Адмирал Граф фон Шпее, а в 1939 году она была повреждена аэропланом.
Во время гражданской войны в Испании U-35 (совместно с U-28) стала первой лодкой, вышедшей в боевой поход в Атлантику, пройдя под командованием Ганса-Рудольфа Рёзинга (Шаблон:Lang-de) до Понта-Делгада на Азорских островах.
Лодка предприняла несколько походов к берегам Испании, Сеуты, в Гибралтар и Марокко под командованием Германа Михахеллеса (Шаблон:Lang-de) и Вернера Лотта. После смерти Михахеллеса в автокатастрофе, U-35 была ненадолго передана под командование Отто Кречмеру (Шаблон:Lang-de) и стала первой лодкой в его карьере командира[1]. В 1938 году череда неудач продолжилась столкновением с U-30, имевшем тяжёлые последствия[2].
Последний довоенный поход
27 августа 1939 года U-35 вышла в свой последний довоенный поход, который привел её из Мемеля (на Балтике) в Киль, куда она прибыла 1 сентября — в первый день вторжения в Польшу[3].
Первый военный поход
9 сентября 1939 года лодка вышла из Вильгельмсхафена. Именно в этот день, примерно в 26 морских милях (43км) к северу от острова Схирмонниког (Нидерланды), на U-35 была произведена первая за всю войну британская торпедная атака с лодки Шаблон:Нп3. Однако успехом эта атака не увенчалась и субмарина продолжила свой путь на север к Британским островам для набегов на транспортные линии[4].
18 сентября лодка остановила группу из трёх траулеров к западу-северо-западу от Сент-Килда. U-35 потопила артогнём два — Arlita (326 брт) и HMT Lord Minto (295 брт), позволив третьему (Nancy Hague) подобрать экипажи и спокойно уйти[5][6].
21 сентября примерно в 14:10 U-35 выпустила три торпеды по конвою OA-7 к юго-западу от острова Силли. Промазав по эсминцу, она повредила британский танкер Teakwood (6014 брт). Повреждённый корабль, в сопровождении Шаблон:Нп3 был отправлен в Фалмут (графство Корнуолл)[7]. Во время этой атаки на Teakwood погиб один член экипажа, так до конца войны и оставшийся единственной смертью, связанной с U-35.
1 октября 1939 года, в 18:45 в 42 милях от Уэссана U-35 остановила нейтральное бельгийское грузовое судно SS Suzon (2239 брт), перевозившее 2400 т брёвен для укрепления сводов шахт из Бордо в Кардифф. После того, как команда покинула корабль, он был торпедирован и потоплен[8].
MV Diamantis
3 октября примерно в 13:15 в 40 милях к западу от острова Силли U-35 остановила греческое грузовое судно MV Diamantis (4990 брт), перевозившее 7700т марганцевой руды из города Шаблон:Нп3, Сьерра-Леоне в Барроу-ин-Фернесс. Как и SS Suzon, судно было нейтральным, однако перевозило стратегический груз для Британии, а значит было «законной целью». Команда, неверно истолковав приказ с подводной лодки, спешно покинула корабль. После того, как две торпеды G7a взорвались не достигнув цели, по судну была выстрелена G7e, потопившая его. Однако поняв, что спасательные шлюпки не приспособлены к плаванию в плохую погоду, Лотт решил поднять всех членов экипажа на борт[9].
Позднее командир U-35 Вернер Лотт прокомментировал[10]: Шаблон:Cquote
На следующий день, 4 октября, U-35 была замечена жителями Вентри и Баллимора, графство Керри, прокрадывающейся в бухту. После этого субмарина высадила на берег 28 греческих моряков с MV Diamantis[10].
12 октября, проведя 34 дня в море, лодка вернулась в Вильгельмсхафен.
Памятная встреча
17 октября 2009 года в Вентри прошло праздничное мероприятие, в котором принимало участие более 200 человек. Оно было призвано почтить памятью высадку греческих моряков. Событие было организовано недавно сформированным Историческим Обществом Вентри[11].
