Русская Википедия:Катастрофа L-410 в Иркутской области: различия между версиями
(Новая страница: «{{Русская Википедия/Панель перехода}} {{не путать|Катастрофа Let L-410 под Иркутском|катастрофой L-410 под Иркутском, произошедшей в 1988 году}} {{Авиакатастрофа | Название = Рейс 051 авиакомпании «Аэросервис» | Изображение = Aeroservice Let L-410UVP-E20 (RA-67042) at Irkutsk Airport.jpg | Назва...») |
(нет различий)
|
Текущая версия от 08:05, 22 августа 2023
Шаблон:Не путать Шаблон:АвиакатастрофаШаблон:Внешние медиафайлы
Катастро́фа L-410 под Каза́чинским — авиационная катастрофа, произошедшая вечером 12 сентября 2021 года на территории Иркутской области Российской Федерации. Авиалайнер Let L-410UVP-E20 (2014 года выпуска) российской авиакомпании «Аэросервис», выполнявший внутренний рейс ДУ-51 по маршруту Иркутск—Казачинское, совершил жёсткую посадку[1] в 4 километрах от аэропорта пункта назначения. Из находившихся на его борту 16 человек (14 пассажиров и 2 членов экипажа) погибли 4 человека (3 пассажира и 1 пилот), остальные ранены[1][2][3]. Конструкция самолёта деформирована, но пожара на борту не было[1].
Информация о самолёте
Самолёт Let L-410UVP-E20 (бортовой номер RA-67042, серийный — 2916) был выпущен в 2014 году[2][1]. Сборный рейс авиакомпаний «СиЛА» и «Аэросервис») совершал рейс СЛ-51 Иркутск—Казачинское.
Экипаж и пассажиры
Шаблон:В планах КВС Николай Махнутин ВП Владимир Черненко
Катастрофа
Самолёт L-410 совершал рейс СЛ-51 Иркутск—Казачинское. По предварительным данным, он вылетел со значительной задержкой. На борту находились два члена экипажа и 16 пассажиров. Обычно полет по этому маршруту занимает около полутора часов. Сообщение о катастрофе поступило в МЧС в 23:15 по местному времени (18:15 по Москве).
Самолет упал примерно в четырёх километрах от села Казачинское, с небольшой высоты на остров в реке в условиях плотного тумана[4]. По предварительным данным, L-410 в момент падения совершал второй круг, пытаясь зайти на посадку в условиях плохой видимости[1].
Погибли четыре человека, в том числе второй пилот, один человек находится в критическом состоянии[5].
15 сентября было объявлено в Иркутской области днём траура[6].
Расследование
Транспортная прокуратура начала проверку по факту происшествия[7]. На месте катастрофы были обнаружены бортовые самописцы[8]. Возбуждено уголовное дело о нарушении правил безопасности эксплуатации транспорта[8].
13 сентября МАК сформировал комиссию по расследованию авиакатастрофы[9].
Приоритетными версиями названы отказ техники и ошибка при пилотировании в сложных погодных условиях[10].
Последствия
После прекращения авиасообщения (единственно легкодоступного) в регионе возникли проблемы со снабжением.
См. также
Примечания
Шаблон:Авиационные происшествия 2021 года
- Русская Википедия
- Страницы с неработающими файловыми ссылками
- Авиационные происшествия в России 2021 года
- Авиационные происшествия с Let L-410 Turbolet
- Авиационные происшествия в Иркутской области
- События 12 сентября
- Сентябрь 2021 года в России
- 2021 год в Иркутской области
- Страницы, где используется шаблон "Навигационная таблица/Телепорт"
- Страницы с телепортом
- Википедия
- Статья из Википедии
- Статья из Русской Википедии