Русская Википедия:Wielton S. A.

Материал из Онлайн справочника
Перейти к навигацииПерейти к поиску

Шаблон:Карточка компании

Wielton S. A. (Шаблон:Lang-pl, Шаблон:Lang-ru) — крупнейший польский производитель прицепов и полуприцепов для грузовых автомобилей и тракторов. Wielton Group входит в тройку крупнейших производителей полуприцепов, прицепов и автомобильных кузовов в Европе, а также входит в восьмёрку крупнейших компаний в этой отрасли в мире.[1]

История

В 1991 г. Рышард Прознер и Кшиштоф Тыльковски основали фирму, занимающуюся импортом из Западной Европы в Польшу подержанных грузовых прицепов и полуприцепов для удовлетворения внутреннего спроса на логистическом рынке автогрузоперевозок, возникшего после перехода к рыночной экономике. Перед поставкой конечному потребителю, техника проходила этап реставрационных и модернизационных работ, для которых предприятие создало специальные автослесарные цеха. В 1996 г., расширив свои производственные мощности, предприятие наладило собственное производство, используя комплектующие, технологии и опыт европейских производителей. Так же предприятие обзавелось своим собственным конструкторским бюро. Заняв нишу на польском рынке, в 2000-х компания начала экспортировать свою продукцию в другие страны — в основном Восточную Европу. В 2006 году Wielton S.A. открыл свои первые дилерские представительства в России и на Украине, развивая в последующие годы дилерскую сеть[2]. Рынок России, Украины, Белоруссии, стран Балтии и Центральной Азии является стратегическим приоритетом компании на ближайшее десятилетие[3]. Так же приоритетными являются рынки Юго-Восточной Европы — Румыния, Сербия, Болгария. В планах у Wielton S. A. экспансия на рынки Центральной и Западной Европы — Германия, Австрия, Швейцария, Франция, где сильны позиции основных конкурентов — немецких производидетелей Kögel Trailer, Schmitz Cargobull, Krone и австрийского Schwarzmüller[4].

С 2009 года в компании вынашивались планы о создании в отдалённой перспективе производственных мощностей на территории России.[5] Частично такой опыт был реализован в городе Боровск Калужской области в 2011 году. А в 2015 году на российском рынке были представлены две хорошо известные модели 33 куб. м. самосвальных полуприцепов, сборка которых осуществлена в России в подмосковном Шереметьево. Использован метод крупноузловой сборки, где все узлы и детали поступают c головного предприятия, находящегося в Польше.[6][7][8][9]

Во время экономического кризиса 2008—2012 годов

Во время кризиса 2008—2012 годов, компания активно применяла формы лизинговых взаиморасчётов[10]. В этот период значительную прибыль компания получила от реализации на российском рынке новых моделей самосвальных прицепов, основными покупателями которых стали строительные компании и карьероразрабатывающие предприятия[11].

Поглощения

В мае 2015 года Wielton приобрел компанию Шаблон:Нп5, ведущего производителя полуприцепов и прицепов во Франции, у которой после первого квартала 2017 года было 22 % доля рынка. В августе 2015 года к Wielton присоединилась итальянская компания Шаблон:Нп5 (ранее Italiana Rimorchi). Принадлежащие ей бренды Viberti и Cardi уже почти 100 лет считаются в Италии символом качества и надежности. Партнерство с Fruehauf и поглощение ведущих итальянских брендов открыли для Wielton путь к третьему европейскому игроку в отрасли. В мае 2017 года Wielton приобрела более 80 % акции немецкого производителя полуприцепов, в том числе специализированных автомобилей для перевозки стекла и сборного железобетона Шаблон:Нп5. К концу 2020 года компания получит оставшиеся 20 % акций. Приобретение Langendorf позволило Wielton стремительно выйти на немецкий рынок.[12] В 2018 году компания приобрела британскую компанию Lawrence David.[13]

Критика

В ноябре 2008 — январе 2009 гг. Wielton S. A. сократил на своём производстве в Велюне 200 сотрудников, что на тот момент составляло почти четверть всего персонала в 853 человека. Сокращения совпали с ростом безработицы в Польше на фоне экономического спада. По расчётам эти меры должны были экономить компании 0,5 млн злотых ежемесячно.[14]

Акции компании на Варшавской фондовой бирже

За время существования компания сменила несколько форм собственности, пока в 2006 не стала акционерным обществом (Шаблон:Lang-pl). В конце 2007 г. Wielton S. A. провела IPO на Варшавской фондовой бирже.

Название и логотип

Название образовано от двух польских слов Шаблон:Lang-pl — много, большой и Шаблон:Lang-pl — тонна, тоннаж. Первая часть названия также созвучна городу Велюнь (Wieluń), где была основана компания. Согласно польско-русской транскрипции Wielton — правильное написание и произношение [ˈvjɛltɔn] Вельтон, но чаще встречается Велтон, иногда на немецкий манер Вилтон.

Символом компании является верблюд (польск. wielbłąd — вельблонд), размещённый на логотипе.

Галерея

Примечания

Шаблон:Примечания

Ссылки

Партнерские ресурсы
Криптовалюты
Магазины
Хостинг
Разное

  1. ↑ Шаблон:Cite web
  2. ↑ Шаблон:Cite web
  3. ↑ Шаблон:Cite web
  4. ↑ Шаблон:Cite web
  5. ↑ Шаблон:Cite web
  6. ↑ Шаблон:Cite web
  7. ↑ Шаблон:Cite web
  8. ↑ Шаблон:Cite web
  9. ↑ Шаблон:Cite web
  10. ↑ Шаблон:Cite web
  11. ↑ Из выпускаемой Wielton гаммы в ли- дерах продаж самосвалы Шаблон:Webarchive
  12. ↑ [1] Шаблон:Мёртвая ссылка
  13. ↑ Шаблон:Cite web
  14. ↑ Wielton, w ramach restrukturyzacji zatrudnienia, planuje zwolnić do 200 osób Шаблон:Ref-pl
Источник — http://wikihandbk.com/ruwiki/index.php?title=Русская_Википедия:Wielton_S._A.&oldid=8864652