Главная церемония состоялась на лужайке перед Quinn’s Pub, где был заложен мемориальный камень. Среди гостей присутствовал немецкий посол Др. Буссо фон Алвенслебен (Шаблон:Lang-en) и мэр острова Инуссес в Эгейском море Евангелос Элиас Ангелакос (Шаблон:Lang-en), торжественно открывший мемориальный камень. Также среди гостей были потомки Панагоса Патераса (Шаблон:Lang-en) — капитана и владельца погибшего MV Diamantis, офицеры Южного Командования, члены Шаблон:Нп3, команда спасателей острова Валентия и отряд Шаблон:Нп3 из Трали[11].
Секретарь исторического общества, Др. Брендан О Клобхайн (Шаблон:Lang-en)произнес приветственную речь ирландским, английским, греческим и немецким гостям, после чего немецкий посол обратился к собранию[11]: Шаблон:Cquote
Мэр Ангелакос сказал что это большая честь для него быть приглашенным на церемонию 70-летия инцидента в Вентри[11]:
2-й военный поход
18 ноября 1939 года U-35 вышла из Вильгельмсхафена в свой второй и последний поход[12]. 29 ноября 1939 года U-35 была затоплена экипажем в Северном море в точке с координатами Шаблон:Coord, после атаки глубинными бомбами с британских эсминцев Шаблон:Нп3, HMS Icarus и HMS Kashmir. Что было необычно для уничтоженных немецких субмарин военного времени, все 43 члена экипажа были взяты в плен. И в самом деле, все члены экипажа U-35 на начало войны, пережили её.[13]
Атаки на лодку
9 сентября 1939 в районе с координатами Шаблон:Coord британская подводная лодка Шаблон:Нп3 произвела первый среди британских лодок торпедный пуск. Её целью была U-35.
Флотилии
Командиры
- 3 ноября — 5 декабря 1936 года Клаус Эверт
- 6 декабря 1936 года — февраль 1937 года капитан-лейтенант Ганс-Рудольф Рёзинг (и. о.) (кавалер Рыцарского железного креста)
- февраль — 30 июля 1937 года капитан-лейтенант Герман Мишахеллес (погиб в автокатастрофе)
- 31 июля — 15 августа 1937 года оберлейтенант цур зее Отто Кречмер (кавалер Рыцарского железного креста)
- 15 августа 1937 года — 29 ноября 1939 года Лотт, Вернер
Потопленные суда
| Дата | Тип | Принадлежность | Дата | Тоннаж (БРТ) | Груз | Судьба | Место |
| Arlita | траулер | Шаблон:GBR | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~18 сентября 1939 | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~326 | потоплен | Шаблон:Coord | |
| HMT Lord Minto | траулер | Шаблон:GBR | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~18 сентября 1939 | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~295 | потоплен | Шаблон:Coord | |
| SS Teakwood | грузовое судно | Шаблон:GBR | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~21 сентября 1939 | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~6 014 | в балласте | поврежден | Шаблон:Coord |
| SS Suzon | грузовое судно | Шаблон:BEL | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~1 октября 1939 | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~2 239 | 2400 тонн рудничных стоек | потоплен | Шаблон:Coord |
| MV Diamantis | грузовое судно | Шаблон:GRE | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~3 октября 1939 | data-sort-value="Yes" style="background: PapayaWhip; color: black; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-partially" |~4 990 | 7700 тонн марганцевой руды | потоплен | Шаблон:Coord |
См. также
Примечания
Ссылки
Литература
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ 10,0 10,1 Шаблон:Cite news
- ↑ 11,0 11,1 11,2 11,3 Шаблон:Cite web
- ↑ Шаблон:Cite web
- ↑ Kemp, Paul: U-Boats Destroyed, German Submarine Losses in the World Wars. 1997. p. 62. Arms and Armour. ISBN 1-85409-515-3
