Русская Википедия:Vought OS2U Kingfisher

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка ЛА

OS2U «Кингфишер» (Шаблон:Lang-en — «зимородок») — американский разведывательный гидроплан периода Второй мировой войны, рассчитанный на запуск с борта кораблей при помощи катапульты. Компактный моноплан со средним расположением крыла с большим центральным поплавком и маленькими стабилизирующими поплавками. Также мог использоваться с не убирающимся колёсным шасси с управляемым колесом под хвостом. Из-за слабого двигателя имел посредственные лётные характеристики.

Создан в 1930-х годах подразделением Chance Vought корпорации United Aircraft Corporation по заказу ВМС США. Серийно производился с 1940 по 1943 год объединением фирм Vought-Sikorsky и фирмой Naval Aircraft Factory, всего было выпущено, по разным данным, от 1519 до 1550 самолётов этого типа.

OS2U являлся основным корабельным самолётом ближней разведки ВМС США на протяжении всей войны, базируясь обычно на линкорах и крейсерах, реже — эсминцах. Самолёты использовались морской пехотой США (третья морская поисково-разведывательная эскадрилья) и службой береговой охраны США с прибрежных воздушных баз. Кроме того на море использовался морской авиацией ВМС Великобритании и ВМФ СССР. Несколько Кингфишеров наземного базирования использовались ВВС Австралии.

Применяясь для разведки и наблюдения, часто также в роли спасательного, порой — противолодочного самолёта и был снят с вооружения США вскоре после окончания войны. На смену ему пришёл Curtiss SC Seahawk.

Модификации

  • XOS2U-1 — прототип «Кингфишера», собранный в 1938 году
  • OS2U-1 — первая серийная модификация, выпущено 54 единицы
  • OS2U-2 — вторая серийная модификация, с незначительными отличиями в оборудовании и двигателе, выпущено 158 единиц
  • OS2U-3 — третья серийная модификация, с протектированными топливными баками, дополнительным курсовым пулемётом и бомбовыми подвесками, выпущено 1006 единиц
  • OS2N-2 — версия OS2U-3, производившаяся Naval Aircraft Factory, отличавшаяся незначительными изменениями в двигателе, выпущено 300 или 331 единица

Тактико-технические характеристики

Файл:OS2U - Ray Wagner Collection Photo (16063129056).jpg
XOS2U-1 с колёсным шасси.
Файл:USS Missouri recovers its Vought OS2U Kingfisher aircraft.jpg
«Кингфишер», поднимаемый на борт линкора «Миссури», август 1944 года
Файл:Os2u planes in echelon formation 1943.jpg
ТТХ OS2U различных модификаций
Характеристика OS2U-1 OS2U-2 OS2U-3 OS2N-1
Технические характеристики
Экипаж 2, пилот и наблюдатель/стрелок
Длина, м 10,31
Размах крыла, м 10,95
Высота, м 4,61
Площадь крыла, м² 24,0
Масса пустого, кг н/д н/д н/д н/д
Масса снаряженного, кг 2057 2057 2066 2066
Двигатель Pratt & Whitney
R-985-48
Pratt & Whitney
R-985-50
Pratt & Whitney
R-985-AN-2
Pratt & Whitney
R-985-AN-2/8
Мощность, л.с. 1×450 1×450 1×450 1×450
Лётные характеристики
Максимальная скорость
на высоте
, км/ч / м
296 / н/д 293 / н/д 294 / н/д 294 / н/д
Продолжительность полёта, t н/д н/д н/д н/д
Практический потолок, м 5 950 6 100 6 130 6 130
Время набора высоты, м / t н/д н/д н/д н/д
Вооружение
Пушечно-пулемётное 1 × 7,62-мм M1919
в хвостовой установке
1 × 7,62-мм M1919
в хвостовой установке
1 × 7,62-мм синхронизированный M1919
Боезапас на ствол, шт н/д
Бомбовое - 295 кг бомб на внешней подвеске

Операторы

Файл:Vought Kingfisher 778 NAS at Arbroath c1942.jpg
Kingfisher I, 778-я эскадрилья авиации Флота, Арброт.
Файл:OS2U 107 Sqn RAAF in flight.jpg
OS2U из 107-й эскадрильи ВВС Австралии.
Файл:Soviet cruiser Murmansk off Lewes, Delaware (USA), on 8 March 1949 (NH 71451).jpg
Советский крейсер Мурманск близ порта Льюис (штат Делавэр), 8 марта 1949 года. Виден палубный самолёт.
Файл:La Havane-Musée de la Révolution-Avion.jpg
Кубинский "Кингфишер" в Музее Революции (Гавана).
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация
Шаблон:Флагификация
  • 3 OS2U-3
Шаблон:Флагификация
  • планировалась поставка 24 OS2U-3 по программе ленд-лиза, не доставлены, 18 из них переданы Австралии.
Шаблон:Флагификация
  • ВМФ СССР: 2 OS2U-3 с американским USS Milwaukee (Мурманск) по репарациям, в замену итальянского корабля.
Шаблон:Флагификация
  • авиация ВМС Кубы (в 1955 техника включена в состав ВВС): 4 самолёта применялись в 1942-1959 гг. Один OS2U-3 сбит, захвачен и после восстановления использовался повстанцами Ф. Кастро

См. также

Шаблон:Portal сопоставимые самолёты:

списки:

Литература

Шаблон:Refbegin

  • Шаблон:Книга
  • Шаблон:Книга
  • Шаблон:Статья
  • Adcock, Al. OS2U Kingfisher in Action (Aircraft in Action No. 119). Carrollton, Texas: Squadron/Signal Publications, Inc., 1991. Шаблон:ISBN.
  • Bowers, Peter M. United States Navy Aircraft since 1911. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press, 1990, pp. 447–448. Шаблон:ISBN.
  • Doll, Thomas E., and B.R. Jackson. "Vought-Sikorsky OS2U Kingfisher". Aircraft in Profile, Volume 14. Windsor, Berkshire, UK: Profile Publications Ltd., 1974, pp. 113–136. Шаблон:ISBN.
  • Eden, Paul and Soph Moeng, eds. The Complete Encyclopedia of World Aircraft. London: Amber Books Ltd., 2002, Шаблон:ISBN.
  • Hickman, Patrick M. The Aircraft Collection. Pensacola, Florida: The Naval Aviation Museum Foundation, Inc., 2010.
  • Pattison, Barry. Kingfisher in the Antipodes. Glen Waverly, Victoria 3150, Australia: Red Roo Model Publications, 1998.
  • Steinemann, Peter. "Protector of the Plate". Air International, Vol. 42, No. 2, February 1992. pp. 73–78. Шаблон:ISSN.
  • Sturtivant, Ray and M. Burrow. Fleet Air Arm Aircraft: 1939 to 1945. Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Historians) Ltd, 1995. Шаблон:ISBN.
  • Vincent, David. "Kangaroo Kingfishers". Air Enthusiast, No. 77, September/October 1998. Stamford, UK: Key Publishing. pp. 54–62. Шаблон:ISSN.

Шаблон:Refend

Ссылки

Шаблон:Авиация США Второй мировой войны Шаблон:Самолёты ВВС СССР (Ленд-лиз) Второй мировой войны Шаблон:Самолёты Vought