Русская Википедия:Volkswagen Worker
Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску
Шаблон:Автомобиль Volkswagen Worker — флагманский крупнотоннажный грузовой автомобиль, выпускаемый заводом Volkswagen в Бразилии по лицензии MAN с 2005 года[1].
Технические характеристики
1 число в модели обозначает полную массу транспортного средства, 2 — мощность.
Модельный ряд
| Шасси | ||||||
| Модель | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Трансмиссия (модель трансмиссии)/количество передач | Масса | Грузоподъёмность |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 8.120 | MWM 4.10-TCA-EURO III (Turbo Intercooler) | 84,6 кВт при 2400 об/мин | 400 Н*м при 1600 об/мин | Механическая (Eaton FS-4305-C), 5 передач | 7700 кг | 10500 кг |
| 8.150E | Cummins Interact 4.0-EURO III (Turbo Intercooler) | 110 кВт при 2500 об/мин | 550 Н*м при 1400—1700 об/мин | Механическая (Eaton FS-4305-C), 5 передач | 8150 кг | 11000 кг |
| 13.170E | MWM 4.10-TCA-EURO III (Turbo Intercooler) | 125 кВТ при 25000 об/мин | 600 Н*м при 1200—1600 об/мин | Механическая (Eaton FS-4205-A) | 12900 кг | 23000 кг |
| 13.180 | MWM 6.10 TCA-EURO III (Turbo Intercooler) | 127 кВт при 2400 об/мин | 600 Н*м при 1700 об/мин | Механическая (Eaton FS-4205-A), 5 передач | 13000 кг | 23000 кг |
| 13.180E | MWM 4.12 TCE-EURO III (Turbo Intercooler) | 132 кВт при 2200 об/мин | 600 Н*м при 1600—2000 об/мин | Механическая (Eaton FS-4205-A), 5 передач | 12900 кг | 23000 кг |
| 15.170E | Cummins Interact 4.0-EURO III (Turbo Intercooler) | 125 кВт при 2500 об/мин | 600 Н*м при 1200—1600 об/мин | Механическая (Eaton FS-4205-A), 5 передач | 14500 кг | 27000 кг |
| 15.180 | MWM 6.10 TCA-EURO III (Turbo Intercooler) | 127 кВт при 2400 об/мин | 600 Н*м при 1700 об/мин | Механическая (Eaton FS-4205-A), 5 передач | 14500 кг | 27000 кг |
| 15.180E | MWM 4.12 TCE-EURO III (Turbo Intercooler) | 132 кВт при 2200 об/мин | 600 Н*м при 1600—2000 об/мин | Механическая (Eaton FS-4205-A), 5 передач | 14500 кг | 27000 кг |
| 17.180 | MWM 6.10 TCA-EURO III (Turbo Intercooler) | 127 кВт при 2400 об/мин | 600 Н*м при 1700 об/мин | Механическая (Eaton FS 5306-A), 6 передач | 16000 кг | 28800 кг |
| 17.220 | Cummins C8.3215 P5-0-EURO III (Turbo Intercooler) | 160 кВт при 2200 об/мин | 888 Н*м при 1400 об/мин | Механическая (Eaton FS 6306-A), 6 передач | 16000 кг | 35000 кг |
| 17.250E | Cummins Interact 6.0-EURO III (Turbo Intercooler) | 184 кВт при 2500 об/мин | 950 Н*м при 1200—1700 об/мин | Механическая (Eaton FS-6306-B), 6 передач | 16000 кг | 35000 кг |
| 24.220 | Cummins C8.3215 P5-0-EURO III (Turbo Intercooler) | 160 кВт при 2200 об/мин | 888 Н*м при 1400 об/мин | Механическая (Eaton FS-6306-A), 6 передач | 23000 кг | 35000 кг |
| 24.250E | Cummins Interact 6.0-EURO III (Turbo Intercooler) | 184 кВт при 2500 об/мин | 950 Н*м при 1200—1700 об/мин | Механическая (Eaton FS-6306-B), 6 передач | 23000 кг | 35000 кг |
| 26.220 | Cummins C8.3215 P5-0-EURO III (Turbo Intercooler) | 160 кВт при 2200 об/мин | 888 Н*м при 1400 об/мин | Механическая (Eaton RT 8908-LL), 10 передач переднего хода и 3 заднего | 23000 кг | 35000 кг |
| 26.260E | MWM 6.12TCAE-EURO III (Turbo Intercooler) | 191 кВт при 2500 об/мин | 900 Н*м при 1300—1900 об/мин | Механическая (Eaton RT 7608-LL), 10 передач переднего хода и 3 заднего | 23000 кг | 42000 кг |
| 31.260E | MWM 6.12 TCAE-EURO III | 191 кВт при 2500 об/мин | 900 Н*м при 1300—1900 об/мин | Механическая (Eaton RT 7608-LL), 10 передач переднего хода и 3 заднего | 23000 кг | 42000 кг |
| Седельные тягачи | ||||||
| Модель | Двигатель | Мощность | Крутящий момент | Трансмиссия (модель трансмиссии)/количество передач | Масса | Грузоподъёмность |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 17.220 Tractor | Cummins C8.3 215 P5-0 (Turbo Intercooler) | 160 кВт при 2200 об/мин | 888 Н*м при 1400 Н*м | Механическая (Eaton FS 6306-A), 6 передач | 16000 кг | 35000 кг |
Военная модель получила индекс 15.210.
Другая информация
В 2004—2005 годах 4,8-тонный Volkswagen Worker участвовал в гонках в Германии, на чемпионате FIA European Cup. Ему присущ дизельный двигатель внутреннего сгорания объёмом 12 л, мощностью 1300 л. с. Водителями-автогонщиками были Маркус Эстрайх и Ральф Дрюкенмюллер. Партнёр — Deutsche Post AG
Примечания
Ссылки
